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Rotules (Direction) pour Mercedes-Benz Classe E (W213)...

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Mercedes-Benz Classe E E 220 d (213.004)
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39 résultats
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Numéro d'article en paire 240724
  • Taraudage/filetage 1 MM14X1.5 RHT
  • Taraudage/filetage 2 MM16X1.5 RHT
  • Longeur rotule [mm] 245 Mm
  • Poids [kg] 0,681 Kg
  • Numéro OEM 205 460 08 05, A 205 460 08 05
27,59 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Extérieur, Essieu avant gauche
  • Numéro d'article en paire G1-1554
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Dimension du cône [mm] 16 Mm
  • Taraudage [mm] M14 x 1,50 RHT F Mm
  • Filetage extérieur [mm] M14 x 1,50 RHT M Mm
  • Longueur [mm] 195 Mm
  • Numéro OEM 2054600605, A2054600605
44,71 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Des deux côtés de l'essieu avant
  • Filetage extérieur 1 [mm] M16x1,5 Mm
  • Filetage extérieur 2 [mm] M14x1,5 Mm
  • Longueur [mm] 247 Mm
  • Poids [kg] 0,661 Kg
  • Numéro OEM 2054600805
23,22 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Extérieur
  • Numéro d'article en paire 231066
  • Filetage FM14X1.5 RHT
  • Dimension du cône [mm] 16 Mm
  • Matériel Acier
  • Taraudage/filetage 2 MM14X1.5 RHT
  • Longueur [mm] 195 Mm
  • Poids [kg] 0,911 Kg
  • Numéro OEM 205 460 06 05
23,98 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit, Extérieur
  • Numéro d'article en paire 231065
  • Filetage FM14X1.5 RHT
  • Dimension du cône [mm] 16 Mm
  • Matériel Acier
  • Taraudage/filetage 2 MM14X1.5 RHT
  • Longueur [mm] 195 Mm
  • Poids [kg] 0,887 Kg
  • Numéro OEM 205 460 07 05
23,98 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Des deux côtés de l'essieu avant
  • Filetage M14x1,5/M16x1,5
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Rotule alésage/filetage Avec filet à droite
  • Longueur [mm] 245 Mm
  • Numéro OEM 205 460 08 05, A 205 460 08 05
28,80 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Taraudage/filetage 1 M14x1,5
  • Taraudage/filetage 2 M16x1,5
  • Longeur rotule [mm] 245 Mm
  • Numéro OEM 205 460 08 05, 2054600805, A 205 460 08 05 ...
23,55 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Extérieur, Essieu avant gauche
  • Numéro d'article en paire 8500 23153
  • Type de filetage Avec filet à droite
  • Taraudage [mm] 14x1,5 Mm
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Longueur [mm] 195 Mm
  • Numéro OEM 205 460 06 05, A 205 460 06 05
42,54 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Droite
  • Numéro d'article en paire JTE2178
  • Numéro OEM A 205 460 07 05, 205 460 07 05
39,16 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Gauche
  • Numéro d'article en paire JTE2177
  • Numéro OEM 205 460 06 05, A 205 460 06 05
39,16 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Extérieur, Essieu avant droit
  • Numéro d'article en paire G1-1553
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Dimension du cône [mm] 16 Mm
  • Taraudage [mm] M14 x 1,50 RHT F Mm
  • Filetage extérieur [mm] M14 x 1,50 RHT M Mm
  • Longueur [mm] 195 Mm
  • Numéro OEM 2054600705, A2054600705
22,71 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Extérieur, Essieu avant droit
  • Numéro d'article en paire TA3409
  • Numéro OEM 2054600705, A 205 460 07 05
25,93 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit
  • Dimension du cône [mm] 21,2 Mm
  • Taraudage/filetage 1 M14x1,5
  • Taraudage/filetage 2 M14x1,5
  • Longueur [mm] 195 Mm
  • Numéro OEM 205 460 07 05, 2054600705, A 205 460 07 05 ...
28,89 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche
  • Numéro d'article en paire 49735
  • Type de motricité Propulsion
  • Filetage FM14X1,5R
  • Dimension du cône [mm] 21,5 Mm
  • Taraudage/filetage 1 MM14X1,5R
  • Longueur [mm] 195 Mm
  • Numéro OEM 205 460 06 05
34,47 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit
  • Numéro d'article en paire 49734
  • Type de motricité Propulsion
  • Filetage FM14X1,5R
  • Dimension du cône [mm] 21,5 Mm
  • Taraudage/filetage 1 MM14X1,5R
  • Longueur [mm] 195 Mm
  • Numéro OEM 205 460 07 05
27,66 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Taraudage/filetage 1 M16x1,5
  • Taraudage/filetage 2 M14x1,5
  • Remplacement par paire recommandé
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • Longueur [mm] 245 Mm
  • Numéro OEM 205 460 08 05, A 205 460 08 05
23,34 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Gauche
  • Numéro d'article en paire 37591 01
  • Numéro OEM 205 460 06 05, A 205 460 06 05
36,92 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Droite
  • Numéro d'article en paire 37590 01
  • Numéro OEM 205 460 07 05, A 205 460 07 05
37,23 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Côté conducteur + passager av.
  • Numéro OEM A 205 460 08 05, 205 460 08 05
33,06 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant droit
  • Numéro d'article en paire ME-ES-15111
  • Diamètre 1 [mm] 21,2 Mm
  • Forme En forme d'angle
  • Taraudage/filetage 1 M14x1.5
  • Taraudage/filetage 2 M14x1.5
  • Type d'emballage Boîte
  • Longueur 1 [mm] 195 Mm
  • Longueur 2 [mm] 55 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 34,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 8,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 6,5 Cm
  • Numéro OEM 2054600705
30,35 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel est le rôle de la rotule de direction ?

