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Compresseur / composants pour Audi A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (132KW...

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Audi A6 2.7 TDI
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79 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec instructions de montage, Avec bague d'étanchéité
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 4E0 260 805 AB, 4E0 260 805 AP, 4E0 260 805 AT ...
472,09 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO, 6SE/7SE
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Id du compresseur 6SE, 7SE
  • Nombre de gorges 6
  • Numéro OEM 8E0 260 805 AG, 8E0 260 805 AT, 8E0 260 805 BA ...
76,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Poulie à gorge
  • Forme de la prise Ovale
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Version d'équipement Elekt Kontrollventil
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 8E0260805CG, 8K0260805E, 8K0260805L ...
328,20 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur BPP
  • Année à partir de 200601
  • Année jusqu'à 200809
  • Nº de châssis à partir de 4F-7-140 501, 4F-8-047 501
  • Nº de châssis jusqu'à 4F-7-140 500, 4F-8-047 500
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Id de la version de la fiche Beidseitig abger.
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 8KD260805, 8E0260805CA, 4E0260805J ...
268,51 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nº de châssis à partir de 4F8047501
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Sens de rotation Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 4E0260805AB, 4E0260805AJ, 4E0260805AP ...
382,75 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 7SE / 6SE
  • Numéro OEM 07D01002, 3D0820803A, 3D0820803S ...
53,69 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 27 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,2 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 27,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 19,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Poids [kg] 4,742 Kg
  • Numéro OEM 4E0260805BA, 4F0260805AC, 4F0260805AD ...
290,91 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine GENUINE DENSO
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Hauteur butée d’embrayage 22 Mm
  • Diamètre [mm] 105 Mm
  • Numéro OEM 4E0260805AD, 4E0260805AJ, 4E0260805AP ...
66,97 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Forme de la prise En forme de D
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 4E0260805J, 4F0260805AC, 4F0260805AG ...
287,08 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine DENSO 6SEU14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Ø sortie [mm] 15,4 Mm
  • Poids net [kg] 4,5 Kg
  • Numéro OEM 8E0260805BE, 8K0260805F, 8E0260805CD ...
288,10 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 7SEU17C
  • Voltage [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Poulies Poulie à gorge
  • Nombre de stries 6
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Nombre de gorges 6
  • Numéro OEM 4E0 260 805 BA, 4E0 260 805 E, 4E0 260 805 G ...
273,71 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Capacité [ml] 250 Ml
  • Capacité [litres] 0.25 L
  • Unité quantitative Millilitre, Boîte
  • Réfrigérant R 134a
  • Recommandation du fabricant huile PAG 100
  • Quantité 236
  • Type d'emballage Bouteille
  • Poids [kg] 0,25 Kg
  • Numéro OEM G 052 300 A2, 5017931AA, 4886129AB ...
23,21 €
9,28 € pour 100ml
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine VAG
  • Longueur câble [mm] 250 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Section de câble [mm²] 1 Mm2
  • Id de la version de la fiche Code II
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 1J0 973 722 A, 99999000330AS
21,24 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Épaisseur [mm] 3,6 Mm
  • Id du compresseur 7SB16C
  • Numéro OEM 95512601100, 95512601101, 95512601104 ...
26,75 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Id du compresseur 6SEU14
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 140 Cm³
  • Numéro OEM 8E0260805AG, 8E0260805BF, 8E0260805BP ...
385,34 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Version .1
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par AUDI
  • Poids [g] 4400 G
  • Numéro OEM 4E0260805AB, 4E0260805AD, 4E0260805AJ ...
480,18 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par AUDI
  • Poids [g] 4400 G
  • Numéro OEM 4E0260805AB, 4E0260805AD, 4E0260805AJ ...
448,18 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Pièce neuve
  • Unité quantitative Pièce
270,79 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Pièce neuve
  • Unité quantitative Pièce
270,79 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Capacité [ml] 250 Ml
  • Unité quantitative Boîte, Millilitre
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Recommandation du fabricant huile PAG 100
  • Quantité 250
  • Type d'emballage Boîte
  • Numéro OEM G 052 300 A2
30,29 €
12,12 € pour 100ml
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le compresseur du climatiseur dans la voiture ?

Augmentant la pression du gaz dans le système, afin que ce dernier soit liquéfié pour produire l'air froid souhaité, le compresseur de climatisation automobile est, au même titre que l’évaporateur et le condenseur, l'un des principaux composants du circuit de climatisation.

Plus précisément, le compresseur est un élément rotatif entraîné par une poulie reliée à une courroie d’accessoire. Il est alimenté par le moteur, ce qui explique la surconsommation de carburant lorsque le climatiseur est en marche.

Le compresseur de climatisation de la voiture aspire du gaz réfrigérant basse pression et basse température, le comprime et fait circuler le gaz dans le système de climatisation.

Il existe de nombreux types de compresseurs de climatisation, mais dans les voitures ont en retrouve deux :

  • Le compresseur de climatisation alternatif : Il se compose de plusieurs pistons. C'est le type de compresseur de climatisation le plus courant dans les voitures.
  • Le compresseur de climatisation rotatif : Il se compose de pales et d’un rotor. C'est leur rotation qui permet de comprimer le gaz réfrigérant.

Quels sont les symptômes d'un compresseur de clim défaillant ?

  • Moins de débit d'air frais
  • Aucun air frais n’arrive
  • Le climatiseur ne souffle que de l'air tiède
  • Le compresseur fait du bruit
  • Fuite du liquide de refroidissement

Si le climatiseur tombe en panne, l'ensemble du système doit être inspecté pour trouver la source du problème, car le compresseur du climatiseur n'est pas toujours responsable.

Quand remplacer le compresseur du climatiseur ?

Alors que la durée de vie moyenne d'un gaz réfrigérant est de 2 ans, un compresseur peut durer plus de 10 ans, soit la durée de vie d'une voiture. Le compresseur de climatisation n’est pas une pièce d’usure, il n'y a donc pas d'intervalle de remplacement.

Mais cela n'est vrai que si vous entretenez votre système et nettoyez régulièrement le circuit de climatisation. Par exemple, une utilisation intensive dans les régions chaudes peut réduire la durabilité d'un compresseur de climatisation.

Le compresseur de climatisation se fatigue avec l'usage et le temps. Il peut également être endommagé par une panne du ventilateur ou des problèmes au niveau de gaz réfrigérant.

S'il n'est pas réparé, le compresseur du climatiseur lui-même peut endommager d'autres parties du système de climatisation.

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