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Bras de Liaison, Suspension de Roue

Ces produits conviennent à votre véhicule
Mercedes-Benz GLA GLA 250 e (247.785)
Effacer le véhicule
7 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec support en caoutchouc, Avec rotule de suspension
  • Type de bras oscillant Bras oblique
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Longueur [mm] 328 Mm
  • Numéro OEM 247 350 17 00, A 247 350 17 00
47,01 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Intérieur, Supérieur
  • Numéro d'article en paire 212398
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans rotule de suspension
  • Essieu Essieu multilink
  • Matériel Acier
  • Type de bras oscillant Bras oblique
  • De série
  • Longueur [mm] 328 Mm
  • Poids [kg] 1,514 Kg
  • Numéro OEM 2473501700
27,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Supérieur, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Extérieur
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague
  • Matériel Tôle d'acier
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Poids [kg] 1,514 Kg
  • Numéro OEM A247 350 17 00, 247 350 17 00
29,46 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant l'essieu, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Extérieur, Inférieur
  • Numéro d'article en paire 212460
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans rotule de suspension
  • Essieu Essieu multilink
  • Matériel Acier
  • Type de bras oscillant Bras oblique
  • De série
  • Longueur [mm] 206 Mm
  • Poids [kg] 0,43 Kg
  • Numéro OEM 247 350 18 00, A 247 350 18 00
21,60 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
28,37 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière, Extérieur, Supérieur
  • Essieu Essieu multilink
  • Type de bras oscillant Bras oblique
  • Numéro OEM 2473501700
33,57 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté conducteur + passager av., Essieu arrière
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec support en caoutchouc
  • Type de bras oscillant Barre oscillant transversal
  • Type d'emballage Boîte
  • Numéro OEM 247 350 17 00
61,26 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel est le rôle du bras de liaison ?

Le bras de liaison aussi appelé bras (ou triangle) de suspension est une pièce de métal solide qui relie le support de roue à la caisse du véhicule.

Son travail consiste à équilibrer les forces horizontales agissant sur les roues et à assurer la stabilité lors du freinage et de l'accélération.

L’usure du bras de liaison a un impact direct sur l'usure des amortisseurs et des pneus de voiture et ne doit pas être sous-estimée.

Quels sont les signes d'un bras de liaison cassé ?

Le bras de suspension est exposé à l'humidité, à la saleté et à des charges mécaniques élevées lors du freinage et de l'accélération.

Le bras de liaison n’est généralement jamais détruit sauf lors d’un accident violent, mais les roulements eux sont beaucoup plus faciles à casser.
Étant donné que le caoutchouc de la barre de liaison devient poreux, sa fonction est altérée en raison du vieillissement et de l'usure. Par conséquent le bras de liaison ne peut plus maintenir fermement la roue.

Les symptômes suivants indiquent que le remplacement du bras de liaison est à réaliser.

  • Le véhicule ne suit pas une bonne trajectoire et est légèrement décalé
  • Chaque fois que la chaussée est déformée ou que vous tournez, vous entendrez un bruit sourd et/ou un grincement.
  • L'usure des pneus avant est inégale
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