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Mélange air-carburant pour Peugeot 806 (221) 2.0 HDI (80KW...

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Peugeot 806 2.0 HDI
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331 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur RHZ (DW10ATED)
  • Type de soupape Valve magnétique
  • Type de fonctionnement Pneumatique-électrique
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1628 LQ, 9635704380, 18117-73J00 ...
55,60 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Droite, Inférieur, Avant
  • Couleur Noir
  • Matériel PE (polyéthylène)
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 63 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 58 Mm
  • Conduite de turbocompresseur Intercooler vers conduite, Côté froid
  • Longueur [mm] 410 Mm
  • Poids [kg] 0,66 Kg
  • Numéro OEM 1482841080, 382Q1, 0382Q1 ...
33,93 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec grille intégrée
  • Type de boîtier Avec boîtier
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Pièce neuve
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Matériau du boîtier Matière plastique
  • Extension de réparation recommandée Filtre à air
  • Pour numéro oe 1920 7S, 1324369080
  • Numéro OEM 1920 7S, 9629471080
76,52 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Couleur de connecteur Gris
  • Type de capteur Principe de Hall
  • Profondeur de position [mm] 22 Mm
  • Pour numéro oe 1920 QN, 1695278, 31216443, 13 62 7 805 005
  • Numéro OEM 9628559880, 9628559980, 9663752580 ...
65,74 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Matériel Cuivre
  • Diamètre intérieur [mm] 7,3 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 16 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM 198260, 198143
0,83 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de boîtier Avec boîtier
  • Numéro de fabrication EPP-CT-004
  • Numéro OEM 1920-AG, 1920AG, 9632215280 ...
44,19 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
117,84 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
73,86 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
16,69 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Droite, Intercooler, échangeur
  • Numéro OEM 0382 HQ, 0382 P8, 0382 P9 ...
89,95 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Profondeur de position [mm] 22 Mm
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 13 62 7 805 005, 1920 7V, 1920 FY ...
33,34 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 6600780080
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 6600780080, A6600780080, 8200760858 ...
77,43 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Préparation de carburant Common Rail (CR)
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 9467644980, 9633310080, 19207R ...
91,19 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 9629471080, 1380067G00000, 1380067G00 ...
67,24 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro de fabrication ECM-CT-001
  • Numéro OEM 1920.GH, 1920.7T, 96 427 899 80 ...
22,65 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur RHZ (DW10ATED)
  • Code moteur RHZ(DW10ATED)
  • Montage d'origine BOSCH
  • Pression de [kpa] 10 KPa
  • Pression jusqu'à [kpa] 250 KPa
  • Numéro OEM 1920 7T, 96 317 166 80, 9631716680 ...
25,12 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Côté haute pression
  • Préparation de carburant Injection directe
  • Numéro OEM 1920 7R, 15736 67G00, 15736 67G00 000 ...
227,76 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Type de boîtier Avec boîtier
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Poids [kg] 0,25 Kg
  • Numéro OEM 9629471080, 19207S, 1380067G00 ...
63,54 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pression [pa] à 100000 Pa
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Pression [bar] à 1 Bar
  • Numéro OEM 13 62 7 805 472, 96.621.431.80, 1618 Z9 ...
36,14 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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147,86 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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