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Climatisation pour Peugeot Partner Origin Monospace...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Peugeot Partner Origin 1.6 HDi 75
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75 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur 9HW (DV6BTED4)
  • Couleur Vert
  • Type de boîtier Boîtier plastique
  • Pour référence 1.880.486, 1.880.708, 1.880.734, 1.880.747, 1.880.748, 1.880.790
  • Numéro OEM 9632562080, 9636111180, 1 204 700 ...
11,43 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Longueur de filet [mm] 596 Mm
  • Largeur de filet [mm] 443 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 6455CN, 9645964780, E163366 ...
98,62 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine GENUINE SANDEN
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Numéro OEM 6453CR, 6453JN, 6453JQ ...
75,23 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Profondeur (mm) 20 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 14,3 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,1 Mm
  • Hauteur [mm] 364 Mm
  • Largeur [mm] 560 Mm
  • Numéro OEM E163363, 6455CX, 6455GG ...
106,89 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 560 Mm
  • Largeur de filet [mm] 358 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 6455.CN, 9645964780, E163366 ...
85,09 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 9678362280
  • Numéro de fabrication EAC-PE-000
  • Numéro OEM 6455.Z3, 96 783 622 80, 9647971280 ...
23,46 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 225 Mm
  • Largeur de filet [mm] 198 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 75 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 6444.B9
146,81 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
84,65 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant nominal [a] 40 A
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Fonction du contacteur Relais à courant de travail
  • Numéro OEM 141 951 253B, 431 951 253H, 443 951 253K ...
6,35 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 225 Mm
  • Largeur de filet [mm] 198 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 75 Mm
  • Numéro OEM 6444.B9
67,80 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre [mm] 52,3 Mm
  • Hauteur [mm] 25,6 Mm
  • Poids [kg] 0,02378 Kg
  • Numéro OEM 9632562080, 13627805003, 7805003 ...
12,80 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage 7/16-20 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 6455T2, 9615340680, 9614390780 ...
17,79 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 560 Mm
  • Largeur de filet [mm] 358 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 6455.CN, 9645964780, E163366 ...
81,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec instructions de montage, Avec bague d'étanchéité
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Ø admission [mm] 20,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 14,3 Mm
  • Remplissage huile [ml] 135 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 6453 ZZ, 6487 08, 96 703 188 80 ...
307,63 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
42,83 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur SE 6C12
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Pour référence SB.380S
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 6453 QJ, 6487 09, 1607424980 ...
305,84 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur SE 6C12
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord Flangia
  • Pour référence KSB380S
  • Qualité OE EQUIVALENT
  • Numéro OEM 6453 ZZ, 9651910980, 6453 QJ ...
381,21 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Version 1
  • Ø admiss° 1 [mm] 10,5 Mm
  • Ø admiss° 2 [mm] 16,4 Mm
  • Ø sortie 1 [mm] 13,6 Mm
  • Ø sortie 2 [mm] 19,6 Mm
  • Numéro OEM 6461F9, 6461G9, 6461H7 ...
35,37 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine SANDEN
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 119 Mm
  • Id du compresseur SD7V16
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 160 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 157 Cm³
  • Numéro OEM 6453NK, 6453NL, 6453SC ...
232,11 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Version d'équipement Cartridge
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 6455AH, E164152, E164255 ...
27,02 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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