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Compresseur / composants pour Honda Civic IX (FK) 1.8 i-VTEC...

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Honda Civic 1.8 i-VTEC (FK2)
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12 résultats
  • Id du compresseur TRSE09
  • Montage d'origine SANDEN
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Id-culasse (compresseur) PB
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Largeur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21,25 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 29,2 Cm
  • Poids net [g] 5797 G
  • Numéro OEM 38800-R1C-Z010-M2, 38800-R1C-Z010M, 38810R1AY01 ...
469,81 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Id du compresseur TRSE09
  • Montage d'origine SANDEN
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Id-culasse (compresseur) PB
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Hauteur de l'emballage [cm] 19 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 20,2 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 25 Cm
  • Poids net [g] 6754 G
  • Numéro OEM 38 800-R1C-Z010-N, 38800-R1C-Z010-M2, 38800-R1C-Z010M ...
408,45 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 112 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur TRSE09
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Fabriqué par HONDA
  • Poids [g] 6700 G
  • Numéro OEM 38800R1CZ010M2, 38810R1AY01
349,73 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine SANDEN TRSE09
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 112 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 165 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Poids net [kg] 6,03 Kg
  • Numéro OEM 38800-R1C-Z010-M2, 38810-R1A-Y01
723,71 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 112 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur TRSE09
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par HONDA
  • Poids [g] 6700 G
  • Numéro OEM 38800R1CZ010M2, 38810R1AY01
534,46 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine Delphi
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 112 Mm
  • Id du compresseur Scroll
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 38810-R1A-Y01
287,87 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur TRSE09
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 86 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 106 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 38800R1CZ010M2, 38810R1AY01
311,80 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur TRSE09
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 75 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 38800R1CZ010M2, 38810R1AY01, 38810-R1A-Y01 ...
242,15 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité Mahle New
  • Id du compresseur TRSE09
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46 SP-A2
  • Nombre de gorges 6
  • Type de raccord PAD
  • Numéro OEM 38800R1CZ010M, 38800R1CZ010M2, 38810R1AY01 ...
486,47 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine SANDEN TRSE09
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 112 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 165 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poids net [kg] 6 Kg
  • Numéro OEM 38800-R1C-Z010-M2, 38810-R1A-Y01
447,35 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Montage d'origine SANDEN-EQUIVALENT
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur TRSE09
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 112 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 75 Ml
  • Qualité OE-EQUIVALENT
  • Forme de la prise Ovale
  • Ø admission [mm] 18,3 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Numéro OEM 38810R1AY01
295,58 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine Type Sanden
  • Id du compresseur TRSE09
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 1 Pôle
  • Ø admission [mm] 18,3 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,5 Mm
  • Remplissage huile [ml] 75 Ml
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Forme de la prise Ovale
  • Partiellement rempli
  • Type de fixation Fixation en quatre points
  • Numéro OEM 38810R1AY01, 38810-R1A-Y01
233,60 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le compresseur du climatiseur dans la voiture ?

Augmentant la pression du gaz dans le système, afin que ce dernier soit liquéfié pour produire l'air froid souhaité, le compresseur de climatisation automobile est, au même titre que l’évaporateur et le condenseur, l'un des principaux composants du circuit de climatisation.

Plus précisément, le compresseur est un élément rotatif entraîné par une poulie reliée à une courroie d’accessoire. Il est alimenté par le moteur, ce qui explique la surconsommation de carburant lorsque le climatiseur est en marche.

Le compresseur de climatisation de la voiture aspire du gaz réfrigérant basse pression et basse température, le comprime et fait circuler le gaz dans le système de climatisation.

Il existe de nombreux types de compresseurs de climatisation, mais dans les voitures ont en retrouve deux :

  • Le compresseur de climatisation alternatif : Il se compose de plusieurs pistons. C'est le type de compresseur de climatisation le plus courant dans les voitures.
  • Le compresseur de climatisation rotatif : Il se compose de pales et d’un rotor. C'est leur rotation qui permet de comprimer le gaz réfrigérant.

Quels sont les symptômes d'un compresseur de clim défaillant ?

  • Moins de débit d'air frais
  • Aucun air frais n’arrive
  • Le climatiseur ne souffle que de l'air tiède
  • Le compresseur fait du bruit
  • Fuite du liquide de refroidissement

Si le climatiseur tombe en panne, l'ensemble du système doit être inspecté pour trouver la source du problème, car le compresseur du climatiseur n'est pas toujours responsable.

Quand remplacer le compresseur du climatiseur ?

Alors que la durée de vie moyenne d'un gaz réfrigérant est de 2 ans, un compresseur peut durer plus de 10 ans, soit la durée de vie d'une voiture. Le compresseur de climatisation n’est pas une pièce d’usure, il n'y a donc pas d'intervalle de remplacement.

Mais cela n'est vrai que si vous entretenez votre système et nettoyez régulièrement le circuit de climatisation. Par exemple, une utilisation intensive dans les régions chaudes peut réduire la durabilité d'un compresseur de climatisation.

Le compresseur de climatisation se fatigue avec l'usage et le temps. Il peut également être endommagé par une panne du ventilateur ou des problèmes au niveau de gaz réfrigérant.

S'il n'est pas réparé, le compresseur du climatiseur lui-même peut endommager d'autres parties du système de climatisation.

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