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Climatisation pour Volkswagen Polo Camionnette/Berline...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Volkswagen Polo 1.0
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34 résultats
  • Pièce neuve
  • Année à partir de 199404
  • Pour numéro oe 1H0820193A
  • Diamètre [mm] 75 Mm
  • Hauteur [mm] 179 Mm
  • Numéro OEM 1H0 820 193A, 1H0820191A
18,28 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans détendeur
  • Pour numéro oe 1J1820103A
  • Réfrigérant R 134a
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 225 Mm
  • Largeur de filet [mm] 210 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 75 Mm
  • Numéro OEM 1J1820007A, 1J1820007B, 1J1820103A ...
90,68 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
11,37 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
12,23 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
11,69 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Année à partir de 199401
  • Pour numéro oe 1H0820679A, 6N0820679A
  • Numéro OEM 1H0 820 679A, 6K0820679, 6N0 820 679A ...
52,97 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Longueur de filet [mm] 365 Mm
  • Largeur de filet [mm] 360 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 38 Mm
  • Ø admission [mm] 11,7 Mm
  • Ø sortie [mm] 8,6 Mm
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Pour numéro oe 6N0820413A
  • Longueur de l'emballage [cm] 76,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 49 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 15 Cm
  • Poids [kg] 1,44 Kg
  • Numéro OEM 6N0820413A
71,67 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº de châssis jusqu'à 6N-Y-050 000
  • Dimension du radiateur 360-335-20
  • Numéro OEM 6N0 820 413, 6N0 820 413 A, 6N0 820 413 B ...
126,20 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur SD7B10
  • Id-embrayage PV6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Numéro OEM 6N0 820 803A, W0 6N0 820 803 A
187,56 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro kba (allemagne) 0
  • Année à partir de 199404
  • Numéro OEM 1H0 820 193 A, 1H0 820 191 A, 1H0820191 ...
34,58 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec embrayage magnétique
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine SANDEN
  • Id du compresseur SD7B10
  • Id-embrayage PVR6
  • Remplissage huile [ml] 125 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 3276426996150, 95NW19D629BB, 95NW19D629BC ...
317,46 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans détendeur
  • Pour numéro oe 1J1820103A
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 225 Mm
  • Largeur de filet [mm] 215 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 75 Mm
  • Numéro OEM 1J1820007A, 1J1820007B, 1J1820103A ...
56,31 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 1H0820191A, 1H0820193A
  • Hauteur [mm] 182 Mm
  • Diamètre [mm] 76 Mm
  • Numéro OEM 1H0 820 191 A, 1H0 820 193 A, 535820191A ...
24,99 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M22X1.5
  • Point de coupure [°c] 95 °C
  • Point de coupure jusqu'à [°c] 90 °C
  • Numéro OEM 867959481
32,54 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Pour numéro oe 6N0820413A, 6N0820413B
  • Matériel Aluminium
  • Ø admission [mm] 11,7 Mm
  • Ø sortie [mm] 8,6 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 341 Mm
  • Longueur de filet [mm] 368 Mm
  • Numéro OEM 6N0820413, 6N0820413A, 6N0820413B ...
68,74 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Pour numéro oe 1H0820191A, 1H0820193A
  • Réfrigérant R 134a, R 12
  • Matériel Aluminium
  • Diamètre [mm] 75 Mm
  • Hauteur [mm] 180 Mm
  • Numéro OEM 1H0820191A, 1H0820193A, 535820191A ...
23,92 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur AAU
  • Pour numéro oe 251 919 501 D
  • Couleur du carter Noir
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Diamètre [mm] 26 Mm
  • Longueur [mm] 35 Mm
  • Poids [kg] 0,02 Kg
  • Numéro OEM 251 915 01D, 251 919 501 A, 251 919 501 B ...
9,21 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans détendeur
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour véhicules avec direction à droite
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 225 Mm
  • Largeur de filet [mm] 215 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 75 Mm
  • Numéro OEM 1J2820024, 1J2820024A, 1J2820024B ...
74,97 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M22x1,5
  • Spécification Consigne1:100-95°c, Consigne2:102-92°c
  • Numéro OEM 191959481C, 6U0959481, 6U0959481A ...
34,23 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
11,59 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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