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Climatisation pour Mercedes-Benz Classe S Coupé (C126)...

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Mercedes-Benz Classe S 420 SEC (126.046)
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10 résultats
  • Numéro OEM 64 51 1 372 503, 64 51 8 391 209, CAC8169 ...
17,68 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Pour numéro oe 1248208310
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage 3/8-24UNF Male
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1248208310, 1248213651, A1248208310 ...
12,72 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Côté haute pression
  • Consulter données techniques
  • Type de commande Commande de pression
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Type de raccord 24UNF
  • Filet en pouces [inch] 3/8 Pouces
  • Numéro OEM 124 820 83 10, A 124 820 83 10, A 124 821 36 51 ...
13,75 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Poids [kg] 0,3 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 8 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Numéro OEM 0028205210, 0048200710, 0048206710 ...
20,97 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 004 820 6810
  • Numéro OEM 000 820 5210, 002 820 5210, 004 820 0710 ...
27,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Matériel Acier
  • Ø admission [mm] 9 Mm
  • Ø sortie [mm] 9 Mm
  • Diamètre [mm] 74 Mm
  • Hauteur [mm] 169 Mm
  • Numéro OEM 1268300083, 1268300183, 1268300383 ...
20,50 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Couleur Rouge
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage 3/8-24UNF Male
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 0028205210, 0048200710, 0048206710 ...
17,73 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Couleur Rouge
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage 3/8-24UNF Male
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 0028205210, 0048200710, 0048206710 ...
16,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Côté haute pression, Avec câble
  • Consulter données techniques
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Poids [kg] 0,038 Kg
  • Numéro OEM 000 820 52 10, 002 820 52 10, 004 820 07 10 ...
24,18 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 1248208310
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Filetage 3/8-24UNF Male
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1248208310, 1248213651, A1248208310 ...
9,81 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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