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Pompe à Huile

2275 résultats
  • Numéro OEM 06J 115 105 AB, 06J 115 105 AG, 06J 115 105 T ...
55,56 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombre de dents 29
  • Numéro OEM 1001 92, 1001 C0, 9569342587 ...
56,23 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro OEM 21350-2A703, 213502A703, 21350 2A703 ...
318,28 €
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97,99 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro OEM 058 115 105 A, 058 115 105 B, 058 115 105 C ...
57,35 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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48,40 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro OEM 15100-23020, 15100-97401, 1510023020 ...
59,22 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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324,10 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Numéro OEM 8-98060385-2, 06 46 061, 06 46 078 ...
60,21 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Consulter données techniques
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Respecter la contenance du système
  • Poids [kg] 1,101 Kg
  • Numéro OEM 646 180 16 01, A 646 180 16 01
107,87 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans roue dentée
  • Pour numéro oe 03C 115 105 N SK
  • Tenir compte des informations service
  • Poids [kg] 1,422 Kg
  • Numéro OEM 03C 115 105 H, 03C 115 105 N, 3C 115 105 H ...
89,07 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro OEM 11147573765, 04693103AA, 04777838AA ...
123,23 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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41,22 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Genre de pompe Pompe à rotor
  • Numéro OEM 46341016, 55256345, 55269805 ...
154,26 €
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  • Pour numéro oe 7700600252
  • Numéro OEM 7700600252, 7701669290, 7701693577 ...
40,01 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec roue dentée
  • Tenir compte des informations service
  • Poids [kg] 1,43 Kg
  • Numéro OEM 05175517AA, 5175517AA, A642 180 20 01 ...
224,94 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Nombre de dents 20
  • Type de boîtier Carter en aluminium
  • Respecter la contenance du système
  • Numéro OEM 1501 000 Q1J, 1501 000 Q1M, 1501 000 Q2K ...
88,95 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 030115105C, 030115105D, 030115105E ...
67,87 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 03G115105B, 03G115105C, 03G115105D ...
64,69 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro OEM 15010-VK500, 15010-VK50A, 15010-VM00B ...
133,75 €
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Rôle d’une pompe à huile

L’huile moteur qui est présente dans le carter est aspirée par la pompe à huile. Cette dernière est alimentée à l’aide d’une courroie reliée au moteur. Afin de pouvoir bloquer les impuretés et particules éventuellement présentes, le fluide va passer à travers le filtre à huile. Par la suite, l'huile moteur va être injectée à travers un système de conduit dans le but d’assurer une bonne lubrification des divers éléments du moteur comme les soupapes, l’arbre à cames, le vilebrequin, les bielles, les pistons ou le turbo, selon le type de véhicule et si ce dernier en est équipé.

Afin de limiter une usure prématurée, le système de lubrification du moteur permet de bien lubrifier toutes les pièces qui sont fréquemment en contact les unes contre les autres. L’arbre à cames, le vilebrequin et toutes les pièces autour nécessitent généralement une bonne lubrification.
Le système de lubrification du moteur se compose de différentes pièces à savoir : le radiateur d’huile, la pompe à huile et le filtre à huile.

L'huile redescend à travers des conduits pour retourner dans le carter lorsque toutes les pièces sont lubrifiées. Elle est alors prête à faire à nouveau un tour dans le moteur.

Symptômes d’une pompe à huile hors service

Il est assez facile de déceler une pompe à huile défectueuse. Voici les principaux signes qui devraient vous alerter sur l’état de la pompe à huile :

  • Allumage du voyant de pression d’huile moteur : Si le voyant est allumé, il faut arrêter rapidement le moteur et ne plus rouler. Si vous roulez encore, le moteur risque d’être sérieusement endommagé.
  • Augmentation de la température du moteur et baisse de puissance du moteur : Ces signes indiquent souvent une pression d’huile insuffisante.
  • Bruits anormaux au niveau du moteur : Des pièces mal lubrifiées vont s’entrechoquer et créer des bruits inhabituels.

Si l’un de ces symptômes survient, il faut rapidement se rendre chez un garagiste afin d’établir un diagnostic précis au niveau de la pompe à huile. Le risque d’endommager le moteur est important et de lourdes réparations seront à prévoir.

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