Les rotules de direction agissent comme des articulations dont la tâche principale est de faire tourner les roues du véhicule. Intégrées à la biellette de suspension, elle relie le porte-fusée à la crémaillère et permet au volant de communiquer avec cette dernière.

Cet élément est logé dans le porte-moyeu et est indispensable à la tenue de route et à la sécurité de votre véhicule. De plus, les rotules de suspension aident à absorber l'impact du véhicule pendant la conduite.

Par conséquent lorsque vous tournez le volant, c'est l'arbre de direction qui entre en contact avec la crémaillère de direction, qui elle-même permet la rotation du moyeu de roue en actionnant la biellette de direction et la rotule.

Les rotules sont indispensables au bon fonctionnement du véhicule à plusieurs niveaux. En fait, des rotules de direction cassées peuvent entraîner des problèmes de direction majeurs et des erreurs de parallélisme. Par conséquent, les défauts nuisent à la santé du pneu.

Quels sont les symptômes de l'usure de la rotule de direction ?

Les rotules de direction sont généralement très solides, mais sont exposées à beaucoup de vibrations et d'abus lors de la conduite sur des routes mal entretenues ou bosselées. Elles peuvent donc s'user avec le temps et présenter les symptômes suivants :

  • Une diminution de l'efficacité de la direction : cela se fait sentir dans les virages ou en ligne droite et le véhicule peut tirer vers la droite ou la gauche
  • Des imprécisions lors de la conduite : maintenir le véhicule dans une position stable devient de plus en plus compliqué
  • Une usure précoce des pneus : les pneus se détériorent plus rapidement que la normale
  • Des vibrations dans le volant : tourner le volant provoque des vibrations.

Quand faut-il remplacer la rotule de direction ?

Entretenir ses rotules de direction, comme toute autre pièce du système de direction est primordiale si vous souhaitez avoir une voiture confortable et sécuritaire.

Il faut compter environ 100 000 km avant le changement de vos rotules de direction.
Cependant, ce chiffre peut varier en fonction des modèles de véhicule, c’est pourquoi nous vous conseillons de vous référer au carnet d’entretien de votre véhicule.

Il est bon de rappeler que rouler avec des rotules de direction endommagées peut être très dangereux, le véhicule aura moins de tenue de route dans les virages et pourra également provoquer des vibrations dans le système de direction.

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