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Climatisation pour Toyota Paseo Décapotable (_L5_)...

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Toyota Paseo 1.5 (EL54_, EL54C)
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36 résultats
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 88515-20100, 88515-22240, 8851520100 ...
107,79 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 5E-FE
  • Année à partir de 199705
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 89422-16010, 89422-16010-000, 1 448 377 ...
33,86 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 5E-FE
  • Année à partir de 199705
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 89422-16010, 89422-16010-000, 1 448 377 ...
33,81 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Code moteur 5E-FE
  • Année jusqu'à 199705
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur du carter Vert
  • Filetage M12x1,5
  • Poids [kg] 0,03177 Kg
  • Numéro OEM J8942220010, 13 62 7 791 951, 7 791 951 ...
20,82 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 5E-FE
  • Type de pays Europe
  • Filetage 1/8 GAS
  • Ouverture de la clé 13
  • Numéro OEM 4671065, 83420-87703-000, 3 395 475 ...
7,68 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 5E-FE
  • Année jusqu'à 199705
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Vert
  • Pour référence 1.880.606, 1.880.732, 1.880.733
  • Numéro OEM LNA1600AA, 3 405 645, 3 465 427 ...
13,78 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 5E-FE
  • Type de pays Europe
  • Filetage 1/8 GAS
  • Ouverture de la clé 13
  • Numéro OEM 4671065, 83420-87703-000, 3 395 475 ...
7,36 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Version d'équipement Separate Drier
  • Matériel Aluminium
  • Numéro OEM 4478100050, 8847106020, 8847128070 ...
20,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre extérieur [mm] 32 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 8847408030, 80101S0XA01, 80101-S7A-003 ...
22,58 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Filetage M4
  • Profondeur (mm) 32,5 Mm
  • Largeur [mm] 25.5 Mm
  • Numéro OEM 46722498, 60813905, 1307750080 ...
22,76 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 199701
  • Pour numéro oe 8847447010
  • Qualité/catégorie Easy Fit
  • Type d'emballage Cartouche
  • Diamètre [mm] 36 Mm
  • Hauteur [mm] 210 Mm
  • Numéro OEM 88474-17010, 88474-47010, 95339-54G00 ...
8,16 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
21,20 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre 1 [mm] 17 Mm
  • Longueur 1 [mm] 220 Mm
  • Poids [g] 35 G
  • Numéro OEM 8847417010, 88474-47010
92,26 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre 1 [mm] 17 Mm
  • Longueur 1 [mm] 220 Mm
  • Poids [g] 35 G
  • Numéro OEM 8847417010, 88474-47010
143,00 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
70,85 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre 1 [mm] 17 Mm
  • Longueur 1 [mm] 220 Mm
  • Poids [g] 35 G
  • Numéro OEM 8847417010, 88474-47010
38,43 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage M 12x1,5, M12x1,5
  • Couleur du carter Vert
  • Puissance [w] 0,06 W
  • Numéro OEM 3405645, 3465427, 3601374 ...
13,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 5E-FE
  • Année jusqu'à 199705
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Vert
  • Pour référence 7.8606, 7.8732, 7.8733
  • Numéro OEM LNA1600AA, 3 405 645, 3 465 427 ...
12,31 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 80351SN7003, 8847120050, 9533071B20, BTR6631, JRD100050, JRJ100190
  • Diamètre [mm] 60 Mm
  • Hauteur [mm] 188 Mm
  • Numéro OEM 4478130370, 46471800, 576 6670 200 ...
12,92 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Commande/option de transmission automatique, Boîte automatique
  • Numéro OEM 94457314301, 95330-71B20, 8847106020 ...
22,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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