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Système d'air-bag pour Seat Ibiza IV (6J5, 6P1) 1.2 TSI...

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Seat Ibiza 1.2 TSI
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29,73 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant
  • Pour numéro oe 6Q0 959 654D
  • Numéro OEM 6Q0 959 654D
240,31 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant
  • Numéro de fabrication EAS-VW-004
  • Numéro OEM 6Q0959653B
28,87 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant, Sans capteur d’angle de rotation
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules sans ESP
  • Numéro OEM 6Q0959653B
40,39 €
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  • Sans autorisation ece/abe
  • Poids [kg] 0,23 Kg
  • Numéro OEM 6Q0959653B
36,60 €
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150,63 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Côté d'assemblage Sur barre de direction
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant
  • Poids [kg] 0,092 Kg
  • Numéro OEM 6Q0 959 653 B
65,29 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant
  • Pour numéro oe 6Q0 959 654D
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 6Q0 959 654D
474,38 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant
  • Pour numéro oe 6Q0 959 653B
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 6Q0 959 653B
182,33 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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124,22 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Numéro OEM 6C0 959 653, 2Q0959653, 2Q0 959 653 ...
81,31 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant
  • Pour numéro oe 6Q0 959 653B
  • Numéro OEM 6Q0 959 653B
75,07 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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157,97 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 6Q0 959 653B
34,05 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant
  • Pour numéro oe 6C0 959 653
  • Numéro OEM 6C0 959 653, 2Q0959653
43,28 €
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans capteur
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules avec ESP
  • Numéro OEM 6Q0959654D
38,50 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine VAG, BMW, LAND ROVER
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Longueur câble [mm] 175 Mm
  • Section de câble [mm²] 0,5 Mm2
  • Surface de contact Étamé
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 1C0 973 119, 1C0 973 119 B, 2E0 905 229 K ...
15,50 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant
  • Numéro OEM 6Q0959653B
27,50 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules sans ESP
  • Attention aux indications du constructeurs du véhicule
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • Version OE
  • Numéro OEM 6Q0 959 653 B
68,52 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec Airbag - ressort tournant
  • Dynamique de mouvement et de freinage Pour véhicules sans ESP
  • Numéro OEM 6Q0959653B
67,16 €
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Un airbag est un coussin qui se gonfle en l'air ou en gaz lors d’une collision afin de protéger le conducteur ainsi que le passager avant du véhicule. Certains véhicules haut de gamme disposent également d’airbag à l’arrière.
Les airbags sont constitués de membranes qui sont gonflées d'air après une réaction chimique quasi instantanée.

Il existe différents types d'airbags dans votre voiture :

  • L’airbag frontal : situé dans le volant pour le conducteur et au niveau de la boîte à gants pour le passager. Les airbags frontaux sont obligatoires en Europe
  • Les airbags latéraux : se déploient depuis le côté ou le plafond
  • L’airbag genoux : comme son nom l'indique, il se déclenche au niveau des genoux
En termes d'impact routier, il y a cinq étapes au cours desquelles les airbags sont déployés.

  • La détection : un capteur mesure l'effet de l'impact, la soi-disant décélération, et envoie cette information au boîtier de l'appareil
  • Le déclencheur : un signal est envoyé à l'airbag
  • Le déploiement : l'airbag se gonfle avec du gaz via un système de souffle et de gaz sous pression
  • L’amorti : L'airbag absorbe l'impact
  • Le rétrécissement : l'airbag se rétrécit automatiquement

On estime que 150 millisecondes suffisent pour déclencher toutes ces actions. Votre voiture est équipée de plusieurs airbags, mais tous ne se déploieront pas en même temps en cas de collision. Le capteur est là pour déterminer quel airbag doit être déployé.

Le système de déploiement d'airbags repose sur un composant appelé calculateur.
Le calculateur effectue plusieurs tâches telles que la détection des accidents, la reconnaissance des signaux envoyés par les capteurs, le déclenchement des circuits de déploiement des airbags et l'allumage des voyants d'avertissement des airbags si le système est défectueux.

Avant qu'une voiture n'arrive sur le marché, une série de tests, en particulier des tests de collision qui simulent différents types d'accidents, sont effectués. Au cours de ces tests de collision, le calculateur enregistre des informations pour déterminer ultérieurement la gravité de l'accident.

Par conséquent, le calculateur classe les types d'accidents en quatre catégories.
Choc 0 : L'accident est mineur et il n'est pas nécessaire de déployer l'airbag.
Crash 1 : le crash est un peu plus grave. Certains airbags peuvent fonctionner au premier niveau.
Crash 2 : le crash est grave et l'airbag se déploie au premier niveau.
Crash 3 : le crash est très grave et tous les airbags fonctionnent au 1er et au 2ème niveau.

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