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Climatisation pour Mercedes-Benz Sprinter Classic...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Mercedes-Benz Sprinter Classic 3,5-t 313 CDI (909.632, 909.633)
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65 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans pièces de montage
  • Ø sortie [mm] 13,8 Mm
  • Ø admission [mm] 14 Mm
  • Diamètre [mm] 64 Mm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 23 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 7 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 7,5 Cm
  • Poids net [g] 500 G
  • Numéro OEM 2208300083, A 220 830 00 83
47,26 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 4 (D4)
  • Pour sa code MS9
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 14,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 10,2 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 380 Mm
  • Longueur de filet [mm] 620 Mm
  • Numéro OEM 5104114AA, 5132357AA, 9015000454 ...
81,65 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Au choix
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Sens de rotation Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 14 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 0002340911, 5097010AA, A0002300911 ...
276,52 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Montage d'origine DENSO-EQUIVALENT, VALEO-EQUIVALENT
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur 7SEU17C, DCS17E
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 170 Cm³
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 0002305111, 0002306511, 0002308011 ...
275,29 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine ZEXEL
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 114 Mm
  • Id du compresseur KC-88
  • Poids [kg] 5,07 Kg
  • Numéro OEM 0002305111, 0002309511, 0012300711 ...
613,46 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Matériel Aluminium
  • Ø admission [mm] 14 Mm
  • Ø sortie [mm] 14 Mm
  • Diamètre [mm] 64 Mm
  • Hauteur [mm] 210 Mm
  • Numéro OEM 2208300083, A2208300083
16,82 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Norme concernant les gaz d'échappement Euro 4 (D4)
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 665 Mm
  • Largeur de filet [mm] 371 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Numéro OEM 5104114AA, 5132357AA, 901 500 04 54 ...
80,76 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 7SB16C
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 1854121, 1854097, 1854148 ...
336,91 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de fiche Mâle
  • Numéro OEM 1408300072, 2108300072, A1408300072 ...
23,91 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec jeu de câbles
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Id du compresseur 7SEU17 / DCS-17
  • Montage d'origine Denso/Valeo
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Ø admission [mm] 28 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Largeur de l'emballage [cm] 19 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 29 Cm
  • Poids net [g] 5810 G
  • Numéro OEM 0002305111, 0002306511, 0002308111 ...
246,15 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Id du compresseur Denso 7SBU16C
  • Id-embrayage PV6
  • Numéro OEM 000 230 0911, 000 230 2011, 000 230 3911 ...
209,89 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Diamètre [mm] 64 Mm
  • Hauteur [mm] 210 Mm
  • Numéro OEM 220 830 00 83, 970 030 02 83, 970 830 02 83 ...
26,14 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de gorges 6
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 150 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 170 Cm³
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 7SEU17C
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 0002306511, 0002307211, 0002308511 ...
271,92 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Id du compresseur 7SBU16C
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 0002302011, 0002303911, 0002306811 ...
243,63 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Au choix
  • Voltage [v] 12 V
  • Qualité OE
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Sens de rotation Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Ø admission [mm] 28 Mm
  • Ø sortie [mm] 14 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM A0002302011, A0002303911, A0002306811 ...
515,04 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Ø admiss° 1 [mm] 8,7 Mm
  • Ø admiss° 2 [mm] 14,7 Mm
  • Ø sortie 1 [mm] 11,9 Mm
  • Ø sortie 2 [mm] 17,8 Mm
  • Numéro OEM 2028300184, 2108300084, 9018300084 ...
49,96 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Ø admiss° 1 [mm] 8,7 Mm
  • Ø admiss° 2 [mm] 14,7 Mm
  • Ø sortie 1 [mm] 11,8 Mm
  • Ø sortie 2 [mm] 17,7 Mm
  • Numéro OEM 1298300184, 1688300084, 1688300284 ...
48,93 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec instructions de montage, Avec bague d'étanchéité
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 14 Mm
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 05097 010AA, 5097 010AA, 00023 40911 ...
273,70 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro OEM 9015000554, 9015000454, A9015000554 ...
80,08 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 7SEU17C
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de gorges 6
  • Remplissage huile [ml] 120 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 160 Cm³
  • Numéro OEM 0002302811, 0002305111, 0002306511 ...
285,44 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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