Ampoule, feu de Stationnement / de Position
Ampoule, feu de Position / d'Encombrement
Ampoule, feu d'Encombrement / de Position
Ampoule, feu Clignotant / feu-Position Avant
Ampoule, feu de Position Latéral
Feu de Position
Douille de Lampe, Feu de Stationnement / de Position
Disperseur, Feu Arrière
Disperseur, Projecteur Principal
Disperseur, Feu de Recul
Disperseur, feu d'Encombrement
Disperseur, Feu Antibrouillard Arrière
Disperseur, feu Stop
Disperseur, Feu Clignotant
Disperseur, Projecteur Antibrouillard
Disperseur, Feu Éclaireur de Plaque
Disperseur, Feu Latéral
Informations supplémentaires
Disperseur de feu de position
Le disperseur de feu de position, aussi appelé lentille ou diffuseur, est la partie translucide qui recouvre l’ampoule du feu de position à l’avant et à l’arrière du véhicule. Fabriqué en polycarbonate ou en verre, il répartit uniformément la lumière émise par l’ampoule et assure une couleur réglementaire (rouge à l’arrière, blanche ou ambre à l’avant). Placé sur le bloc optique, il protège l’ampoule des chocs, des projections et de l’humidité. Un disperseur en bon état garantit que le feu de position reste visible à 150 m, condition essentielle pour signaler la présence du véhicule la nuit ou par faible luminosité.Quand changer la pièce ?
- Durée de vie : le disperseur de feu de position peut durer plus de 10 ans, mais son exposition constante aux UV, aux micro-impacts et aux produits chimiques réduit progressivement sa transparence.
- Signes d’usure :
- Micro-fissures ou éclats visibles sur la surface.
- Jaunissement ou opacification qui atténue la luminosité.
- Condensation interne persistante, signe d’un joint défaillant.
- Voyant de feux de position allumé au tableau de bord si l’ampoule grille prématurément à cause d’infiltrations.
- Périodicité conseillée :
- Inspection visuelle à chaque vidange ou 15 000 km.
- Remplacement dès qu’une détérioration réduit la visibilité, sans attendre le contrôle technique.
Pourquoi changer ?
- Sécurité routière : un disperseur de feu de position fissuré ou opaque réduit la portée lumineuse. Les autres usagers détectent plus tard votre véhicule, augmentant le risque de collision par l’arrière ou lors d’un dépassement.
- Conformité légale : la réglementation impose des feux de position visibles et de couleur précise. Un disperseur terni peut provoquer un refus au contrôle technique, entraînant une contre-visite obligatoire.
- Protection de l’ampoule : un diffuseur endommagé laisse pénétrer l’eau et les débris. L’ampoule grille plus souvent, et les connecteurs s’oxydent, occasionnant des pannes électriques coûteuses.
- Esthétique et valeur de revente : des optiques claires et intactes donnent un aspect soigné au véhicule. À l’inverse, un verre cassé nuit à l’image et peut faire baisser le prix de revente.
- Économies à long terme : remplacer le disperseur à temps évite de changer l’ensemble du bloc optique, bien plus cher. Une lentille neuve protège la parabole et permet d’utiliser des ampoules standard plutôt que des solutions « haute puissance » pour compenser la perte de luminosité.
