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Climatisation pour Mercedes-Benz Classe S Coupé (C126)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Mercedes-Benz Classe S 420 SEC (126.046)
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59 résultats
  • Pour numéro oe 1248208310
  • Filetage 24UNF, 3/8
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Numéro OEM 124 820 83 10, 124 821 36 51, A 124 820 83 10 ...
13,16 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Filetage entrée "5/8"" - 18 UNF"
  • Filetage sortie "5/8"" - 18 UNF"
  • Poids [kg] 0,84 Kg
  • Numéro OEM 1268300183, 1268300383, A1268300183 ...
108,00 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M 116.965
  • N° de moteur de 045594
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM A 008 542 45 17
20,86 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Fabriqué par DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 132 Mm
  • Nombre de gorges 1
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 265 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation 10P17C
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 1161300206, 1161310001, 1161310101 ...
343,00 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage 3/8-24
  • Type de filetage Filetage-UNF
  • Pour numéro oe 1248208310
  • Numéro OEM A1248208310, A1248205910, A1248213651 ...
19,11 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M 116.965
  • N° de moteur de 045594
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM A 008 542 45 17
19,41 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M 116.965
  • N° de moteur de 048806
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 22
  • Numéro OEM A 008 542 32 17, A 008 542 32 17 64
18,33 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 198609
  • Année jusqu'à 198901
  • Filetage 3/8-24 UNF
  • Nombre de connexions pour un pressostat 2
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM A0078201210, A1248205910, A1248213651 ...
18,76 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M 116.965
  • Nombres de pôles 1 Pôle
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM A 002 542 25 17, A 005 542 10 17, A 005 542 26 17 ...
12,84 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 64 51 1 372 503, 64 51 8 391 209, CAC8169 ...
17,68 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur M 116.965
  • N° de moteur de 048806
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 22
  • Numéro OEM A 008 542 32 17, A 008 542 32 17 64
47,93 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Version d'équipement EGELHOF
  • Type de raccord F - O'RING
  • Réfrigérant R 12, R 134a
  • Numéro OEM 1268300284, 1268300384, 1268300584 ...
131,70 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine DENSO
  • Diamètre intérieur [mm] 75 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 105 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 12 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 12 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 6,5 Cm
  • Hauteur [mm] 30 Mm
  • Poids [kg] 0,802 Kg
  • Numéro OEM 0002302511, A0002302511
29,39 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage 3/8-24
  • Type de filetage Filetage-UNF
  • Pour numéro oe 1248208310
  • Numéro OEM A1248213651, A1248205910, A1248208310 ...
59,58 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec pressostat
  • Qualité Diederichs climate
  • Numéro OEM 1268300083, 1268300183, A1268300383 ...
215,38 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Type d'entraînement Boîte automatique
  • Matériel Acier
  • Réfrigérant R 12
  • Numéro OEM 1268300083, 1268300183, 1268300383 ...
34,96 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage 3/8-24
  • Type de filetage Filetage-UNF
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Pour numéro oe A0048200710
  • Numéro OEM A0048206810, A0048200710, 0048200710 ...
57,11 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage 3/8-24
  • Type de filetage Filetage-UNF
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Pour numéro oe A0048200710
  • Numéro OEM A0048200710, A0048206810, 0048200710 ...
85,46 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Poulies Avec poulie d'entraînement multiple
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 16 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Numéro OEM A0001240111, A0002300511, A000230051180 ...
329,29 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 10P15C
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Id de la version de la fiche 3-Pin
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pièce neuve
  • Poulies Poulie à gorge
  • Unité quantitative Pièce
  • Numéro OEM 0001323880, 0001325008, 0002301111 ...
409,32 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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