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Kit d'embrayage pour Peugeot 5008 (0U_, 0E_) 1.6 HDi...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Peugeot 5008 1.6 HDi
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37 résultats
  • Code moteur DV6FC
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, 7
  • Nombre de dents 26
  • Kit de réparation alternative 3000 970 077
  • Fluide de remplissage Liquide de frein
  • Diamètre [mm] 240 Mm
489,32 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec mécanisme d'embrayage
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec disque d'embrayage
  • Année jusqu'à 201612
  • Type de boîte de vitesses MC6,MC6/P
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses séquentiel
  • Fixation de colonne de direction 21,5 x 26
  • Diamètre [mm] 235 Mm
  • Numéro OEM 2052-Z1, 2052Z1, 9823041680 ...
232,49 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans butée de débrayage
  • Code moteur DV6C
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesse commandée automatiquement, Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
  • Nombre de dents 26
  • Slt. disponible en kit
  • Diamètre [mm] 235 Mm
  • Numéro OEM 2052 Z1
283,96 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Diamètre [mm] 235 Mm
  • Poids net [kg] 4,9 Kg
  • Numéro OEM 2041 A5, 2051 S1, 2052 Q1 ...
235,70 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 2052.Z1, 2052Z1, 96 848 413 80 ...
270,08 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec graisse synthétique
  • Pour fabricant d’embrayage Valeo
  • Nombre de dents 26
  • À plusieurs pièces À deux pièces
  • Tenir compte des informations service
  • Embrayage Remplacement du plateau de pression d’embrayage autoréglable
  • Diamètre extérieur [mm] 240 Mm
  • Poids [kg] 4,45 Kg
  • Numéro OEM 2052.Z1
135,13 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec volant d’inertie bimasse, Avec mécanisme d'embrayage, Avec butée hydraulique
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec disque d'embrayage, Avec kit de vis
  • Code moteur DV6C
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Nombre de dents 21
  • Type de montage Pas prémonté(e)
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 16 289 346 80, 16 289 347 80
822,61 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombre de pièces [pcs] 3 Pcs
  • Spécification Butee hydraulique, Plateau sortant 8mm
  • Diamètre [mm] 235 Mm
  • Numéro OEM 9678013880, 2051S1, 2041A5 ...
208,73 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans butée de débrayage
  • Code moteur DV6FC
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Nombre de dents 26
  • Slt. disponible en kit
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 98 002 211 80, 98 230 416 80, 16 105 628 80 ...
180,48 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Code moteur DV6FC
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, 7
  • Nombre de dents 26
  • Kit de réparation alternative 3000 970 132
  • Fluide de remplissage Liquide de frein
  • Slt. disponible en kit
  • Diamètre [mm] 240 Mm
208,40 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique
  • Type d'entraînement Semi-automatique
  • Diamètre [mm] 235 Mm
  • Poids net [kg] 4,9 Kg
  • Numéro OEM 2041 85, 2041 98, 2041 A2 ...
315,30 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 2041.85, 204185, 2041.98 ...
325,96 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans butée hydraulique
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Aucun outillage spécialisé nécessaire pour le montage
  • Année jusqu'à 201509, 201612
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses séquentiel
  • Nombre de vitesses 6 vitesses
  • Code moteur DV6FC, DV6C,DV6FC, DV6C
  • Type de boîte de vitesses MC6, MC6,MC6/P, MC6/P
  • Séparation des bloques
  • Année à partir de 201309
  • Pièce neuve
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] 235 Mm
  • Nombre de dents 26
  • Fixation de colonne de direction 21,56 x 20,05
  • Embrayage Pour véhicules avec embrayage à commande par pression
  • Pour constructeur volants moteur VALEO
  • Poids [kg] 5,46 Kg
  • Numéro OEM 2052-Z1, 2052Z1
189,96 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Semi-automatique
  • Pour constructeur volants moteur LUK
  • Séparation des bloques
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 2051.S1, 2051S1, 2052.Q1 ...
181,92 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique
  • Type d'entraînement Semi-automatique, 7, 3
  • Pour constructeur volants moteur LUK
  • Séparation des bloques
  • Ajustement Avec réglage automatique
  • Diamètre [mm] 240 Mm
  • Numéro OEM 2041.85, 204185, 2041.98 ...
256,39 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique, Avec mécanisme d'embrayage, Avec volant d’inertie bimasse, Avec vis du volant d’inertie
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec disque d'embrayage
  • Code moteur DV6FC
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, 7
  • Nombre de dents 26
  • Type de montage Pas prémonté(e)
  • Diamètre [mm] 240 Mm
470,63 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec mécanisme d'embrayage, Avec butée hydraulique
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec disque d'embrayage
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Pour constructeur volants moteur LUK
  • Données 235
  • Fixation de colonne de direction 22.3x26
  • Numéro OEM 2041.A5, 2051.S1, 2052.Q1 ...
287,19 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique, Avec volant d’inertie bimasse
  • Année jusqu'à 201509, 201612
  • Code moteur DV6FC, DV6C,DV6FC, DV6C
  • Type de boîte de vitesses MC6, MC6/P, MC6,MC6/P
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses séquentiel
  • Nombre de vitesses 6 vitesses
  • Séparation des bloques
  • Année à partir de 201309
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 6
  • Nombre de dents 26
  • Alésage-ø 24 Mm
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] 235 Mm
  • Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique 3
  • Poids [kg] 18,47 Kg
  • Numéro OEM 0532-W4, 532W4, 0532-T4 ...
394,34 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec butée hydraulique, Avec volant d’inertie bimasse
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec kit de vis, Avec kit de vis de fixation
  • Année à partir de 201309
  • Année jusqu'à 201509, 201612
  • Code moteur DV6C, DV6FC
  • Type de boîte de vitesses MC6
  • Type d'entraînement 7, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Séparation des bloques
  • Pièce neuve
  • Couple de serrage [nm] 60 Nm
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] 235 Mm
  • Nombre de dents 26
  • Matériel Matière plastique
  • Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique 3
  • Poids [kg] 18,31 Kg
  • Numéro OEM 9800222080, 9812184080, 3645759 ...
452,67 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans butée hydraulique
  • Nombre de vitesses 6 vitesses
  • Type d'entraînement Semi-automatique, Boîte de vitesses manuelle
  • Pour constructeur volants moteur VALEO
  • Nombre de dents 26
  • Fixation de colonne de direction 20x21.5
  • À plusieurs pièces À deux pièces
  • Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm] 235 Mm
  • Diamètre extérieur garniture de friction [mm] 235 Mm
164,60 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Rôle du kit d’embrayage

