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Compresseur / composants pour BMW 1 (F40) 120 d xDrive (140KW...

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BMW 1 120 d xDrive
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11 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec embrayage magnétique
  • Id du compresseur 6VS14ec
  • Montage d'origine Hanon
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Espace entre les trous de fixation [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Fabriqué par HANON
  • Nombre de gorges 6
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21,25 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 29,2 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Poids net [g] 5285 G
  • Numéro OEM 5A21D11-01, 6 842 618, 6 842 618-02 ...
1 266,06 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine HANON VS14, DENSO 6SAS14A
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Id-embrayage Electromagnetic
  • Nombre de pivots 3
  • Ø admission [mm] 18 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,8 Mm
  • Type de fixation Porte-fourche
  • Espace entre les trous de fixation [mm] 110 Mm
  • Poids net [kg] 5,4 Kg
  • Numéro OEM 64525A21D11-01, 64525A43FB3, 64525A43FB3-01 ...
551,23 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine Visteon, MINI
  • Type de fonctionnement Électronique
  • Id du compresseur CMP-01, VS-16
  • Longueur [mm] 84.5 Mm
  • Numéro OEM 21137510, 1405260312, 1503122057 ...
69,02 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Id-embrayage Electromagnetic
  • Nombre de pivots 3
  • Type de fixation Porte-fourche
  • Montage d'origine HANON VS14
  • Ø admission [mm] 18 Mm
  • Espace entre les trous de fixation [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Ø sortie [mm] 11,8 Mm
  • Numéro OEM 64 52 6 811 430, 64 52 6 811 432, 64526811430-01 ...
420,49 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO / HANON
  • Id du compresseur 6SAS14A / VS14
  • Voltage [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46 YF
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Id-embrayage DIAM BOR POOT 11mm
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Numéro OEM 64 52 6 811 430, 64 52 6 811 432, 64 52 6 842 618 ...
82,53 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine BMW, FORD, Hyundai, KIA
  • Longueur câble [mm] 300 Mm
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Section de câble [mm²] 0,5 Mm2
  • Largeur d'emboîtement [mm] 0,64 Mm
  • Champ de température de [°c] -40 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +125 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 61 13 2 359 999, WPT-1364, DU2Z-14S411-AGA ...
22,81 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Id du compresseur 6VS14ec
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Hanon
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de gorges 6
  • Ø admission [mm] 18 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,9 Mm
  • Largeur de l'emballage [cm] 19 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 28 Cm
  • Poids net [g] 5700 G
  • Numéro OEM 5A21D11-01, 6 842 618, 6 842 618-02 ...
727,14 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SAS14A
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 64526842618, 64527948797, 6842618 ...
335,63 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 6VS14ec
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord PAD
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Ø admission [mm] 11,8 Mm
  • Ø sortie [mm] 18 Mm
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 6842618, 684261802, 64526842618 ...
290,38 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine GENUINE VISTEON
  • Id du compresseur CMP01
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Pour le diamètre du roulement de roue [mm] 35 Mm, 52 Mm
  • Hauteur butée d’embrayage 20 Mm
  • Numéro OEM 1405260312, 1503122057, 1503280490 ...
80,45 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Données A: -, B: 25, C: 12,4, D: 10,4, E: 11,3, F: 7
  • Numéro OEM 1K0260859F, 1K08208059T, 5C082080 ...
11,89 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le compresseur du climatiseur dans la voiture ?

Augmentant la pression du gaz dans le système, afin que ce dernier soit liquéfié pour produire l'air froid souhaité, le compresseur de climatisation automobile est, au même titre que l’évaporateur et le condenseur, l'un des principaux composants du circuit de climatisation.

Plus précisément, le compresseur est un élément rotatif entraîné par une poulie reliée à une courroie d’accessoire. Il est alimenté par le moteur, ce qui explique la surconsommation de carburant lorsque le climatiseur est en marche.

Le compresseur de climatisation de la voiture aspire du gaz réfrigérant basse pression et basse température, le comprime et fait circuler le gaz dans le système de climatisation.

Il existe de nombreux types de compresseurs de climatisation, mais dans les voitures ont en retrouve deux :

  • Le compresseur de climatisation alternatif : Il se compose de plusieurs pistons. C'est le type de compresseur de climatisation le plus courant dans les voitures.
  • Le compresseur de climatisation rotatif : Il se compose de pales et d’un rotor. C'est leur rotation qui permet de comprimer le gaz réfrigérant.

Quels sont les symptômes d'un compresseur de clim défaillant ?

  • Moins de débit d'air frais
  • Aucun air frais n’arrive
  • Le climatiseur ne souffle que de l'air tiède
  • Le compresseur fait du bruit
  • Fuite du liquide de refroidissement

Si le climatiseur tombe en panne, l'ensemble du système doit être inspecté pour trouver la source du problème, car le compresseur du climatiseur n'est pas toujours responsable.

Quand remplacer le compresseur du climatiseur ?

Alors que la durée de vie moyenne d'un gaz réfrigérant est de 2 ans, un compresseur peut durer plus de 10 ans, soit la durée de vie d'une voiture. Le compresseur de climatisation n’est pas une pièce d’usure, il n'y a donc pas d'intervalle de remplacement.

Mais cela n'est vrai que si vous entretenez votre système et nettoyez régulièrement le circuit de climatisation. Par exemple, une utilisation intensive dans les régions chaudes peut réduire la durabilité d'un compresseur de climatisation.

Le compresseur de climatisation se fatigue avec l'usage et le temps. Il peut également être endommagé par une panne du ventilateur ou des problèmes au niveau de gaz réfrigérant.

S'il n'est pas réparé, le compresseur du climatiseur lui-même peut endommager d'autres parties du système de climatisation.

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