Amortisseurs OEM 562100F626
35 résultats
Numéro OEM : 562100F626
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Côté d'assemblage
Arrière
- Type d'amortisseur Pression de gaz
- Longueur min. [mm] 390 Mm
- Longueur max. [mm] 620 Mm
- Diamètre de piston de cylindre [mm] 38,6 Mm
- Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas
- Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
- Pour numéro oe 562100F605
Numéro OEM : 562100F626
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Côté d'assemblage
Arrière
- Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas
- Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
- Type d'amortisseur Pression de gaz
- Longueur max. [mm] 617 Mm
- Longueur min. [mm] 385 Mm
- Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
- Nombre de pièces nécessaires 2
Numéro OEM : 562100F626
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Côté d'assemblage
Arrière
- Type d'amortisseur Pression de gaz
- Longueur min. [mm] 390 Mm
- Longueur max. [mm] 620 Mm
- Diamètre de piston de cylindre [mm] 38,6 Mm
- Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas
- Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
- Pour numéro oe 562100F605
Numéro OEM : 562100F626
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Côté d'assemblage
Arrière
- Type d'amortisseur Pression de gaz
- Longueur min. [mm] 390 Mm
- Longueur max. [mm] 620 Mm
- Diamètre de piston de cylindre [mm] 38,6 Mm
- Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas
- Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
- Pour numéro oe 562100F605
Numéro OEM : 562100F626
- Côté d'assemblage Arrière, Arrière droite, Arrière gauche
- Type d'amortisseur Pression d'huile
- Système d'amortisseur Système bitube
- Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas
- Règlement européen sur la sécurité des produits (gpsr) IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Numéro OEM : 562100F626
- Côté d'assemblage Avant, Avant droite, Avant gauche
- Type d'amortisseur Pression d'huile
- Système d'amortisseur Système bitube
- Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas, Goujon en haut
- Règlement européen sur la sécurité des produits (gpsr) IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Numéro OEM : 562100F626
- Côté d'assemblage Arrière, Arrière droite, Arrière gauche
- Type d'amortisseur Pression de gaz
- Système d'amortisseur Système bitube
- Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas
- Règlement européen sur la sécurité des produits (gpsr) IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
Numéro OEM : 562100F626
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Côté d'assemblage
Arrière
- Type d'amortisseur Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur Bossage en bas
- Système d'amortisseur Système bitube
- Alésage-ø 35 Mm
- Diamètre de la tige du piston [mm] 15,8 Mm
- Longueur 1 [mm] 361 Mm
- Longueur 2 [mm] 593 Mm
Numéro OEM : 562100F626
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Côté d'assemblage
Arrière
- Type d'amortisseur Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas
- Système d'amortisseur Système bitube
- Châssis Pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] 12,5 Mm
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] 38 Mm
Numéro OEM : 562100F626
- Type d'amortisseur Pression de gaz
- Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
- Système d'amortisseur Système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas
- Alésage-ø 35 Mm
- Diamètre de la tige du piston [mm] 15,8 Mm
- Poids [kg] 2,78 Kg
- Longueur 1 [mm] 361 Mm
- Longueur 2 [mm] 593 Mm
- Longueur de l'emballage [cm] 60 Cm
- Largeur de l'emballage [cm] 7 Cm
- Hauteur de l'emballage [cm] 7,2 Cm
Lot de 2
Numéro OEM : 562100F626
- Type d'amortisseur Pression de gaz
- Système d'amortisseur Système bitube
- Mode de serrage d'amortisseur Bossage en haut, Bossage en bas
- Alésage-ø 35 Mm
- Modèle d'amortisseur Amortisseur télescopique
- Diamètre de la tige du piston [mm] 15,8 Mm
- Poids [kg] 2,78 Kg
- Longueur de l'emballage [cm] 61,3 Cm
- Largeur de l'emballage [cm] 13,8 Cm
- Hauteur de l'emballage [cm] 6,5 Cm
- Longueur 1 [mm] 361 Mm
- Longueur 2 [mm] 593 Mm
