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Lubrification pour Renault Kangoo BE BOP (KW0/1_)...

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Renault Kangoo BE BOP 1.5 dCi (KW0G)
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312 résultats
  • Ouverture de la clé 8
  • Profil tête de vis/écrou Carré intéreur / carré femelle
  • Longueur [mm] 14 Mm
  • Numéro OEM 016393, 607 990 00 23, A607 990 00 23 ...
2,11 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 5
  • Filetage extérieur 1 [mm] M 16x1,5 Mm
  • Nombre de trous 8
  • Hauteur [mm] 18,5 Mm
  • Poids [g] 30 G
  • Numéro OEM 16393, 7703075152, 7903075033 ...
14,52 € Prix unitaire
72,60 € (le lot)
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Diamètre extérieur [mm] 78,5 Mm
  • Filetage M20x1,5
  • Hauteur [mm] 72 Mm
  • Numéro OEM 15208-AW300, 15208-00QAF, 4415442 ...
8,29 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Pour vis de vidange d'huile
  • Matériel Caoutchouc/métal
  • Diamètre intérieur [mm] 16,7 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 24 Mm
  • Épaisseur [mm] 1,5 Mm
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Numéro OEM 110265505R
17,24 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Capacité [litres] 5 L
  • Type de catalyseur Pour véhicules sans filtre à particules
  • Spécification Renault RN 0710, Porsche A40, GM LL-B 025, VW 502 00/505 00, MB 229.3, Renault RN 0700, BMW Longlife-01, VW 502 00, VW 505 00, PSA B 712296
  • Grade de viscosité sae 5W40
  • Tenir compte des informations service
  • Spécification par l'acea A3/B4
  • Api spécification SN/CF
  • Poids [kg] 4,601 Kg
  • Numéro OEM 83 21 2 365 930, A000 989 82 01, 000 989 82 01 ...
41,83 €
8,37 € par litre
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Filetage M16 x 1,50
  • Diamètre extérieur 1 [mm] 23 Mm
  • Diamètre extérieur 2 [mm] 21,9 Mm
  • Longeur filetée 13 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 16,7 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 16,2 Mm
  • Épaisseur 1 [mm] 1,5 Mm
  • Épaisseur 2 [mm] 2 Mm
  • Longueur de la vis sous la tête 17 Mm
  • Diamètre de tête 22 Mm
  • Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)] 8 (5/16") Mm (pouces)
19,49 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Essieu avant, Inférieur
  • Filetage extérieur 2 [mm] M 16x1,5 Mm
  • Hauteur [mm] 16 Mm
  • Poids [g] 22 G
  • Numéro OEM 77 03 075 347, 77 03 075 348, 016393 ...
2,46 € Prix unitaire
24,60 € (le lot)
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de trous 11
  • Hauteur [mm] 16,5 Mm
  • Poids [g] 24 G
  • Numéro OEM 1112800Q0B, 7703075347, 7703075348 ...
36,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M 16
  • Pas de vis [mm] 1,5 Mm
  • Profil tête de vis/écrou Carré intéreur / carré femelle
  • Numéro OEM 0163 88, 93 502 063, 0163 93 ...
2,63 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de refroidissment Refroidi par eau
  • Nombre de stries 8
  • Longueur de filet [mm] 95 Mm
  • Largeur de filet [mm] 130 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 69 Mm
  • Numéro OEM 213059324R, 8200267937, 8200606297 ...
72,33 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] 19,2 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 25,5 Mm
  • Largeur [mm] 95 Mm
  • Longueur [mm] 130.5 Mm
  • Poids [g] 600 G
  • Hauteur [mm] 48 Mm
  • Numéro OEM 2130000Q0H, 2130000QAE, 213059324R ...
146,41 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de filtre Filtre vissé
  • Filetage M20 x 1,5
  • Diamètre extérieur [mm] 76 Mm
  • Hauteur [mm] 65 Mm
  • Poids [g] 251 G
  • Numéro OEM 93181255, 2811800310, 281 180 0310 ...
17,44 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur du filetage [mm] 12 Mm
  • Filetage M16 x 1,5
  • Poids [g] 21 G
  • Numéro OEM 016393, 0163 93, 607 990 0023 ...
2,86 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Type de refroidissment Refroidi par eau
  • Numéro de fabrication CCL-RE-001
  • Numéro OEM 1660084A00, 1660084A00000, 2130000Q0B ...
48,28 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Dimension du radiateur 0-0-0
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 130 Mm
  • Largeur de filet [mm] 95 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 69 Mm
  • Numéro OEM 1660084A00, 1660084A00000, 2130000Q0B ...
69,83 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M16x1,5
  • Article supplémentaire (référence) 542.470.100, 968.330.100
  • Longueur [mm] 12 Mm
  • Numéro OEM 016388, 016393, 9121383 ...
2,88 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Jeu complet
  • Numéro OEM 21300-00Q0B, 21300-00Q0C, 21300-00Q0H ...
58,64 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Métal
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 031338, 016430, 4404724 ...
0,86 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec tuyau d'admission
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec roue dentée
  • Nombre de dents 22
  • Type de boîtier Carter en aluminium
  • Numéro OEM 1501 083 34R, 1501 022 31R, 1501 098 34R ...
57,57 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Cuivre
  • Diamètre extérieur [mm] 22 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 16 Mm
  • Épaisseur [mm] 2 Mm
  • Forme En forme de C
  • Numéro OEM 0164 30, 0313 38, 6000616182 ...
0,87 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Un certain nombre de pièces métalliques en mouvement constitue un moteur. Les pièces se frottant les unes aux autres génèrent alors de la chaleur, due à la friction. Une lubrification entre les pièces à l’aide d’une huile est essentielle, ce qui permettra de rallonger la durée de vie de chacun des mécanismes. Cette fine pellicule de lubrifiant est cruciale pour le bon fonctionnement du moteur.

Appliquer une couche d’huile entre deux pièces métalliques permet d’éviter les frottements entre les pièces. Le choix de la viscosité de l’huile dépendra des températures. La lubrification évite une usure prématurée des pièces ainsi qu’une chaleur trop importante générée automatiquement par les frictions. Il faut savoir que dans un moteur, la chaleur engendrée par les frictions des différentes pièces est très importante.

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