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Rotules/ jeu pour Audi A6 C6 (4F2) RS6 quattro (426KW...

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Audi A6 RS6 quattro
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17 résultats
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Montage d'origine 29/59,5 mm, 38/106 mm
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Numéro OEM 4F0 498 099 B, 4F0407271K, 4F0407272K ...
64,61 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Arbre de commande Sans bague ABS
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm] 104 Mm
  • Numéro OEM 4F0 498 099 B, 4F0 498 099B
74,46 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Type de motricité Traction avant
  • Matériau soufflet Thermoplastique
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 106 Mm
  • Filetage M16x1.5
  • Numéro OEM 4F0 498 099B
119,56 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Côté roue
  • Type d'entraînement Boîte automatique à 6 vitesses, Pour boîte automatique 6 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Filetage M16x1,5
  • Longueur [mm] 104 Mm
  • Numéro OEM 4F0407271K, 4F0407272K, 4F0498099B ...
55,45 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu arrière gauche, Du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit
  • Type d'entraînement Boîte automatique à 6 vitesses, Pour boîte automatique 6 vitesses
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte 28
  • Pour numéro oe 7E0498103
  • Numéro d'information technique Original design
  • Longueur [mm] 32 Mm
  • Numéro OEM 5Q0407271H, 8R0501203CX, 8R0501203BX ...
39,82 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Côté roue
  • Type d'entraînement Boîte automatique à 6 vitesses
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Filetage M16x1,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Longueur [mm] 104 Mm
  • Numéro OEM 4F0498099B, 4F0407271K, 4F0407272K ...
38,87 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Numéro de fabrication NPZ-AU-049
  • Numéro OEM 4F0498099B, 4F0407272K, 4F0407271K ...
43,92 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 106 Mm
  • Travaillé mécaniquement Avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Numéro OEM 4F0407271AC
95,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant
  • Type de motricité Traction avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Diamètre extérieur [mm] 106 Mm
  • Matériau soufflet Thermoplastique
  • Filetage M16x1.5
  • Numéro OEM 4F0 498 099B
127,12 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Côté roue
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec bague de blocage intérieure
  • Type d'entraînement Entièrement automatique, Boîte automatique
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59 Mm
  • Pièce neuve
  • Diamètre [mm] 105 Mm
  • Longueur [mm] 105 Mm
  • Longueur 2 [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 3d0498099a, 3d0498099ax, 4F0498099B ...
72,31 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec bague de blocage intérieure
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules sans système antiblocage
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Numéro OEM 4F0498099B, 4F0407271K, 4F0407272K ...
77,86 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Du côté boîte de vitesses
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Denture intérieure, côté roue 28
  • Diamètre extérieur [mm] 108 Mm
  • Numéro OEM 701498103A
68,47 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Filetage M16x1,5
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm] 104 Mm
  • Numéro OEM 4F0407271K, 4F0407272K, 4F0498099B ...
40,68 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Type de joint Joint sphérique homocinétique
  • Arbre de commande Sans bague ABS
  • Surface Enduit de poudre
  • Longueur [mm] 104 Mm
  • Numéro OEM 4F0 498 099 B
48,35 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 124 Mm
  • Denture extérieure, côté différentiel 34
  • Type de joint Flecteur
  • Longueur 2 [mm] 85 Mm
  • Numéro OEM 4E0498103, 8E0498103C, 4E0498103X ...
54,66 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Côté roue
  • Pièce neuve
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Spécification Groove Type: Middle
  • Longueur [mm] 104 Mm
  • Poids net [kg] 3,04 Kg
  • Numéro OEM 4F0 407 271 K, 4F0 407 272 K, 4F0 498 099 B ...
65,93 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant gauche, Essieu avant droit, Côté roue
  • Denture extérieure, côté roue 38
  • Denture intérieure, côté roue 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] 59,5 Mm
  • Diamètre [mm] 106 Mm
  • Numéro OEM 4F0 498 099 B
97,32 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la rotule de direction ?

Les rotules de direction sont principalement utilisées pour faire tourner les roues de votre véhicule. C'est un « articulation » qui relie la crémaillère de direction aux portes-fusée. Les rotules de direction associées aux rotules de suspension absorbent également les chocs.

Lorsque vous voulez tourner les roues de votre véhicule, en tournant le volant, l’arbre de direction tourne également. Celui-ci est en contact direct avec la crémaillère, et va actionner les biellettes qui vont faire tourner les roues.

Quels sont les symptômes des rotules de direction usées ?

Certains symptômes peuvent vous alerter sur l'état de vos rotules de direction:

  • Léger flou dans la direction
  • Les trajectoires de votre véhicule deviennent moins précis
  • Vos pneus s'usent plus rapidement

Quand changer les rotules de direction ?

Généralement, les rotules ne sont pas des pièces sujettes à l'usure. Bien que les voitures récentes se dotent de rotules de direction robuste et qui ainsi durent plus longtemps, un bon entretien de vos rotules de direction est très important.

En moyenne, elles sont remplacées tous les 100 000 kilomètres environ pour que le véhicule garde son confort et sa stabilité.

Conduire avec une rotule de direction endommagée peut être très dangereux : votre véhicule a une mauvaise adhérence dans les virages, et vous pouvez également ressentir des vibrations dans le système de direction. En effet, vos roues seront mal équilibrées, ce qui peut entraîner une usure plus rapide de vos pneus.

Les rotules de direction s'usent pour diverses raisons. Des manœuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse, des créneaux, des chocs sur la chaussée ou encore des nids de poule sont autant de causes qui peuvent endommager vos rotules et l'ensemble de votre système de direction.

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