Filtre à Huile
Boîtier, Filtre à Huile
Filtre Hydraulique, Boite Automatique
Couvercle, Boîtier du Filtre à Huile
Filtre Hydraulique, Embray. Multidisque (4 Roues Motrices)
Filtre Hydraulique, Direction
Joint d'Étanchéité, Filtre à Huile
Filtre à Huile, Turbocompresseur
Boîtier, Filtre Hydraulique, Boite Automatique
Filtre à Huile, Différentiel
Rondelle d'Étanchéité, Vis de Vidange d'Huile
Vis-Bouchon, Carter d'Huile
Joint d'Étanchéité, Carter d'Huile
Carter d'Huile
Pompe à Huile
Radiateur d'Huile
Jauge de Niveau d'Huile
Indicateur de Pression d'Huile
Kit de Joints, Radiateur d'Huile
Bouchon, Goulotte de Remplissage d'Huile
Entonnoir, Jauge de Niveau d'Huile
Joint, Radiateur d'Huile
Valve de Pression d'Huile
Tuyau d'Huile
Bague d'Étanchéité, Radiateur d'Huile
Joint, Bouchon de Tube de Remplissage d'Huile
Module de Filtre à Huile
Joint, Capteur du Niveau d'Huile
Soupape de Maintien de Pression d'Huile
Joint, Jauge de Niveau d'Huile
Jeu de Joints d'Étanchéité, Carter d'Huile
Gicleur d'Huile, Refroidissement du Piston
Tuyauterie, Goulotte de Remplissage d'Huile
Thermostat, Refroidissement d'Huile
Kit de Réparation, Filetage des vis de Vidange d'Huile
Joint, Soupape de Maintien de Pression d'Huile
Kit de Réparation, Carter d'Huile
Joint d'Étanchéité, Tamis d'Huile
Composants pompe à huile
Informations supplémentaires sur Joint d'Étanchéité, Boîtier de Filtre à Huile
Le joint d'étanchéité, également appelé joint torique ou joint de boîtier de filtre à huile, est une pièce mécanique essentielle. Il appartient à la catégorie des pièces d'étanchéité et est généralement fabriqué en caoutchouc ou en silicone.
Le joint d'étanchéité assure l'étanchéité entre le boîtier de filtre à huile et le moteur. Il empêche les fuites d'huile en maintenant une connexion hermétique. Lorsque le moteur est en marche, l'huile circule sous pression à travers le filtre à huile pour être nettoyée. Le joint d'étanchéité garantit que l'huile ne s'échappe pas du boîtier, ce qui permet un fonctionnement optimal du moteur.
- Présence de taches d'huile sous le véhicule
- Odeur d'huile brûlée
- Perte de pression d'huile
- Accumulation d'huile autour du boîtier de filtre à huile
Il est important de remplacer le joint d'étanchéité lorsque ces signes d'usure sont observés. Une fuite d'huile peut entraîner une lubrification insuffisante du moteur, ce qui peut provoquer une usure prématurée des pièces internes du moteur et une diminution des performances du véhicule. Ignorer ces signes peut également entraîner des réparations coûteuses à long terme.
