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Climatisation pour Ford Maverick (UDS, UNS) 2.4 i...

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Ford Maverick 2.4 i
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18 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Année jusqu'à 199604
  • Code moteur BF
  • Largeur de filet [mm] 626 Mm
  • Longueur de filet [mm] 343 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 17 Mm
  • Matériel Aluminium
  • Poids [kg] 3,6 Kg
  • Numéro OEM 1961628, 1961970, 92110-7F100 ...
249,95 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
8,91 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur de filet [mm] 635 Mm
  • Largeur de filet [mm] 370 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 18 Mm
  • Ø admission [mm] 12,8 Mm
  • Ø sortie [mm] 9,7 Mm
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de l'emballage [cm] 98,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 58,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 11 Cm
  • Poids [kg] 2,2 Kg
  • Numéro OEM 1956440, 921100F010, 921100F060 ...
75,83 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Longueur de filet [mm] 680 Mm
  • Largeur de filet [mm] 370 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 1956440, 921100F060
103,50 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KA24E
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Bleu, Noir
  • Numéro OEM 1 953 327, 1 962 383, 22630-51E00 ...
17,33 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Numéro tecdoc du moteur KA24E
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Couleur du carter Blanc
  • Filetage M12 x 1,5
  • Poids [kg] 0,03028 Kg
  • Numéro OEM 1 953 327, E8GY12A648A, 22630-1051E-10 ...
13,18 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec embrayage magnétique
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 133 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Montage d'origine CALSONIC
  • Id du compresseur NVR140S
  • Huile pour compresseur PAG 100
  • Remplissage huile [ml] 220 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 1960809, 5060212321, 3C630-45010 ...
342,55 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
102,61 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine CALSONIC
  • Id du compresseur CSV613, CSV717, CSE613
  • Type de fonctionnement Mécanique
  • Longueur [mm] 69 Mm
  • Numéro OEM 3C63045010, 3F50045010, 3R40045010 ...
22,66 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Longueur de filet [mm] 683 Mm
  • Largeur de filet [mm] 370 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 18 Mm
  • Numéro OEM 1955781, 1956440, 1961970 ...
50,07 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Numéro OEM 1 018 497, 1 035 431, 1S7H-19D629-EA ...
173,88 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
19,17 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
412,85 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Installation latérale, Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
1,74 € Prix unitaire
17,40 € (le lot)
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur KA24E
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Bleu, Noir
  • Numéro OEM 1 953 327, 1 962 383, 22630-51E00 ...
16,11 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 638 Mm
  • Largeur de filet [mm] 342 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 20 Mm
  • Version de radiateur Tubes de refroidissement en parallèle
  • Largeur de l'emballage [cm] 13,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 49 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 81,5 Cm
  • Poids net [g] 1813 G
  • Numéro OEM 1960490, 1961628, 1961970 ...
145,26 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Matériel Aluminium
  • Ø admission [mm] 12,8 Mm
  • Ø sortie [mm] 9,7 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 345 Mm
  • Longueur de filet [mm] 640 Mm
  • Numéro OEM 1955781, 1956440, 9210070P00 ...
80,60 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine CALSONIC
  • Id du compresseur CSV613, CSV717, CSE613
  • Longueur [mm] 69 Mm
  • Poids [kg] 0,1 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 7 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Numéro OEM 3F50045010, 3R40045010, 3R40145010 ...
22,29 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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