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Kit de distribution (Commande à courroie) pour Fiat Ulysse (179_) 2.2 JTD (120KW...

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Fiat Ulysse 2.2 JTD
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94 résultats
29,51 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pompe à eau (variante) Pour transmission par courroie de distribution
  • Nombre de dents 1 118
  • Largeur 1 [mm] 25,4 Mm
  • Numéro OEM 0830.50, 1613561880, 1610278080 ...
135,06 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Année jusqu'à 2010
  • Diamètre des points de fixation [mm] 8,2 Mm
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Poids [kg] 0,26 Kg
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 0829.E8, 0829.F5, 829.E8 ...
46,50 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche, Droite
  • Pas pour norme de dépollution Euro 4 (D4), 7
  • Nombre de dents 146
  • Courroies Avec une denture arrondie
  • Largeur de sangle [mm] 25,4 Mm
  • Couleur Noir
  • Numéro OEM 0516.60, 0516.A4, 0816.A6 ...
78,23 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 2010
  • Nombre de dents 146
  • Pour numéro oe 0831.S3
  • Organes/rouleaux Galet tendeur compris, Poulie de renvoie incl.
  • Poids [kg] 1,2 Kg
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 0831., 0831.K7, 0831.S3 ...
128,36 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Matériel Matière plastique
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 9683273480, 0829.E8, 0829.F5 ...
25,83 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre des courroïes 1
  • Nombre de dents 118
  • Rouleaux inclus 2
  • Largeur [mm] 25.4 Mm
  • Numéro OEM 1610278080, 9684319880, 1427914 ...
148,37 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombre de dents 1 118
  • Largeur 1 [mm] 26 Mm
  • Numéro OEM C2S44018, MN982125, MN982126 ...
106,70 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur 4HT
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 0830.50, 083050, 0830.51 ...
17,84 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 201003
  • Nombre de dents 146
  • Périphériques entraînés Arbre à came
  • Largeur [mm] 25.4 Mm
  • Numéro OEM 00000816A6, 0816A6, 0829.C3 ...
161,22 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Code moteur 4HT
  • Tenir compte des informations service
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 29 Mm
  • Numéro OEM 0829.E8, 0829E8, 0829.F5 ...
23,27 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur 4HT
  • Nombre de dents 1 118
  • Tenir compte des informations service
  • Largeur 1 [mm] 25,4 Mm
  • Numéro OEM 0816.J5, 0816J5, 0829.E8 ...
80,36 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 62 Mm
  • Spécification Enrouleur
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 0830.31, 0830.28, 0830.63 ...
11,07 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de dents 1 118
  • Largeur 1 [mm] 26 Mm
  • Numéro OEM C2S44018, MN982125, MN982126 ...
59,00 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Droite
  • Pas pour norme de dépollution Euro 4 (D4)
  • Diamètre [mm] 62 Mm
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 0829.C4, 9467521480, 12823-67G00 ...
28,27 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 8 Mm
  • Unité quantitative Pièce
  • Largeur [mm] 29.5 Mm
  • Numéro OEM 0829.E8, 0829.F5, 9683273480 ...
25,28 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur 4HT
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 9400830749, 0830.50, 0830.51 ...
48,22 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Code moteur 4HT
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Numéro OEM 9400830749, 0830.50, 0830.51 ...
34,06 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 4HP, 4HR
  • Nombre de dents 118
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 0816J5, 9662187580, 9662187680 ...
48,56 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 60 Mm
  • Largeur [mm] 30 Mm
  • Poids [kg] 0,023 Kg
  • Numéro OEM 83074, 83051, 83050 ...
52,94 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Étant un ensemble essentiel du moteur, le kit de distribution d'une voiture regroupe :

  • La courroie de distribution : Permettant d’assurer le lien entre diverses pièces du moteur telles que la pompe à eau, l’arbre à cames, le vilebrequin, etc., il s’agit d’une courroie crantée.
  • Les galets tendeurs de la courroie de distribution sont là pour assurer sa bonne tension.
  • La pompe de refroidissement est présente sur certains modèles de voitures afin de garantir la température idéale des pièces du moteur.

Essentiel au bon fonctionnement du moteur, le kit de distribution permet notamment de :

  • Gérer la fermeture et l’ouverture des soupapes, la courroie de distribution étant reliée au vilebrequin et à l'arbre à cames
  • D’assurer la synchronisation des divers organes constituant le moteur tels que l’échappement, l’admission, etc.
  • De refroidir le moteur

Organe important du moteur, la courroie de distribution est en aramide recouverte de caoutchouc ou en fibre de verre. Sur certaines voitures, il peut s'agir d'une chaîne, qui est alors bien plus résistante à l'usure.

Le vilebrequin entraîne la courroie de distribution, qui actionne l'arbre à cames. Ce dernier va alors faire fonctionner les pistons du moteur et les soupapes. En entraînant la pompe à eau, elle assure le refroidissement du moteur. La pompe à eau est une pièce importante, car le moteur et ses multiples composants sont soumis à de rudes épreuves et à des températures élevées lorsque le moteur tourne.

Éléments fondamentaux du moteur, le kit de distribution et sa courroie doivent être changés dès qu'ils sont usés. Une courroie rompue ou un mauvais entretien du kit de distribution peuvent causés une casse moteur.

De manière générale, une courroie de distribution abîmée va limiter les performances optimales du moteur. Il est donc important de remplacer le kit de distribution lorsque vous constatez qu’il y a des signes de défaillance et d’usure.

Ne pas remplacer un kit de distribution risque d'aggraver un problème mécanique et d'endommager d'autres pièces du moteur.

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