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Climatisation pour Toyota Prius A Trois Volumes (_W1_)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Toyota Prius 1.5 Hybrid (NHW11)
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23 résultats
  • Version d'équipement Descicant Bag
  • Numéro OEM 80101S0XA01, 80101S7A003, 9533958J10 ...
20,82 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
41,36 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Huile pour compresseur ND-11
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur ES18C
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Numéro OEM 88370-47010
731,13 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 10S
  • Voltage [v] 12 V
  • Diamètre extérieur [mm] 96 Mm
  • Diamètre intérieur 1 [mm] 40 Mm
  • Diamètre intérieur 2 [mm] 61 Mm
  • Hauteur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 04596492AC, 05058033AB, 55056287AB ...
40,17 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Poids [kg] 0,04 Kg
  • Numéro OEM 8864560030, F420944
28,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 10S17C, 5SER, 5SE
  • Longueur [mm] 96 Mm
  • Poids [kg] 0,52 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 13 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 8 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Numéro OEM 8831002390, 8831002470, 8831002720 ...
47,09 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M11X1.0
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Version Male, SWITCH
  • Ouverture de la clé HEX 27
  • Forme de la prise Ovale
  • Voltage [v] 12 V
  • Pression d'ouverture (21) [bar] 2,3 Bar
  • Pression d'ouverture (22) [bar] 15,2 Bar
  • Pression d'ouverture (23) [bar] 25,4 Bar
  • Pression de fermeture (21) [bar] 19,6 Bar
  • Pression de fermeture (22) [bar] 11,2 Bar
  • Pression de fermeture (23) [bar] 31,4 Bar
  • Numéro OEM 8864508010, 8864517020, 8864560030 ...
22,35 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 1NZ-FXE
  • Couleur du carter Vert
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Pour référence 7.8113, 7.8114, 7.8149, 7.8151
  • Numéro OEM 195 32 110 10 00/00, 5972332, 60513205 ...
12,06 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 1NZ-FXE
  • Couleur du carter Vert
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Pour référence 580 113, 580 114, 580 149, 580 151
  • Numéro OEM 195 32 110 10 00/00, 5972332, 60513205 ...
38,20 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
40,45 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO ES18C
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poids net [kg] 5,5 Kg
  • Numéro OEM 88370-47010
719,19 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pièce neuve
  • Diamètre [mm] 36 Mm
  • Hauteur [mm] 210 Mm
  • Numéro OEM 8010-S7A-003, 80101-SAA-003, 88474-17010 ...
14,58 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
17,74 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 5SER, 5SE, 10S17
  • Type de fonctionnement Électronique
  • Longueur [mm] 96 Mm
  • Numéro OEM 8831002390, 8831002470, 8831002720 ...
51,88 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre [mm] 17 Mm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 32,5 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 5,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 5,5 Cm
  • Poids net [g] 98 G
  • Numéro OEM 8847422010, 8847447010
15,98 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
9,09 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Réfrigérant R 134a
  • Matériel Matière plastique
  • Type d'emballage Cartouche
  • Diamètre [mm] 36 Mm
  • Hauteur [mm] 220 Mm
  • Numéro OEM 8847417010, 8847408030, 8847447010 ...
13,94 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
18,23 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Diamètre [mm] 35 Mm
  • Hauteur [mm] 318 Mm
  • Numéro OEM 88474-17010, 88474-47010, 8847408030 ...
17,01 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 1NZ-FXE
  • Couleur du carter Vert
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Pour référence 1.880.113, 1.880.114, 1.880.149, 1.880.151
  • Numéro OEM 195 32 110 10 00/00, 5972332, 60513205 ...
12,31 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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