Support Moteur
Segment de Piston
Piston
Pochette Haute
Bague d'Étanchéité, Arbre à Cames
Bague d'Étanchéité, Boite de Vitesse Manuel
Jeu de Joints d'Étanchéité, Tige de Soupape
Pochette Moteur Complète
Joint d'Étanchéité, Couvercle de Carter de Distribution
Joint, Couvercle de Carter (Carter de Vilebrequin)
Tuyau, Ventilation de Carter-Moteur
Soupape, Dégazage du Carter
Pochette Basse
Joint d'Étanchéité, Carter de Distribution
Joint d'Étanchéité, Carter de Collecteur d'Admission
Séparateur d'Huile, Prise de Recyclage des gaz de Carter
Chemise de Cylindre
Jeu de Joints d'Étanchéité, Carter de Distribution
Joint, Réglage d’Arbre à Cames
Câble d'Accélération
Vis de Poulie
Kit de Réparation, Piston / Chemise de Cylindre
Bague d'Étanchéité Système S.P.I., Arbre Intermédiaire
Capteur, Arbre Excentrique (Levée Variable)
Butée Élastique, Support du Moteur
Kit de Réparation, Ventilation du Carter-Moteur
Joint d'Étanchéité, Chemise de Cylindre
Carlingage de Palier, Arbre à Cames
Jeu de Joints d'Étanchéité, Chemise de Cylindre
Vis-Bouchon, Carter de Vilebrequin
Bague d'Étanchéité (Déphasage de l'Arbre à Cames)
Kit de Réparation, Réglage d’Arbre à Cames
Support de Palier, Support du Moteur
Bride, Capteur de Position d’Arbre à Cames
Bague d'Étanchéité, Préchambre
Tige de Poussoir
Conduite d’Huile, Réglage d’Arbre à Cames
Etanchéité des cylindres
Informations supplémentaires sur Bague d'Étanchéité, Arbre Intermédiaire
La bague d'étanchéité, également connue sous le nom de joint d'étanchéité, est une pièce mécanique essentielle. Elle fait partie de la catégorie des composants d'étanchéité. Cette pièce est conçue pour empêcher les fuites de fluides entre les pièces mobiles du véhicule.
La bague d'étanchéité de l'arbre intermédiaire joue un rôle important en assurant l'étanchéité entre l'arbre intermédiaire et les autres composants du système de transmission. Elle empêche l'huile de transmission de s'échapper et empêche les contaminants extérieurs de pénétrer dans le système. Cela permet de maintenir une lubrification adéquate et de protéger les composants internes de l'usure prématurée.
Les signes d'usure de la bague d'étanchéité de l'arbre intermédiaire peuvent inclure :
- Fuites d'huile autour de l'arbre intermédiaire
- Présence de saletés ou de débris autour de la zone d'étanchéité
- Bruits anormaux provenant de la transmission
- Usure irrégulière des composants de la transmission
Il est important de remplacer la bague d'étanchéité lorsqu'elle présente des signes d'usure. Une bague d'étanchéité défectueuse peut entraîner des fuites de fluide, ce qui peut causer des dommages aux composants internes de la transmission. De plus, une mauvaise étanchéité peut permettre aux contaminants d'entrer dans le système, ce qui peut entraîner une usure accélérée et des pannes coûteuses. Remplacer la bague d'étanchéité à temps permet de maintenir la performance et la longévité du véhicule.
