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Condenseur pour Iveco Daily IV Camion Plate-Forme/Châssis...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Iveco Daily 40C10
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33 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 562 Mm
  • Largeur de filet [mm] 340 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Longueur [mm] 562 Mm
  • Largeur 1 [mm] 340 Mm
  • Numéro OEM 5 0408 4147, 5 0425 6333, 504084147 ...
108,82 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 606 Mm
  • Largeur de filet [mm] 340 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 504084147, 504256333
125,62 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 683 Mm
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Largeur de filet [mm] 304 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 504022601
74,00 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 586 Mm
  • Largeur de filet [mm] 338 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 504084147, 504256333
79,88 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Nº de châssis à partir de 5802330, D414565
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 340 Mm
  • Longueur de filet [mm] 562 Mm
  • Numéro OEM 504084147, 504256333
95,37 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Nº de châssis jusqu'à 5802329, D414564
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 310 Mm
  • Longueur de filet [mm] 630 Mm
  • Numéro OEM 504022601
72,54 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Profondeur (mm) 16 Mm
  • Pour numéro oe 5 0425 6333
  • Longueur [mm] 570 Mm
  • Largeur [mm] 335 Mm
  • Poids [g] 1820 G
  • Numéro OEM 504084147, 5 0425 6333, 5 0408 4147 ...
200,22 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 568 Mm
  • Largeur de filet [mm] 341 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Ø admission [mm] 16 Mm
  • Version de radiateur Tubes de refroidissement en parallèle
  • Largeur de l'emballage [cm] 13,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 48,5 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 86,5 Cm
  • Poids net [g] 2173 G
  • Numéro OEM 0000504084147, 504084147, 504256333 ...
179,25 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Dimension du radiateur 650 x 310 x 20 mm
  • Numéro OEM 504022601, 1223221, 30310127 ...
67,07 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 606 Mm
  • Largeur de filet [mm] 340 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 504084147, 504256333
69,21 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 606 Mm
  • Largeur de filet [mm] 340 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 504084147, 504256333
94,25 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 683 Mm
  • Largeur de filet [mm] 304 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 504022601
58,08 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Numéro OEM 504084147
76,84 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
82,82 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº de châssis à partir de 5802330, D414565
  • Numéro OEM 504084147, 504256333
84,45 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur, Avec bague d'étanchéité
  • Nº de châssis à partir de 5802330, D414565
  • Matériel Aluminium
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 340 Mm
  • Longueur de filet [mm] 562 Mm
  • Numéro OEM 504084147, 504256333
74,12 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº de châssis jusqu'à 5802329, D414564
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 682 Mm
  • Largeur de filet [mm] 308 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 504022601
96,03 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Profondeur (mm) 20 Mm
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Largeur [mm] 683 Mm
  • Hauteur [mm] 316 Mm
  • Numéro OEM 504022601
75,58 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Épaisseur [mm] 16 Mm
  • Largeur [mm] 559 Mm
  • Hauteur [mm] 338 Mm
  • Numéro OEM 504084147, 504256333
172,12 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Profondeur (mm) 20 Mm
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Largeur [mm] 680 Mm
  • Hauteur [mm] 360 Mm
  • Numéro OEM 504084147, 504256333
100,62 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel est le rôle du condenseur de climatisation ?

Le condenseur de climatisation de voiture est une pièce faisant partie du système de climatisation. Le condenseur du système de climatisation, situé en second dans le circuit, sert à refroidir les gaz encore chauds sortants du compresseur à des températures supérieures à 50°C.

Le gaz est refroidi par l'air ambiant passant par la calandre et les diverses prises d'air à l'avant de la voiture. Ensuite, il passe par un canal en zigzag jusqu'à ce qui ressemble à un radiateur.

À la sortie du condenseur, le gaz réfrigérant est liquéfié et refroidi, ce qui permet de générer de l'air froid lors de son passage dans l'évaporateur. Par conséquent, la fonction du condenseur est de changer l'état du réfrigérant avant qu’il ne sorte frais pas l’évaporateur.

Les condenseurs des climatiseurs sont constitués d'ailettes à travers lesquelles circule le fluide frigorigène. Ils produisent de la condensation, qui à son tour refroidit et retrouve sa forme liquide. Pour un bon fonctionnement, le condenseur de climatisation est situé à l'avant du véhicule à proximité du ventilateur pour aider à la ventilation.

Quels sont les symptômes d'un condenseur de climatisation défectueux ?

Les condenseurs de climatisation sont une partie importante d'un système de climatisation. Mais quand on a un problème de climatisation, ce n'est pas toujours la cause.

Les deux principaux symptômes des problèmes de condensateur sont :

  • Un air froid insuffisant : Le condenseur de climatisation est la principale cause de la faible température du gaz. Lorsqu'il se détériore, il ne peut plus refroidir et liquéfié le gaz et ce dernier restera à température ambiante.
  • Une fuite du condenseur : Le condenseur se trouve dans la partie sensible d’une voiture. Les cailloux et la corrosion peuvent l'abîmer avec le temps et parfois même percer un conduit et gêner son fonctionnement.

Si vous avez un problème de climatisation, un climatiseur inefficace ou une fuite de réfrigérant, vérifiez le condenseur du climatiseur pour déterminer s'il est la cause du problème.

Quand faut-il remplacer le condenseur du climatiseur ?

Les condensateurs des climatiseurs tombent rarement en panne, nous ne pouvons donc pas indiquer de durée de vie précise pour cet élément.

De tous les éléments d’une climatisation, c’est généralement le condenseur qui est endommagé en premier parce qu'il est situé à l'avant du véhicule. Il est vulnérable aux collisions routières et au gravier, car le seul élément qui protège le véhicule est la calandre ou la grille de pare-chocs.

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