Relais, Courant de Travail
Relais
Relais, Commande-Gestion Moteur
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Minuterie Multifonctions
La minuterie multifonctions est un petit boîtier électronique, souvent confondu avec un relais classique, mais capable de gérer plusieurs temporisations : essuie-glaces intermittents, extinction progressive de l’éclairage habitacle, dégivrage lunette, voire clignotants à trois impulsions. Placée dans le boîtier de servitudes habitacle ou dans le compartiment relais sous le tableau de bord, elle reçoit les informations des commodos et des capteurs, puis commande les actionneurs selon un programme préenregistré. Grâce à son circuit à transistors et à son quartz d’horloge, elle crée des délais précis, évitant l’usure prématurée des moteurs et améliorant le confort de conduite.Quand changer la pièce ?
- Durée de vie : entre 8 et 12 ans en moyenne, soit 150 000 à 200 000 km, selon l’exposition à l’humidité et les pics de tension.
- Signes et symptômes :
- Essuie-glaces qui ne s’arrêtent plus ou ne passent plus en mode intermittent.
- Éclairage plafonnier qui reste allumé ou s’éteint aussitôt après la fermeture des portes.
- Dégivrage lunette qui s’interrompt avant 10 minutes ou, au contraire, reste actif en permanence.
- Clique rapide des relais, odeur de composant chauffé près de la boîte à fusibles.
- Message « anomalie électrique » ou voyant multifonctions sur certains tableaux de bord.
- Périodicité conseillée : aucun intervalle fixe dans le carnet d’entretien, mais un contrôle à partir de la 8ᵉ année, à chaque diagnostic électrique ou lors d’une intervention sur le faisceau.
Pourquoi changer ?
- Préserver la sécurité : un essuie-glace capricieux en pleine averse ou des clignotants irréguliers augmentent fortement le risque d’accident.
- Éviter les décharges batterie : une minuterie multifonctions défaillante peut laisser des consommateurs actifs la nuit, vidant la batterie et entraînant des démarrages impossibles.
- Protéger les autres organes électriques : des temporisations incorrectes sollicitent à l’excès moteurs d’essuie-glace, relais de dégivrage ou ampoules, générant des pannes en cascade.
- Respecter le contrôle technique : un dysfonctionnement d’éclairage intérieur ou d’essuie-glaces figure dans les points de défaillance potentielle, pouvant mener à une contre-visite.
- Maintenir le confort et la valeur du véhicule : un plafonnier qui clignote ou un dégivrage erratique dégrade l’agrément et pénalise la revente.
