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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Ford Maverick 2.0 16V (91KW /...

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Ford Maverick 2.0 16V
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45 résultats
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 1 104 003, 978M-6K254-AD, YF09-12-700 ...
73,79 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 8 Mm
  • Matériel Matière plastique
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 1095025, 1213852, XS7G6M250AA ...
24,03 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 1104003, 978M-6K254-AD, 978M6K254AD ...
54,62 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nombre de dents 129
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 1000156, 1000158, 1037660 ...
39,20 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200402
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT4404C
  • Courroies Avec denture trapézoïdale
  • Qualité OE Improved
  • Version Reinforced Part
  • Matériau de câble de traction Fibre de verre
  • Matériau de courroie HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Couleur Bleu
  • Nombre de dents 129
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Longueur [mm] 1229 Mm
  • Numéro OEM 988M-6268-B2A, 988M6268B2A, 1217320 ...
79,74 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 1 129
  • Tenir compte des informations service
  • Largeur 1 [mm] 25,4 Mm
  • Numéro OEM 1000156, 1000158, 1037660 ...
100,01 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Sans pompe à eau
  • Année jusqu'à 200402
  • Périphériques entraînés Arbre à came, 29
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT4404C
108,51 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
16,55 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
32,61 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
45,08 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
42,59 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nombre de dents 129
  • Thermorésistant
  • Longueur [mm] 1228.7 Mm
  • Largeur [mm] 25.4 Mm
  • Largeur [pouces] 1 Pouce
  • Longueur de l'emballage [cm] 20,8 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 3,2 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 23 Cm
  • Numéro OEM 1000156, 988M6268A2A, 988M6268A2B ...
46,98 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
41,64 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Matière plastique
  • Diamètre intérieur [mm] 29 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 70 Mm
  • Largeur [mm] 47.9 Mm
  • Poids [kg] 0,24 Kg
  • Numéro OEM 1 038 384, F8CZ6M250AA, 978M6M250AA ...
32,71 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200402
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Nombre de dents 129
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 25,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 16 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 3 Cm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Poids [kg] 0,185 Kg
  • Numéro OEM 988M6268B2A, 1000156, 1000158 ...
22,74 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200312
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 60 Mm
  • Largeur 1 [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 1104003, YF09-12-700, F8CZ6K254AA ...
57,74 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200402
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Surface Lisse
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 8 Mm
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 1104003, 978M6K254AD, YF09-12-700 ...
44,95 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de fabrication RNK-FR-028
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 1095025, 1213852, XS7G 6M250 AA ...
14,01 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200402
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé GAT4404C
  • Matériau de câble de traction Fibre de verre
  • Matériau de courroie HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Couleur Noir
  • Nombre de dents 129
  • Pas primitif [mm] 9,525 Mm
  • Largeur [mm] 25.4 Mm
  • Longueur [mm] 1229 Mm
  • Numéro OEM 988M-6268-B2A, 988M6268B2A, 1217320 ...
22,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Fabriqué par Ruville
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 1095025, 1213852, XS7G6M250AA ...
21,55 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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