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Climatisation pour Peugeot 301 1.6 HDI 90 (68KW /...

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Peugeot 301 1.6 HDI 90
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61 résultats
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Fonction feux Sans feu de circulation diurne
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,76 € Prix unitaire
27,60 € (le lot)
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle
  • Longueur de filet [mm] 585 Mm
  • Largeur de filet [mm] 370 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Numéro OEM 9674994280
77,96 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 587 Mm
  • Largeur de filet [mm] 367 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 9674994280
88,77 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 14,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 11 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 12 Mm
  • Longueur de filet [mm] 570 Mm
  • Largeur de filet [mm] 368 Mm
  • Numéro OEM 9674994280
87,87 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur 9HF (DV6DTED), 9HJ (DV6DTEDM)
  • Couleur Vert
  • Type de boîtier Boîtier plastique
  • Pour référence 1.880.486, 1.880.708, 1.880.734, 1.880.747, 1.880.748, 1.880.790
  • Numéro OEM 9632562080, 9636111180, 1 204 700 ...
11,43 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Diamètre [mm] 52,3 Mm
  • Hauteur [mm] 25,6 Mm
  • Poids [kg] 0,02378 Kg
  • Numéro OEM 9632562080, 13627805003, 7805003 ...
12,80 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº d'organisation jusqu'à DO OPR 13992
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Numéro OEM 1267J6, 9827870080
17,57 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Seiko-Seiki
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Numéro OEM 9676011680, 9806599380, 9808860080 ...
66,77 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joints
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Montage d'origine FORD, Citroen, Peugeot
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Pour numéro oe 1920 PW
  • Numéro OEM 736 4107 024 00
25,98 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine CHONGQING JIANS
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 100 YF
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Réfrigérant 1234yf, R 134a
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Type de fixation Fixation à trois points
  • Poids net [kg] 5,2 Kg
  • Numéro OEM 9806599380, 9814865380
400,06 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Dimension du radiateur 570 X 375 X 16 mm
  • Type de raccord Flangia/pad
  • Ø admission [mm] 14 Mm
  • Ø sortie [mm] 11 Mm
  • Version d'équipement Filtro incluso, With filter
  • Matériel Aluminium
  • Numéro OEM 9674994280, 96749942
132,35 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro de fabrication EAC-CT-000
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 6455.CK, 9653027380, 9673006380 ...
26,86 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Ø admission [mm] 20,6 Mm
  • Ø sortie [mm] 14,3 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 100 YF
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
255,30 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Seiko Seiki
  • Type de raccord Flangia
  • Nombre de stries 6
  • Type de fixation Fixation directe
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 100 YF
  • Id du compresseur JSR11
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant 1234yf
  • Fabriqué par FIAT, OPEL, TOYOTA
  • Poids [g] 5100 G
  • Numéro OEM 9830148880, SU001A7274, SU001A7752 ...
328,89 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Seiko Seiki
  • Type de raccord Flangia
  • Nombre de stries 6
  • Type de fixation Fixation directe
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 100 YF
  • Id du compresseur JSR11
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant 1234yf
  • Fabriqué par FIAT, OPEL, TOYOTA
  • Poids [g] 5100 G
  • Numéro OEM 9830148880, SU001A7274, SU001A7752 ...
400,26 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Année à partir de 201404
  • Profondeur (mm) 20 Mm
  • Ø admission [mm] 14,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 11 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Largeur [mm] 603 Mm
  • Hauteur [mm] 373 Mm
  • Numéro OEM 9674994280
106,19 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant 1234yf
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 20,7 Mm
  • Ø sortie [mm] 14,4 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 100 YF
  • Numéro OEM 9806599380
359,24 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Filetage M10x1.25
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 98 33 078 680, 96 53 027 380, 6455.CK ...
48,13 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine Seiko Seiki
  • Type de raccord Flangia
  • Nombre de stries 6
  • Type de fixation Fixation directe
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 100 YF
  • Id du compresseur JSR11
  • Version .0
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant 1234yf
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 108 Mm
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Fabriqué par FIAT, OPEL, TOYOTA
  • Poids [g] 5100 G
  • Numéro OEM 9830148880, SU001A7274, SU001A7752 ...
316,04 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 6455CK, 9673006380, 9653027380 ...
43,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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