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Climatisation pour Mercedes-Benz GLE (W166) 250 d...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Mercedes-Benz GLE 250 d 4-matic (166.004)
Effacer le véhicule
76 résultats
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombre de connexions 2
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 2E0 919 379 A, 2E0 919 379 B, A 000 542 84 18 ...
26,78 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Qualité OE
  • Montage d'origine DENSO, MERCEDES-BENZ
  • Nombre de stries 6
  • Type de montage Vissé
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Id du compresseur 6SEU16C
  • Rempli
  • Nombre de gorges 6
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour numéro oe A0032307911
  • Poids [g] 5600 G
  • Numéro OEM 32307911, A0032307911
751,83 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Version d'équipement Multi - Exchanger
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 13,7 Mm
  • Ø sortie [mm] 13,7 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 22 Mm
  • Longueur de filet [mm] 575 Mm
  • Largeur de filet [mm] 566 Mm
  • Numéro OEM 0995000002, A0995000002
135,64 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Chauffage et refroidissement Pour véhicules avec radiateur d'huile
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 575 Mm
  • Largeur de filet [mm] 566 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 22 Mm
  • Travaillé mécaniquement Avec trou(s) pour radiateur d'huile
  • Numéro OEM 0995000002, A0995000002, A099-500-0002 ...
188,45 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro de fabrication EAC-ME-002
  • Numéro OEM 45429018, 2110000283, 2205420118 ...
26,22 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 6SEU16C
  • Montage d'origine DENSO
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Type de raccord PAD
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de gorges 6
  • Largeur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21,25 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 29,2 Cm
  • Poids net [g] 4965 G
  • Numéro OEM 0032307911, A 003 230 79 11
659,01 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Numéro de fabrication CCS-ME-036
  • Numéro OEM 099 500 00 02, A0995000002
128,45 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 0,038 Kg
  • Numéro OEM 2110000283, A2205420118, 2205420118 ...
48,06 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant nominal [a] 40 A
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Fonction du contacteur Relais à courant de travail
  • Numéro OEM 141 951 253B, 431 951 253H, 443 951 253K ...
6,10 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO, MERCEDES
  • Données V6
  • Diamètre 1/diamètre 2 [mm] 115 Mm, 110 Mm
  • Pour le diamètre du roulement de roue [mm] 35 Mm, 52 Mm
  • Hauteur butée d’embrayage 20 Mm
  • Id du compresseur 6SE, 7SE
  • Id de la version de la fiche N/A_
  • Numéro OEM 0012301111, 0012302511, 0012304811 ...
66,20 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour sa code 800, 802, 802,803,804,805, 803, 804, 805, 806, 807, 808, 809, 806,807,808,809,800
  • Poids [kg] 0,005 Kg
  • Quantité 10
  • Longueur de l'emballage [cm] 10 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 10 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 2 Cm
  • Numéro OEM 64508374959, 4189236, A0209977645 ...
19,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Épaisseur [mm] 3,6 Mm
  • Id du compresseur 7SB16C
  • Numéro OEM 95512601100, 95512601101, 95512601104 ...
26,75 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 635 Mm
  • Largeur de filet [mm] 567 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 18 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 099 500 00 02, A0995000002
180,76 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Type de fonctionnement Hydraulique
  • Ouverture de la clé 27
  • Forme de la prise Ovale
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Matériau joint HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Pas de vis [mm] 1 Mm
  • Filetage M 10
  • Numéro OEM 004 542 90 18, 220 542 01 18, A211 000 02 83 ...
61,36 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO, AUDI, BMW, LAND ROVER, MERCEDES, PORSCHE, VAG, VOLKSWAGEN, VW
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Id du compresseur 6SAS, 6SBU, 6SES, 6SEU, 7SAS, 7SEU
  • Longueur [mm] 94 Mm
  • Numéro OEM 07E01328, 3D0820803F, 4E0260805AE ...
52,55 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Année à partir de 201507
  • Montage d'origine Denso 7SSES17C
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 110 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Id-embrayage Direct drive
  • Nombre de pivots 2
  • Ø admission [mm] 17,6 Mm
  • Type de fixation Fixation en quatre points
  • Poids net [kg] 5,3 Kg
  • Numéro OEM 0008303501, A0008303501, A0008305502 ...
899,38 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur 6SEU16C
  • Version GS
  • Pièce neuve
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Fabriqué par MERCEDES-BENZ
  • Poids [g] 5000 G
  • Numéro OEM 0032307911, A0002306511, A0032307911 ...
680,03 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type de fiche Mâle
  • Spécification Pressure sensor
  • Numéro OEM 45429018, 2110000283, 004 542 9018 ...
82,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Pièce neuve
  • Id du compresseur 6SE
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 100 Ml
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poids [kg] 5,7 Kg
  • Numéro OEM 0008302600, 0008305100, 8302600 ...
375,22 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id du compresseur 7SES17C
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Réfrigérant R 134a
  • Fabriqué par MERCEDES-BENZ
  • Poids [g] 5400 G
  • Numéro OEM 0008303500, 0008303501, A0008303500 ...
455,79 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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