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Mélange air-carburant pour Audi Q7 Van (4LB) 3.0 TDI quattro...

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Audi Q7 3.0 TDI quattro
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170 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur CLZB, CRCA
  • Nombre de pièces nécessaires 6
  • Type d'écrou Vis d'expansion
  • Profil tête de vis/écrou Polygone intérieur
  • Filetage M6 x 1,0
  • Longueur globale 93 Mm
  • Longueur du filetage [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM WHT 004 923 B, WHT 004 923, WHT004923B ...
3,27 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
167,51 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombre de connexions 3
  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 550711
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 958 606 151 10, 059 906 051 A, 076 905 51A ...
32,74 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de conducteurs 5 Conducteur
  • Sonde lambda Chauffé
  • Numéro OEM 057906262D, 1K0988262AD, 03C906262D ...
111,47 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
81,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
10,02 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans câble
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Profondeur de position [mm] 24 Mm
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Couleur du carter Noir
  • Numéro OEM 955 606 106 20, 958 606 106 00, 06H 905 163 A ...
42,37 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Voltage [v] 12 V
  • Couleur Rouge
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombre de conduites 5
  • Sonde lambda Sonde à seuil
  • Poids [kg] 0,15 Kg
  • Numéro OEM 021906262B, 021906265AG, 021906265AN ...
104,27 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Matériel Matière plastique
  • Diamètre 1 [mm] 6 Mm
  • Diamètre 2[mm] 8 Mm
  • Numéro de fabrication ECS-AU-004
  • Numéro OEM 059 906 051 A, 958 606 151 10
22,37 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur CLZB
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Numéro OEM 03G 906 051 E, 03G 906 051 M, 038 906 051 C ...
23,60 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
84,95 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Après filtre à particules
  • Numéro tecdoc du moteur CLZB, CRCA
  • Séparation des bloques
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Voltage [v] 12 V
  • Longueur câble [mm] 1310 Mm
  • Filetage M14 x 1,5 mm
  • Nombre de conducteurs 2 Conducteur
  • Numéro OEM 059 906 088 AC
81,65 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur CLZB
  • Nombre de connexions 3
  • Matériel Matière plastique
  • Pour numéro oe 059 906 051 A
  • Numéro OEM 059 906 051 A, 958 606 151 10
28,40 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombre de pièces nécessaires 6
  • Diamètre intérieur [mm] 16,2 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 19,2 Mm
  • Matériel FPM (caoutchouc fluoré)
  • Forme Joint torique
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Numéro OEM WHT 000 884, 65.96501-0004
1,28 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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51,07 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Côté d'assemblage Devant le filtre à particules
  • Numéro tecdoc du moteur CRCA
  • Système d'échappement Avant turbocompresseur
  • Quantité 1
  • Filetage M14 x 1,5
  • Couleur de connecteur Marron
  • Champ de température jusqu'à [°c] 1000 °C
  • Champ de température de [°c] -40 °C
  • Pour numéro oe 059 906 088 S
  • Longueur globale 1150 Mm
  • Forme En forme de L
  • Couple de serrage [nm] 45 Nm
  • Longueur câble [mm] 950 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise En forme de D
  • Poids [kg] 0,059 Kg
  • Numéro OEM 059 906 088 S, 59 906 088 S, 59906088S ...
86,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
19,64 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
70,58 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Sonde lambda Sonde à seuil
  • Poids [kg] 0,15 Kg
  • Numéro OEM 0046811311, 0055188205, 0055204058 ...
97,56 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur CRCA
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 7.3278K, 7.7946, 26.0015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
11,33 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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Le processus de mélange du carburant avec l'air est désigné par le mélange air-carburant. Pour que la combustion puisse se dérouler dans le cylindre, que l’énergie chimique stockée dans le combustible se libère pendant l’oxydation sous forme de chaleur, pression et lumière, il faut de l’oxygène. Les pistons, déplacés par l’énergie, entraînent le vilebrequin via les bielles.
La formation du mélange a pour objectif de fournir suffisamment d’air et de carburant dans chaque état de fonctionnement, tout en assurant l’optimisation du rendement, dans le but d’économiser du carburant, mais aussi de protéger l'environnement.

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