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Mélange air-carburant pour BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i (85KW...

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BMW Z3 1.9 i
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170 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité, Avec câble
  • Année à partir de 199906
  • Année jusqu'à 200206
  • Numéro tecdoc du moteur M43 B19 (194E1)
  • Code moteur M43B19
  • Type de capteur Capteur actif
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 12 14 1 743 072
42,79 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Type de fiche Mâle
  • Couleur du carter Noir
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 06A906461A, 06A906461AX, 06A 906 461A ...
107,69 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M43 B19 (194E1)
  • Numéro OEM 1 438 082 F, 12 14 1 435 351, 12 14 1 438 082 ...
59,34 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur M43 B19 (194E1)
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombre de conduites 4
  • Sonde lambda Sonde à seuil
  • Longueur [mm] 430 Mm
  • Poids [kg] 0,1 Kg
  • Numéro OEM 11781247406, 11781742050, 1247406 ...
66,16 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M43 B19 (194E1)
  • Longueur câble [mm] 315 Mm
  • Longueur [mm] 225 Mm
  • Numéro OEM 12 14 1 435 485, 13 62 7 568 422, 7 568 422 ...
81,31 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Numéro tecdoc du moteur M43 B19 (194E1)
  • Longueur câble [mm] 350 Mm
  • Nombre de conducteurs 4 Conducteur
  • Sonde lambda Chauffé, Sonde planaire, Filetage prégraissé
  • Également gardé sous articles universels - cf. référence 10.7007
  • Nombre de conduites 4
  • Numéro OEM 1 247 406, 1 433 075, 11 78 1 247 406 ...
82,07 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Ø admission [mm] 70 Mm
  • Ø sortie [mm] 70 Mm
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Numéro OEM 13 62 1 433 565
96,97 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant
  • Système d'échappement Après catalyseur, Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
  • Numéro de fabrication ESL-SK-000
  • Numéro OEM 03C906262
36,32 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro d'information technique Universal 77004
  • Longueur [mm] 570 Mm
  • Numéro OEM 11 781 742 051, 11 781 743 996, 1 742 051 ...
131,25 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro d'information technique Universal 77004
  • Longueur [mm] 350 Mm
  • Numéro OEM 11 781 247 406, 11 781 433 075, 11 781 742 050 ...
70,70 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 199906
  • Année jusqu'à 200206
  • Code moteur M43B19
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 13 62 1 433 565, 13621433565
65,82 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant, Avant gauche, Avant droite, Devant le catalyseur, Après catalyseur
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
  • Numéro de fabrication ESL-BM-003
  • Longueur [mm] 370 Mm
  • Numéro OEM 1247406, 11 78 1 247 406, 1247407 ...
33,69 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Numéro tecdoc du moteur M43 B19 (194E1)
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Chauffé
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur [mm] 340 Mm
  • Numéro OEM 1 247 406, 11781247406, 11 78 1 247 406 ...
47,95 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur, Après catalyseur
  • Année jusqu'à 200209
  • Système d'échappement Devant le catalyseur, Après catalyseur
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Sonde-doigt
  • Séparation des bloques
  • Nombre de conduites 4
  • Connexion/pince Adapter le connecteur si nécessaire
  • Numéro OEM 46555846, 46737471, 077 906 265 E ...
54,49 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Profondeur de position [mm] 28,1 Mm
  • Numéro OEM 12 14 1 435 351, 12 14 1 438 082, 12 14 7 506 273 ...
26,33 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M43 B19 (194E1)
  • Couple de serrage [nm] 20 Nm
  • Longueur câble [mm] 310 Mm, 215 Mm
  • Type de fiche Fiche ronde
  • Forme de la prise Rond
  • Nombre de senseurs/palpeurs 2
  • Poids [kg] 0,135 Kg
  • Numéro OEM 1 435 485, 12 14 1 435 485, 13 62 7 568 422 ...
102,11 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Avant
  • Sonde lambda Sonde de régulation, Filetage prégraissé
  • Système d'échappement Devant le catalyseur
  • Version isolation de câble Avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
  • Filetage M18 x 1,5
  • Forme de la prise Rond
  • Longueur câble [mm] 330 Mm
  • Nombre de conducteurs 4 Conducteur
  • Nombre de conduites 4
  • Longueur [mm] 350 Mm
  • Poids [kg] 0,12434 Kg
  • Numéro OEM 1 247 406, 1 739 846, 11 78 1 247 406 ...
63,34 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M43 B19 (194E1)
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Couleur du carter Noir
  • Longueur câble [mm] 225 Mm, 320 Mm
  • Numéro OEM 12 14 1 435 485, 13 62 7 568 422, 7 568 422 ...
72,71 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de fabrication ESS-BM-003
  • Numéro OEM 1435485, 12 14 1 435 485, 13 62 7 568 422 ...
46,09 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M43 B19 (194E1)
  • Longueur câble [mm] 315 Mm
  • Longueur [mm] 225 Mm
  • Numéro OEM 12 14 1 435 485, 13 62 7 568 422, 7 568 422 ...
69,93 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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