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Évaporateur pour Peugeot 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72KW...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Peugeot 306 1.6
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4 résultats
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 260 Mm
  • Largeur de filet [mm] 228 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 66 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 6450.CH
87,99 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 200 Mm
  • Largeur de filet [mm] 265 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 65 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 6450.R4
79,39 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Type Behr
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour véhicules avec direction à gauche
  • Consulter données techniques
  • Épaisseur 1 [mm] 67 Mm
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) Matière plastique
  • Longueur de filet [mm] 175 Mm
  • Largeur de filet [mm] 255 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 65 Mm
  • Longueur 1 [mm] 263 Mm
  • Largeur 1 [mm] 177 Mm
  • Numéro OEM 6450CH, 6450R4
98,53 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Behr Version
  • Longueur de filet [mm] 200 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 65 Mm
  • Largeur de filet [mm] 263 Mm
  • Numéro OEM 6450-CH, 6450.R4, 6450CJ ...
66,08 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel est la fonction de l'évaporateur dans le système de climatisation ?

Le gaz hautement refroidi pénètre finalement dans l'évaporateur du système de climatisation sous forme de gaz liquéfié après avoir traversé le compresseur, le condenseur, le déshydrateur et le détendeur.

L'évaporateur est composé de nombreuses ailettes qui ont pour rôle d’absorber les impuretés et l'humidité de l'air ambiant.

Lors du passage dans ces ailettes, l'air est considérablement refroidi par le fluide réfrigérant avant d'être envoyé dans l'habitacle.
L'échange thermique chauffe alors le fluide frigorigène qui passe d’un état gazeux à un état liquide.
L'eau présente dans les ailettes est ensuite évacuée sous la voiture.

Par conséquent, le rôle de l'évaporateur de climatisation est à la fois de créer un point de contact entre le gaz frais et l'air ambiant pour réduire la température de ce dernier.
Il a aussi pour but d'éliminer les contaminants pouvant endommager le système de climatisation et ainsi éviter aux personnes à bord d'inhaler de l'air rempli de polluants.

Quels sont les symptômes d'une panne de l'évaporateur ?

Il existe de nombreux symptômes d'un évaporateur de climatisation défaillant :

  • La condensation se produit régulièrement pendant le fonctionnement
  • Les odeurs se ressentent lorsque la clim est en marche
  • Vous constatez que l'intérieur de la voiture est très humide
  • Vous rencontrez des problèmes pour régler le débit d'air de la climatisation

Quand l'évaporateur doit-il être remplacé ?

Il est conseillé de vérifier le fonctionnement normal du système de climatisation de la voiture environ tous les deux ans, mais l'évaporateur du climatiseur n'est pas remplacé à intervalles réguliers.

Si vous remplacez vous-même l'évaporateur, n'oubliez pas de vidanger complètement le système de climatisation et de le remplir une fois la vidange effectuée.

Après cette opération, assurez-vous qu'il n'y ait pas de fuite avant de reprendre la route.

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