Constitué d’un ensemble de pièces mécaniques, le kit d’embrayage permet de séparer le moteur et la boîte de vitesses, dans le but de pouvoir démarrer et passer les vitesses. Le volant moteur transmet à l’embrayage la rotation du moteur.

En appuyant sur la pédale d’embrayage, vous allez pouvoir séparer les divers éléments du kit d’embrayage afin de passer d’un rapport à l’autre. Le kit d'embrayage est composé d'une butée d'embrayage et d'un disque d'embrayage. Cet ensemble se nomme le diaphragme.

Le mécanisme d’embrayage ou plateau : explications

Également connu sous le nom de plateau, le mécanisme d’embrayage permet de rapprocher le volant moteur et le disque d’embrayage.

Composée d’un diaphragme formant un cône avec des fentes radiales qui sont ses doigts, cette pièce est essentielle au bon fonctionnement de votre véhicule. Ces « doigts » agissent ensemble et fonctionnent comme un levier pour former le ressort d’embrayage.

Le disque d’embrayage

Fabriqué en tôle, le disque d’embrayage est posé sur un plateau d’appui, lui-même relié au vilebrequin. Les garnitures viennent ensuite se fixer sur le vilebrequin.

La butée

Située après la fourchette d'embrayage, la butée d’embrayage est une sorte de levier actionné par le câble de l’embrayage.

La butée est actionnée par la fourchette d’embrayage. La pédale actionne la fourchette en exerçant une pression sur la butée d’embrayage. Cette dernière appuie sur le mécanisme d’embrayage. C’est ce que l’on appelle le débrayage, le disque qui relie la boîte et le moteur est libéré.

Symptômes d’un kit d’embrayage usé

Les symptômes suivants vous permettront de savoir si vous devez changer le kit d'embrayage et le volant moteur :

  • Passage difficile des vitesses
  • Patinage de l’embrayage
  • Embrayage qui fait du bruit
  • Vibrations ressenties dans la pédale d'embrayage
  • Passage des vitesses avec secousses
  • Odeur de brûlé

Quand faut-il changer un kit d'embrayage ?

Il est quasi-impossible de passer correctement les vitesses lorsque le kit d’embrayage est usé. Il est même possible d’aggraver la situation et d’abîmer d’autres pièces, tout en augmentant considérablement la consommation de carburant.

Un kit d’embrayage ne doit pas être négligé. Cette pièce ne dure pas éternellement et est considérée comme une pièce d’usure. De manière générale, un kit d'embrayage doit être remplacé tous les 150 000 kilomètres en moyenne.

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