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Compresseur / composants pour Audi A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (195KW...

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Audi A6 3.2 FSI
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26 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Année à partir de 200905
  • Code moteur CALA
  • Année jusqu'à 201103
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
  • Pièce neuve
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 133 Cm³
  • Poids [kg] 6,02 Kg
  • Numéro OEM 4F0260805AB, 4F0260805AF, 4F0260805D ...
346,50 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité Delphi New
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Nombre de gorges 6
  • Type de raccord PAD
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Numéro OEM 4F0260805AB, 4F0260805AF, 4F0260805H ...
268,40 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 124 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Forme de la prise En forme de D
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 4F0260805AF, 4F0260805D, 4F0260805F ...
265,06 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Capacité [ml] 250 Ml
  • Unité quantitative Boîte, Millilitre
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Recommandation du fabricant huile PAG 100
  • Quantité 250
  • Type d'emballage Boîte
  • Numéro OEM G 052 300 A2
30,63 €
12,25 € pour 100ml
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 200905
  • Année jusqu'à 201103
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,4 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Numéro OEM 4F0260805AB, 4F0260805AF, 4F0260805H ...
406,90 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Pièce neuve
  • Unité quantitative Pièce
270,79 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Id de la version de la fiche Beidseitigabger.
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Version d'équipement Elekt Kontrollventil
  • Pièce neuve
  • Poulies Poulie à gorge
  • Unité quantitative Pièce
270,79 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 6SEU14
  • Id-embrayage PV6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Numéro OEM 4F0 260 805AB, 4F0 260 805D, 4F0 260 805F ...
250,26 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité Mahle New
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Type de raccord PAD
  • Numéro OEM 8E0260805BC, 8K0260805A, 8K0260805D ...
370,88 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Id-embrayage PVR6
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 4F0260805AF, 4F0260805H, 4F0260805K ...
430,89 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de gorges 6
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 100 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 140 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 4F0260805AB, 4F0260805AF, 4F0260805H ...
298,65 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Devant le catalyseur
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Type d'amortisseur Pression de gaz
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Montage d'origine VAG
  • Largeur d'emboîtement [mm] 1,5 Mm
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Surface de contact Étamé
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 1J0 973 713
28,87 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Poulies Avec poulie
  • Nombre de stries 6
  • Tenir compte des informations service
  • Poids [kg] 6,8 Kg
  • Numéro OEM 4F0 260 805 AB, 4F0 260 805 AF, 4F0 260 805 D ...
329,23 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, VW-Group
  • Nombre de stries 6
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Rempli
  • Nombre de gorges 6
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour numéro oe 4F0260805AF
  • Longueur [mm] 222 Mm
  • Hauteur [mm] 138 Mm
  • Poids [g] 5120 G
  • Numéro OEM 4F0260805AB, 4F0260805AF, 4F0260805H ...
313,52 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité Denso New
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Type de raccord PAD
  • Numéro OEM 8E0260805BC, 8K0260805A, 8K0260805D ...
393,66 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Huile pour compresseur PAG 100
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Nombre de gorges 6
  • Type de raccord Bolted to the rear h
  • Numéro OEM 4F0 260 805 AB, 4F0 260 805 AF, 4F0 260 805 G ...
250,62 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Huile pour compresseur PAG 100
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Numéro OEM 8E0 260 805 CG, 8E0260805CG, 4E0260805AD ...
239,20 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Qualité Denso New
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Type de raccord PAD
  • Numéro OEM 8E0260805BC, 8K0260805A, 8K0260805D ...
420,02 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG, Avec bague d'étanchéité
  • Montage d'origine DENSO-EQUIVALENT
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Qualité OE-EQUIVALENT
  • Forme de la prise Ovale
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Numéro OEM 4F0260805AB, 4F0260805AF, 4F0260805D ...
259,46 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 6SEU14C
  • Montage d'origine DENSO
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Largeur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21,25 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 29,2 Cm
  • Poids net [g] 4655 G
  • Numéro OEM 4F0 260 805 AB, 4F0 260 805 AF, 4F0 260 805 H ...
420,16 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le compresseur du climatiseur dans la voiture ?

Augmentant la pression du gaz dans le système, afin que ce dernier soit liquéfié pour produire l'air froid souhaité, le compresseur de climatisation automobile est, au même titre que l’évaporateur et le condenseur, l'un des principaux composants du circuit de climatisation.

Plus précisément, le compresseur est un élément rotatif entraîné par une poulie reliée à une courroie d’accessoire. Il est alimenté par le moteur, ce qui explique la surconsommation de carburant lorsque le climatiseur est en marche.

Le compresseur de climatisation de la voiture aspire du gaz réfrigérant basse pression et basse température, le comprime et fait circuler le gaz dans le système de climatisation.

Il existe de nombreux types de compresseurs de climatisation, mais dans les voitures ont en retrouve deux :

  • Le compresseur de climatisation alternatif : Il se compose de plusieurs pistons. C'est le type de compresseur de climatisation le plus courant dans les voitures.
  • Le compresseur de climatisation rotatif : Il se compose de pales et d’un rotor. C'est leur rotation qui permet de comprimer le gaz réfrigérant.

Quels sont les symptômes d'un compresseur de clim défaillant ?

  • Moins de débit d'air frais
  • Aucun air frais n’arrive
  • Le climatiseur ne souffle que de l'air tiède
  • Le compresseur fait du bruit
  • Fuite du liquide de refroidissement

Si le climatiseur tombe en panne, l'ensemble du système doit être inspecté pour trouver la source du problème, car le compresseur du climatiseur n'est pas toujours responsable.

Quand remplacer le compresseur du climatiseur ?

Alors que la durée de vie moyenne d'un gaz réfrigérant est de 2 ans, un compresseur peut durer plus de 10 ans, soit la durée de vie d'une voiture. Le compresseur de climatisation n’est pas une pièce d’usure, il n'y a donc pas d'intervalle de remplacement.

Mais cela n'est vrai que si vous entretenez votre système et nettoyez régulièrement le circuit de climatisation. Par exemple, une utilisation intensive dans les régions chaudes peut réduire la durabilité d'un compresseur de climatisation.

Le compresseur de climatisation se fatigue avec l'usage et le temps. Il peut également être endommagé par une panne du ventilateur ou des problèmes au niveau de gaz réfrigérant.

S'il n'est pas réparé, le compresseur du climatiseur lui-même peut endommager d'autres parties du système de climatisation.

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