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Compresseur / composants pour Audi A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (132KW...

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Audi A6 2.7 TDI
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78 résultats
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 133 Cm³
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Remplissage huile [ml] 115 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 9A1 126 011 05, 9A1 126 011 02, 970 126 011 06 ...
235,71 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Montage d'origine DENSO
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 27,5 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Poids net [g] 3923 G
  • Numéro OEM 4F0 260 805 AC, 4F0 260 805 AG, 4F0 260 805 G ...
256,75 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Numéro OEM 07D01002, 3D0820803A, 3D0820803S ...
53,19 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
26,51 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 7SEU17C
  • Voltage [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Poulies Poulie à gorge
  • Nombre de stries 6
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Nombre de gorges 6
  • Numéro OEM 4E0 260 805 BA, 4E0 260 805 E, 4E0 260 805 G ...
252,59 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO, Alternativ
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Id-embrayage PV6
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø sortie [mm] 15 Mm
  • Ø admission [mm] 28 Mm
  • Numéro OEM 4E0260805AB, 4E0260805AD, 4E0260805AJ ...
293,45 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SE / 7SE
  • Voltage [v] 12 V
  • Longueur [mm] 93 Mm
  • Poids [kg] 0,52 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 12 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 7 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Numéro OEM 64526915388, 64526916232, 64526936883 ...
47,09 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
19,86 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant, Droite
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints, Avec flexible
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Modèle de feu Halogène
  • Consulter données techniques
  • Type de fiche Douille plate
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Montage d'origine MERCEDES-BENZ, VAG, Scania
  • Largeur d'emboîtement [mm] 2,8 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Type de protection (code ip) IP X7
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Pour référence 82710249, 82710380, 82710396
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Version Neutral
  • Numéro OEM 1J0 973 722, A 016 545 46 26, 016 545 46 26 ...
13,94 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints, Avec gaine thermorétractable
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine VAG
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Longueur câble [mm] 500 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Largeur d'emboîtement [mm] 1,5 Mm
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Pour référence 70660022
  • Pour numéro oe 1J6 943 021 B, 1JE 943 021, 1K8 943 021 C
  • Capacité de transport de courant [a] 9 A
  • Tension du réseau [v] 24 V
  • Numéro OEM 1J0 973 702, 9999900028AS
14,57 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU / 7SEU
  • Numéro OEM 4E0260805AA, 4E0260805AC, 4E0260805AD ...
19,20 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine GENUINE DENSO
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 105 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4E0260805AD, 4E0260805AJ, 4E0260805AP ...
64,72 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 7SE / 6SE
  • Numéro OEM 07D01002, 3D0820803A, 3D0820803S ...
54,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG, Avec bague d'étanchéité
  • Montage d'origine DENSO-EQUIVALENT
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Qualité OE-EQUIVALENT
  • Forme de la prise Ovale
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Numéro OEM 4E0260805AD, 4E0260805AJ, 4E0260805AP ...
214,39 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec accessoires, Avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans embrayage magnétique
  • Montage d'origine Type Denso
  • Id du compresseur 6SEU14
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 105 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Ø admission [mm] 28,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,4 Mm
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Forme de la prise En forme de D
  • Qualité IR PLUS
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Numéro OEM 8E0260805AG, 8E0260805AT, 8E0260805BA ...
267,76 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Réglé en externe
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant R 134a
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 140 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Type de raccord Top/PAD
  • Observer l’illustration
  • Qualité AM
  • Numéro OEM 8E0260805CB, 8E0260805BJ, 8E0260805BP ...
348,69 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Nº de châssis jusqu'à 4F-8-250 000, 4F-8Y 001 200
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Largeur d'emboîtement [mm] 1,5 Mm
  • Surface de contact Plaqué d'or
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Montage d'origine VAG
  • Numéro OEM 3D0 973 703
18,10 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU / 7SEU
  • Numéro OEM 4E0260805AA, 4E0260805AC, 4E0260805AD ...
18,89 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine DENSO 6SEU14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Ø sortie [mm] 15,4 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poids net [kg] 4,5 Kg
  • Numéro OEM 8E0260805BE, 8K0260805F, 8E0260805CD ...
253,00 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
23,67 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le compresseur du climatiseur dans la voiture ?

Augmentant la pression du gaz dans le système, afin que ce dernier soit liquéfié pour produire l'air froid souhaité, le compresseur de climatisation automobile est, au même titre que l’évaporateur et le condenseur, l'un des principaux composants du circuit de climatisation.

Plus précisément, le compresseur est un élément rotatif entraîné par une poulie reliée à une courroie d’accessoire. Il est alimenté par le moteur, ce qui explique la surconsommation de carburant lorsque le climatiseur est en marche.

Le compresseur de climatisation de la voiture aspire du gaz réfrigérant basse pression et basse température, le comprime et fait circuler le gaz dans le système de climatisation.

Il existe de nombreux types de compresseurs de climatisation, mais dans les voitures ont en retrouve deux :

  • Le compresseur de climatisation alternatif : Il se compose de plusieurs pistons. C'est le type de compresseur de climatisation le plus courant dans les voitures.
  • Le compresseur de climatisation rotatif : Il se compose de pales et d’un rotor. C'est leur rotation qui permet de comprimer le gaz réfrigérant.

Quels sont les symptômes d'un compresseur de clim défaillant ?

  • Moins de débit d'air frais
  • Aucun air frais n’arrive
  • Le climatiseur ne souffle que de l'air tiède
  • Le compresseur fait du bruit
  • Fuite du liquide de refroidissement

Si le climatiseur tombe en panne, l'ensemble du système doit être inspecté pour trouver la source du problème, car le compresseur du climatiseur n'est pas toujours responsable.

Quand remplacer le compresseur du climatiseur ?

Alors que la durée de vie moyenne d'un gaz réfrigérant est de 2 ans, un compresseur peut durer plus de 10 ans, soit la durée de vie d'une voiture. Le compresseur de climatisation n’est pas une pièce d’usure, il n'y a donc pas d'intervalle de remplacement.

Mais cela n'est vrai que si vous entretenez votre système et nettoyez régulièrement le circuit de climatisation. Par exemple, une utilisation intensive dans les régions chaudes peut réduire la durabilité d'un compresseur de climatisation.

Le compresseur de climatisation se fatigue avec l'usage et le temps. Il peut également être endommagé par une panne du ventilateur ou des problèmes au niveau de gaz réfrigérant.

S'il n'est pas réparé, le compresseur du climatiseur lui-même peut endommager d'autres parties du système de climatisation.

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