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Condenseur pour Audi A6 C5 (4B2) 2.7 T quattro...

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Audi A6 2.7 T quattro
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9 résultats
62,27 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 565 Mm
  • Largeur de filet [mm] 420 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 20 Mm
  • Ø admission [mm] 15,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Pour numéro oe 8D0 260 403 G
  • Longueur de l'emballage [cm] 89,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 55,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 14 Cm
  • Poids [kg] 2,12 Kg
  • Numéro OEM 8D0260401G, 8D0260403F, 8D0260403G ...
109,51 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Type de filetage Avec filetage extérieur
  • Espace entre les trous de fixation [mm] 720 Mm
  • Article supplémentaire (référence) 0300D154
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 565 Mm
  • Largeur de filet [mm] 420 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 20 Mm
  • Filetage entrée M24x1,5mm
  • Filetage sortie M20x1,5mm
  • Numéro OEM 4B0260403F, 4B0260403H, 4B0260403J ...
90,10 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur de filet [mm] 613 Mm
  • Largeur de filet [mm] 420 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 4B0260401H, 4B0260403F, 4B0260403H ...
88,61 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 565 Mm
  • Largeur de filet [mm] 420 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Numéro OEM 4B0 260 403 S, 4B0260403E, 4B0260403J ...
98,49 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Pièce neuve
  • Année à partir de 199902
  • Pour numéro oe 4B0260403F
  • Année jusqu'à 200105
  • Largeur de filet [mm] 420 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 4B0 260 403F, 4B0 260 403H, 4B0 260 403N ...
72,27 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Année à partir de 199803
  • Année jusqu'à 200105
  • Code moteur AJK,AZA
  • Largeur de filet [mm] 578 Mm
  • Longueur de filet [mm] 421 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Poids [kg] 3,7 Kg
  • Numéro OEM 4B0260403E, 4B0260403J, 4B0260403S ...
159,05 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Type de filetage Avec filetage extérieur
  • Espace entre les trous de fixation [mm] 720 Mm
  • Qualité Diederichs climate
  • Numéro OEM 4B0260401F, 4B0260401H, 4B0260401T ...
129,37 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 565 Mm
  • Largeur de filet [mm] 420 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Ø admission [mm] 23,93 Mm
  • Ø sortie [mm] 19,89 Mm
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Pour numéro oe 4B0260403F
  • Longueur de l'emballage [cm] 90 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 67,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 54,5 Cm
  • Poids [kg] 2,38 Kg
  • Numéro OEM 4B0260403F, 4B0260403T
96,45 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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Quel est le rôle du condenseur de climatisation ?

Le condenseur de climatisation de voiture est une pièce faisant partie du système de climatisation. Le condenseur du système de climatisation, situé en second dans le circuit, sert à refroidir les gaz encore chauds sortants du compresseur à des températures supérieures à 50°C.

Le gaz est refroidi par l'air ambiant passant par la calandre et les diverses prises d'air à l'avant de la voiture. Ensuite, il passe par un canal en zigzag jusqu'à ce qui ressemble à un radiateur.

À la sortie du condenseur, le gaz réfrigérant est liquéfié et refroidi, ce qui permet de générer de l'air froid lors de son passage dans l'évaporateur. Par conséquent, la fonction du condenseur est de changer l'état du réfrigérant avant qu’il ne sorte frais pas l’évaporateur.

Les condenseurs des climatiseurs sont constitués d'ailettes à travers lesquelles circule le fluide frigorigène. Ils produisent de la condensation, qui à son tour refroidit et retrouve sa forme liquide. Pour un bon fonctionnement, le condenseur de climatisation est situé à l'avant du véhicule à proximité du ventilateur pour aider à la ventilation.

Quels sont les symptômes d'un condenseur de climatisation défectueux ?

Les condenseurs de climatisation sont une partie importante d'un système de climatisation. Mais quand on a un problème de climatisation, ce n'est pas toujours la cause.

Les deux principaux symptômes des problèmes de condensateur sont :

  • Un air froid insuffisant : Le condenseur de climatisation est la principale cause de la faible température du gaz. Lorsqu'il se détériore, il ne peut plus refroidir et liquéfié le gaz et ce dernier restera à température ambiante.
  • Une fuite du condenseur : Le condenseur se trouve dans la partie sensible d’une voiture. Les cailloux et la corrosion peuvent l'abîmer avec le temps et parfois même percer un conduit et gêner son fonctionnement.

Si vous avez un problème de climatisation, un climatiseur inefficace ou une fuite de réfrigérant, vérifiez le condenseur du climatiseur pour déterminer s'il est la cause du problème.

Quand faut-il remplacer le condenseur du climatiseur ?

Les condensateurs des climatiseurs tombent rarement en panne, nous ne pouvons donc pas indiquer de durée de vie précise pour cet élément.

De tous les éléments d’une climatisation, c’est généralement le condenseur qui est endommagé en premier parce qu'il est situé à l'avant du véhicule. Il est vulnérable aux collisions routières et au gravier, car le seul élément qui protège le véhicule est la calandre ou la grille de pare-chocs.

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