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Rotules/ jeu pour Volkswagen CC B7 (358) 2.0 TDI...

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Volkswagen CC 2.0 TDI
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117 résultats
  • Côté d'assemblage Des deux côtés de l'essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Côté roue
  • Type de boîte de vitesses 6DCT/6MT
  • Type d'entraînement Transmission à double embrayage 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 27
  • Denture extérieure, côté roue 36
  • Filetage M16x1,5
  • Numéro d'information technique Original design, Groove type Inner
  • Longueur [mm] 106 Mm
  • Numéro OEM 1K0407311J, 1K0498099B, 1KM498099 ...
44,12 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Côté roue
  • Type d'entraînement Transmission à double embrayage 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Denture extérieure, côté roue 36
  • Denture intérieure, côté roue 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 98 Mm
  • Numéro OEM 1K0407311J, 1K0498099B, 1KM498099 ...
48,17 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 108 Mm
  • Type de joint Flecteur
  • Diamètre extérieur [mm] 107 Mm
  • Poids [kg] 2,46 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 18 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 11 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 11 Cm
  • Numéro OEM 1K0407272LF, 1K0407272TK, 1K0407331 ...
112,55 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
  • Pièce neuve
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Transmission à double embrayage 7 vitesses, Boîte de vitesses manuelle, Transmission à double embrayage, Boîte automatique, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Numéro de fabrication NPW-VW-013
  • Numéro OEM 431 407 331 G, 46307223, 46307457 ...
45,63 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 36
  • Denture intérieure, côté roue 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Numéro de fabrication NPZ-SK-009
  • Numéro OEM 1K0 498 099 B, 1KM 498 099, 1K0 407 311 J ...
36,94 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type d'entraînement Transmission à double embrayage 6 vitesses
  • Type de joint Joint tripode
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 34
  • Travaillé mécaniquement Sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm] 86 Mm
  • Alésage-ø 10,1 Mm
  • Nombre d'alésages 6
  • Matériau soufflet ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve
  • Cercle de percage -ø [mm] 100 Mm
  • Longueur [mm] 86 Mm
  • Numéro OEM 3C0498103F, 3C0498103FX, 3Q0498103 ...
148,94 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 36
  • Denture intérieure, côté roue 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Longueur [mm] 106 Mm
  • Numéro OEM 1K0407311J, 1K0498099B, 1K0498099BX ...
35,88 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 36
  • Denture intérieure, côté roue 27
  • Diamètre 1 [mm] 28 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59 Mm
  • Numéro OEM 1KM498099, 1K0407311J, 1K0498099B ...
32,86 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu arrière
  • Denture extérieure, côté roue 36
  • Denture intérieure, côté roue 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 82 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Numéro de fabrication NPZ-VW-043
  • Numéro OEM 1K0598099, 1K0501203D, 1K0501204D ...
35,33 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 28
  • Pour numéro oe 7E0498103
  • Numéro d'information technique Original design
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 5Q0407271H, 8R0501203CX, 8R0501203BX ...
39,82 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Numéro OEM 1K0 498 099BX, 1K0498311J
96,12 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Année à partir de 2012
  • Denture extérieure, côté roue 36
  • Denture intérieure, côté roue 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 97 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Poids [kg] 2,509 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 20 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 10,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 10,5 Cm
  • Numéro OEM 1K0407271DE, 1K0407272GE, 1K0407272LF ...
66,30 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Type de joint Joint de cardan
  • Denture intérieure, côté roue 34
  • Numéro OEM 1J0407363E, 1K0498103E, 1K0498103EX ...
46,97 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Code moteur CFFB
  • Type d'entraînement Transmission à double embrayage 6 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Filetage M16x1.5
  • Denture extérieure, côté roue 36
  • Denture intérieure, côté roue 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 98 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Numéro OEM 1K0 498 099 B, 1K0 498 099 BX, 1K0 498 099 K ...
89,49 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Code moteur CFFB
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 28
  • Type de joint Flecteur
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre extérieur [mm] 108 Mm
  • Longueur [mm] 64.1 Mm
  • Numéro OEM 1K0 498 103 A, 1K0 498 103 AX
85,92 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
  • Type de joint Joint tripode
  • Denture extérieure, côté différentiel 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 34
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 46 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 85 Mm
  • Numéro de fabrication NPW-VW-027
  • Numéro OEM 5N0498103A, 5N0498103AX, 5N0498103AV ...
37,72 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 27
  • Denture extérieure, côté roue 36
  • Diamètre 1 [mm] 27,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 98,7 Mm
  • Numéro OEM 1K0 498 099 B, 1KM 498 099, 1K0 407 311 J ...
31,02 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Du côté boîte de vitesses
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 28
  • Type de joint Flecteur
  • Diamètre extérieur [mm] 108 Mm
  • Longueur [mm] 64 Mm
  • Numéro OEM 1K0 498 103 A, 1K0 498 103 AX
47,83 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion 28
  • Type de joint Flecteur
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Denture intérieure, côté roue 28
  • Diamètre extérieur [mm] 108 Mm
  • Longueur [mm] 64.1 Mm
  • Numéro OEM 1K0 498 103 A, 1K0 498 103 AX, 1K0498103A ...
41,61 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu arrière
  • Année à partir de 2012
  • Denture extérieure, côté roue 36
  • Denture intérieure, côté roue 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre extérieur [mm] 82 Mm
  • Poids [kg] 1,324 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 18 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 9 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 9 Cm
  • Numéro OEM 1K0501203D, 1K0501204D, 1K0598099 ...
63,50 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la rotule de direction ?

Les rotules de direction sont principalement utilisées pour faire tourner les roues de votre véhicule. C'est un « articulation » qui relie la crémaillère de direction aux portes-fusée. Les rotules de direction associées aux rotules de suspension absorbent également les chocs.

Lorsque vous voulez tourner les roues de votre véhicule, en tournant le volant, l’arbre de direction tourne également. Celui-ci est en contact direct avec la crémaillère, et va actionner les biellettes qui vont faire tourner les roues.

Quels sont les symptômes des rotules de direction usées ?

Certains symptômes peuvent vous alerter sur l'état de vos rotules de direction:

  • Léger flou dans la direction
  • Les trajectoires de votre véhicule deviennent moins précis
  • Vos pneus s'usent plus rapidement

Quand changer les rotules de direction ?

Généralement, les rotules ne sont pas des pièces sujettes à l'usure. Bien que les voitures récentes se dotent de rotules de direction robuste et qui ainsi durent plus longtemps, un bon entretien de vos rotules de direction est très important.

En moyenne, elles sont remplacées tous les 100 000 kilomètres environ pour que le véhicule garde son confort et sa stabilité.

Conduire avec une rotule de direction endommagée peut être très dangereux : votre véhicule a une mauvaise adhérence dans les virages, et vous pouvez également ressentir des vibrations dans le système de direction. En effet, vos roues seront mal équilibrées, ce qui peut entraîner une usure plus rapide de vos pneus.

Les rotules de direction s'usent pour diverses raisons. Des manœuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse, des créneaux, des chocs sur la chaussée ou encore des nids de poule sont autant de causes qui peuvent endommager vos rotules et l'ensemble de votre système de direction.

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