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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Peugeot 2008 I (CU_) 1.2 VTi (60KW...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Peugeot 2008 1.2 VTi
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61 résultats
  • Consulter données techniques
  • Numéro OEM 16 545 127 80, 16 545 160 80, 16086842 ...
85,17 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre [mm] 31 Mm
  • Largeur [mm] 24 Mm
  • Numéro OEM 16 088 876 80, 16 131 892 80, 1608887680 ...
5,38 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 118
  • Courroies Avec denture trapézoïdale
  • Tenir compte des informations service
  • Poids [kg] 0,539 Kg
  • Largeur [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 16 086 842 80, 16 108 724 80, 16 232 316 80 ...
89,02 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Droite
  • Nombre de dents 118
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Largeur [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 3645972, 39175850, 16 232 316 80 ...
121,70 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Version d'équipement BELT IN OIL -
  • Code moteur EB2, EB2 F
  • Pour numéro oe 1610872480, 1623231680, 1654512780
  • Numéro OEM 1608684280, 1610872480, 1623231680 ...
135,44 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Surface Lisse
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 8 Mm
  • Consulter données techniques
  • Largeur [mm] 26 Mm
  • Numéro OEM 16088881, 1608888180, 9675873980 ...
56,43 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº d'organisation à partir de 13100
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Largeur de la surface d'appui des rouleaux [mm] 26 Mm
  • Poids [kg] 0,267 Kg
  • Largeur [mm] 26 Mm
  • Numéro OEM 16 088 881 80, 16 115 099 80, 16 230 681 80 ...
60,44 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 1 118
  • Nombre des courroïes 1
  • Nombre de galets 2
  • Largeur 1 [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 1608887580, 1608888180, 1608887680 ...
110,68 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Droite, Gauche
  • Nombre de dents 118
  • Couleur Blanc
  • Courroies Avec une denture arrondie
  • Largeur de sangle [mm] 15,9 Mm
  • Matériau de courroie PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Numéro OEM 16 086 842 80, 16 088 876 80, 16 088 881 80 ...
94,21 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 60 Mm
  • Numéro OEM 16 115 099 80, 16088881, 1608888180 ...
27,20 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
43,39 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec courroie
  • Nombre de dents 118
  • Périphériques entraînés Pompe à eau non-comprise
  • Largeur [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 16 088 875 80, 16 088 876 80, 16 088 881 80 ...
142,07 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro OEM 1608684280, 1610872480, 1623231680 ...
194,56 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
257,60 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Diamètre intérieur [mm] 8,2 Mm
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 26 Mm
  • Numéro OEM 16 115 099 80, 16 230 681 80, 16 545 076 80 ...
65,47 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec courroie
  • Périphériques entraînés 29, Pompe à eau non-comprise
  • Version d'équipement Mtr. EB2F
  • Pour numéro oe 1608887680
  • Nombre de dents 118
  • Largeur [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 16 088 875 80, 16 088 876 80, 16 088 881 80 ...
145,67 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Version d'équipement Mtr. EB2F
  • Pour numéro oe 1608887680
  • Diamètre intérieur [mm] 8,2 Mm
  • Diamètre [mm] 31 Mm
  • Largeur [mm] 24 Mm
  • Numéro OEM 16 088 876 80, 16 131 892 80, 16088876 ...
42,88 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Droite
  • Nombre de dents 118
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Largeur [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 1623231680, 1654512780, 3645972 ...
214,45 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Matériel Matière plastique
  • Diamètre extérieur [mm] 31 Mm
  • Largeur [mm] 24 Mm
  • Numéro OEM 16 088 876 80, 36 39 545, SU001-01050 ...
35,53 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT5148A, GAT5255, GAT4939, GAT5257
  • Numéro OEM 16 232 316 80, 16086842, 1608684280 ...
100,01 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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