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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Peugeot 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL...

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Peugeot 306 1.4 SL
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171 résultats
  • Matériel Matière plastique
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 0829.90, 829.90, 9400829909 ...
26,93 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Surface Lisse
  • Matériel Métal
  • Diamètre extérieur [mm] 59 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 13 Mm
  • Consulter données techniques
  • Largeur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 0820.53, 0829.29, 0829.54 ...
31,53 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KFW (TU3JP)
  • N° de moteur de 3666766
  • Diamètre intérieur [mm] 8 Mm
  • Unité quantitative Pièce
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 96 42 929 880, 96 429 298, 0829.90 ...
32,21 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KDX (TU3MC), KFX (TU3JP), KFW (TU3JP)
  • Année à partir de 199705, 200010
  • Année jusqu'à 199704
  • Séparation des bloques
  • N° de moteur à 3666765
  • Nombre de dents 108
  • Nombre de galets 1
  • Longueur [mm] 1029 Mm
  • Largeur [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 0831 Q4, 0831 03, 0831 14 ...
52,94 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KFX (TU3JP)
  • N° de moteur de 3666766
  • Code moteur TU3JP
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 0829.90, 96 429 298, 9642929880 ...
35,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • N° de moteur de 3 666 766
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 0829.90, 96 429 298, 9642929880 ...
23,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Code moteur TU3JP
  • N° de moteur de 3666766
  • Surface Lisse
  • Diamètre extérieur [mm] 60,5 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 8 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 0829.90, 082990, 96429298 ...
28,92 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
39,94 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • N° de moteur de 3666766
  • Matériel Matière plastique
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 82990, 0829 90
26,50 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
74,38 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec pompe à eau
  • Périphériques entraînés 29, Arbre à came
  • Code moteur TU32/TU3MC, TU3JP
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT4388A, STT-1
  • Séparation des bloques
  • N° de moteur à 3666765
  • Consulter données techniques
51,56 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KDX (TU3MC), KFW (TU3JP), KFX (TU3JP)
  • Séparation des bloques
  • N° de moteur à 3666765
  • Matériel Métal
  • Diamètre extérieur [mm] 59 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 13 Mm
  • Largeur [mm] 32.5 Mm, 22 Mm
  • Poids [kg] 0,26 Kg
  • Numéro OEM 0829.29, 829.29, 96 052 662 ...
22,30 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Code moteur TU32, TU32/TU3MC, TU3MC, TU3JP
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT4388A, STT-1
  • Séparation des bloques
  • N° de moteur à 3666765
  • Numéro OEM 0831.03, 0831.14, 0831.Q4 ...
24,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • N° de moteur à 3666765
  • Code moteur TU3.2, TU3JP, TU3MC
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Rouleaux inclus 2
  • Version d'équipement KTBWP, >Mtr 3666765
  • Pour numéro oe 1611897880
  • Nombre de dents 108
  • Largeur [mm] 17 Mm
  • Longueur [mm] 1028 Mm
  • Nombre des courroïes 1
  • Poids [kg] 1,3 Kg
  • Numéro OEM 1611897880
49,95 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KDX (TU3MC), KFX (TU3JP), KFW (TU3JP)
  • Année jusqu'à 199704
  • Séparation des bloques
  • Année à partir de 199705, 200010
  • N° de moteur à 3666765
  • Nombre de dents 108
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Longueur [mm] 1029 Mm
  • Largeur [mm] 17 Mm
58,02 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
57,12 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200010
  • Nº de châssis Eng. -3666765
  • N° de moteur à 3666765
  • Pompe à eau (variante) Pour transmission par courroie de distribution
  • Nombre de dents 1 108
  • Largeur 1 [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 9451001263, 9617376980, 1207.23 ...
73,40 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200010
  • N° de moteur de 3666766
  • Pompe à eau (variante) Pour transmission par courroie de distribution
  • Nombre de dents 1 104
  • Largeur 1 [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 0831.86, 0831.87, 1201.G0 ...
80,45 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KDX (TU3MC), KFX (TU3JP)
  • Code moteur TU3MC, TU3JP
  • Séparation des bloques
  • N° de moteur à 3666765
  • Diamètre intérieur [mm] 13 Mm
  • Diamètre [mm] 59 Mm
  • Largeur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 00 000 829 19, 00 000 829 54, 0820.53 ...
29,15 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec courroie
  • Numéro tecdoc du moteur KDX (TU3MC), KFX (TU3JP)
  • Code moteur TU3MC, TU3JP
  • Séparation des bloques
  • N° de moteur à 3666765
  • Nombre de dents 108
  • Périphériques entraînés Pompe à eau non-comprise
  • Largeur [mm] 17 Mm
  • Numéro OEM 00 000 829 19, 00 000 829 54, 0816.44 ...
58,13 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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