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Compresseur / composants pour Renault Talisman Grandtour (KP_)...

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Renault Talisman 1.8 TCe 225 (KPM1)
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16 résultats
  • Id du compresseur TRS105
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord 1-Pin
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id de la version de la fiche 1-Pin
  • Forme de la prise Rond
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 3663401114, 4635892, 93185570 ...
396,83 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 6SBH14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Pour numéro oe 926004MS1A
  • Qualité Genuine
  • Numéro OEM 926004MS0A, 926004EF0A, 926004BA1A ...
1 412,60 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 6SBH14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Pour référence K15491A
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 926004EF0A, 926004BA1A, 926003710R ...
407,32 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine SBH14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 114 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Poids net [kg] 5,57 Kg
  • Numéro OEM 92600-3234R, 92600-4EF0A, 92600-4MS1A ...
809,83 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SAS, 7SAS, 6SBH, 6SBL
  • Voltage [v] 12 V
  • Diamètre extérieur [mm] 96 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 40 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 61 Mm
  • Hauteur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 926001604R, 926003710R, 926004BE0A ...
52,31 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SBH14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 21,2 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,4 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Pour numéro oe 926004PB0A, 926003710R, 926004MS1A
  • Longueur de l'emballage [cm] 31 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 28 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 22 Cm
  • Poids [kg] 5,92 Kg
  • Numéro OEM 926003710R, 926004MS1A, 926004PB0A ...
515,46 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 114 Mm
  • Montage d'origine SBH14C
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Numéro OEM 92600 4EF0A, 92600-4MS1A, 92600-4PB0A ...
508,67 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité Denso New
  • Id du compresseur 6SBH14C
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Numéro OEM 926004PB0A
258,01 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO, AUDI, BMW, FORD, JAGUAR, LAND ROVER, MERCEDES, NISSAN, PORSCHE, RENAULT, SEAT, SKODA, VAG, VOLKSWAGEN, VW
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Id du compresseur 5SE12, 6SBH, 6SBL, 6SBU, 6SEL, 6SES, 6SEU, 7SBU, 7SDS, 7SEU
  • Longueur [mm] 94 Mm
  • Numéro OEM 95512601100, 95512601101, 95512601104 ...
44,87 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec embrayage magnétique
  • Montage d'origine GENUINE DENSO
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur 6SBH14C
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Numéro OEM 926004PB0A
550,26 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec embrayage magnétique
  • Voltage [v] 12 V
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, NISSAN
  • Nombre de stries 6
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Id du compresseur 6SBH14C
  • Rempli
  • Nombre de gorges 6
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Pour numéro oe 926004PB0A
  • Poids [g] 4458 G
  • Numéro OEM 926004PB0A
398,80 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id de la version de la fiche NISSAN
  • Diamètre extérieur [mm] 96 Mm
  • Diamètre de [mm] 40 Mm
  • Diamètre jusqu'à [mm] 61 Mm
  • Numéro d'information technique CLOCK 06:30
  • Voltage [v] 12 V
  • Hauteur [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 92600 4EB0A, 92600 4EF0A, 926001604R ...
38,96 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO, NISSAN, RENAULT
  • Données V6
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 119 Mm, 114 Mm
  • Pour le diamètre du roulement de roue [mm] 35 Mm, 52 Mm
  • Hauteur butée d’embrayage 20 Mm
  • Id du compresseur 6SBH, 6SBL
  • Id de la version de la fiche NISSAN
  • Numéro OEM 92600 4EF0A, 926003710R, 92600-3710R ...
78,07 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine SBH14C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 114 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Poids net [kg] 5,6 Kg
  • Numéro OEM 92600-4PB0A, 92600-4EF0A, 92600-4MS1A ...
442,84 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO, JEEP
  • Diamètre extérieur [mm] 98 Mm
  • Hauteur support d'outil [mm] 12,5 Mm
  • Id du compresseur 6SA, 6SB, 7SA7SB, 7SE
  • Hauteur [mm] 24 Mm
  • Numéro OEM 68103198, 68158901AD, P68102839AD ...
29,96 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine CALSONIC
  • Données A: -, B: 27,23, C: 13,27, D: 9,7, E: 12,05, F: 9,53
  • Numéro OEM 1535408, 6854093, 6854104 ...
11,62 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le compresseur du climatiseur dans la voiture ?

Augmentant la pression du gaz dans le système, afin que ce dernier soit liquéfié pour produire l'air froid souhaité, le compresseur de climatisation automobile est, au même titre que l’évaporateur et le condenseur, l'un des principaux composants du circuit de climatisation.

Plus précisément, le compresseur est un élément rotatif entraîné par une poulie reliée à une courroie d’accessoire. Il est alimenté par le moteur, ce qui explique la surconsommation de carburant lorsque le climatiseur est en marche.

Le compresseur de climatisation de la voiture aspire du gaz réfrigérant basse pression et basse température, le comprime et fait circuler le gaz dans le système de climatisation.

Il existe de nombreux types de compresseurs de climatisation, mais dans les voitures ont en retrouve deux :

  • Le compresseur de climatisation alternatif : Il se compose de plusieurs pistons. C'est le type de compresseur de climatisation le plus courant dans les voitures.
  • Le compresseur de climatisation rotatif : Il se compose de pales et d’un rotor. C'est leur rotation qui permet de comprimer le gaz réfrigérant.

Quels sont les symptômes d'un compresseur de clim défaillant ?

  • Moins de débit d'air frais
  • Aucun air frais n’arrive
  • Le climatiseur ne souffle que de l'air tiède
  • Le compresseur fait du bruit
  • Fuite du liquide de refroidissement

Si le climatiseur tombe en panne, l'ensemble du système doit être inspecté pour trouver la source du problème, car le compresseur du climatiseur n'est pas toujours responsable.

Quand remplacer le compresseur du climatiseur ?

Alors que la durée de vie moyenne d'un gaz réfrigérant est de 2 ans, un compresseur peut durer plus de 10 ans, soit la durée de vie d'une voiture. Le compresseur de climatisation n’est pas une pièce d’usure, il n'y a donc pas d'intervalle de remplacement.

Mais cela n'est vrai que si vous entretenez votre système et nettoyez régulièrement le circuit de climatisation. Par exemple, une utilisation intensive dans les régions chaudes peut réduire la durabilité d'un compresseur de climatisation.

Le compresseur de climatisation se fatigue avec l'usage et le temps. Il peut également être endommagé par une panne du ventilateur ou des problèmes au niveau de gaz réfrigérant.

S'il n'est pas réparé, le compresseur du climatiseur lui-même peut endommager d'autres parties du système de climatisation.

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