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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Peugeot 806 (221) 2.0 16V (100KW...

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Peugeot 806 2.0 16V
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92 résultats
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nombre de dents 153
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 25,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 16 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Poids [kg] 0,24 Kg
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 0816A1, 0816C2, 0816F4 ...
26,10 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur EW10J4
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Version d'équipement KTBWP, KTB, HSN
  • Pour numéro oe 1609525280, 816F4, 831T4
  • Nombre de dents 153
  • Largeur [mm] 25 Mm, 25.4 Mm
  • Longueur [mm] 1457 Mm
  • Nombre des courroïes 1
  • Rouleaux inclus 2, 3
  • Numéro OEM 0816A1, 0816C2, 0816F4 ...
23,28 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 10 Mm
  • Matériel Matière plastique
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 0830.42, 0830.73, 083042 ...
24,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur RFN (EW10J4)
  • Matériel Matière plastique
  • Diamètre extérieur [mm] 62 Mm
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 0829.77, 0829.92, 0829.96 ...
23,81 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
89,82 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec vis/boulons
  • Nombre des courroïes 1
  • Nombre de dents 153
  • Rouleaux inclus 2
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 1609.525280, 9663654980, 9670557580 ...
116,73 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé STT-1
  • Numéro OEM 0831.88, 0831.89, 0831.T4 ...
55,95 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre extérieur [mm] 61,8 Mm
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 0829.66, 082966, 0829.67 ...
25,36 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 8 Mm
  • Unité quantitative Pièce
  • Diamètre extérieur [mm] 62 Mm
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 96 433 296, 0829.77, 0829.92 ...
22,78 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
18,04 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
118,20 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 153
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Largeur [mm] 25.4 Mm
  • Numéro OEM 0831.55, 0831.65, 0831.66 ...
125,10 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec pompe à eau
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT4825, STT-1
  • Consulter données techniques
  • Numéro OEM 1609525280
197,08 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Code moteur EW10J4
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Version d'équipement KTBWP
  • Pour numéro oe 1609525280
  • Nombre de dents 153
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Longueur [mm] 1457 Mm
  • Nombre des courroïes 1
  • Rouleaux inclus 3
  • Poids [kg] 3 Kg
  • Numéro OEM 1609525280
105,35 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur EW10J4
  • Commande de galets tendeurs Automatique
  • Diamètre [mm] 62 Mm
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 0829.77, 0829.92, 0829.96 ...
21,66 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Matière plastique
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 083042, 083073, 83042 ...
34,96 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Matière plastique
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 083042, 083073, 83042 ...
48,68 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec courroie
  • Nombre de dents 153
  • Périphériques entraînés Pompe à eau non-comprise
  • Largeur [mm] 25.4 Mm
  • Numéro OEM 0516.60, 0516.A4, 0816.A1 ...
105,39 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
54,55 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Métal
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 34 Mm
  • Numéro OEM 0830.42, 0830.73, 96 327 221 ...
49,36 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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