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Climatisation pour Mercedes-Benz Classe C T-Model...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Mercedes-Benz Classe C C 250 T Turbo-D (202.188)
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  • Numéro tecdoc du moteur OM 605.960
  • N° de moteur à 014999,007447
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM A 005 545 03 24
23,26 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 14,6 Mm
  • Ø sortie [mm] 8,6 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Longueur de filet [mm] 565 Mm
  • Largeur de filet [mm] 410 Mm
  • Numéro OEM 2028300770, 2028301070, 2028301170 ...
104,59 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation 7SBU16C
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 05080378AA, 05097010AA, 2340911 ...
261,44 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Tension nominale [v] 12 V
  • Nombre de connexions 2
  • Forme de la prise Ovale
  • Numéro OEM 2E0 919 379 A, 2E0 919 379 B, A 000 542 84 18 ...
26,78 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 200010
  • Numéro OEM 140 830 0072, 210 830 0072, 6395420818 ...
86,72 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pour numéro oe 1408300072
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage 3/8-24UNF Male
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 1408300072, 6395420818, A1408300072 ...
45,52 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Longueur de filet [mm] 560 Mm
  • Largeur de filet [mm] 415 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 20 Mm
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de l'emballage [cm] 74,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 53,2 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 21,5 Cm
  • Poids [kg] 2,62 Kg
  • Numéro OEM 2028300570, 2028300870, 2028301270 ...
121,10 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Longueur de filet [mm] 594 Mm
  • Largeur de filet [mm] 440 Mm
  • Numéro OEM 2028300770
107,67 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur OM 605.960
  • Année jusqu'à 200102
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Pour boîte automatique 5 vitesses
  • Id du compresseur 7SBU16C
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de raccord 1-Pin
  • Nombre de trous de fixation 3
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id de la version de la fiche 1-Pin
  • Forme de la prise Rond
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 0002302011, 0002302128, 0002303911 ...
334,83 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 0,048 Kg
  • Numéro OEM 140 830 00 72, 639 542 08 18, A 140 830 00 72 ...
58,08 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Montage d'origine DENSO-EQUIVALENT, VALEO-EQUIVALENT
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Id du compresseur 7SEU17C, DCS17E
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 170 Cm³
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 0002305111, 0002306511, 0002308011 ...
275,29 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Dimension du radiateur 550 X 410 X 16mm
  • Type de raccord A vite/screw
  • Numéro OEM 2028300770, 2028301170, A2028300770 ...
122,97 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 7SBU16C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 28,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Longueur de l'emballage [cm] 28 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 21 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 19 Cm
  • Poids [kg] 7,25 Kg
  • Numéro OEM 0002302011, 0002303911, 0002306811 ...
224,91 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pour numéro oe 8FK 351 175-511
  • Poids [g] 5350 G
  • Numéro OEM 000 234 7011, 000 234 2911, 000230201180 ...
486,49 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Filetage 3/8" - 24 UNF
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Numéro OEM 140 830 00 72, A 140 830 00 72
34,39 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine GENUINE DENSO
  • Nombre de gorges 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Numéro OEM 0002305111, 0002306511, 0002308011 ...
59,13 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine ZEXEL
  • Nombre de stries 6
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 114 Mm
  • Id du compresseur KC-88
  • Poids [kg] 5,07 Kg
  • Numéro OEM 0002305111, 0002309511, 0012300711 ...
613,46 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Côté d'assemblage Gauche
  • Capacité nominale [w] 144 W
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Voltage [v] 12 V
  • Diamètre [mm] 280 Mm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 15,1 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 33,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 33,5 Cm
  • Poids net [g] 1741 G
  • Numéro OEM 0015001293, A 001 500 12 93
105,22 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant nominal [a] 40 A
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Fonction du contacteur Relais à courant de travail
  • Numéro OEM 141 951 253B, 431 951 253H, 443 951 253K ...
6,10 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Id du compresseur 7SB16C
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de stries 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 1854121, 1854097, 1854148 ...
336,91 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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