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Climatisation pour BMW 5 (E39) 520 i (120KW / 163CH)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
BMW 5 520 i
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104 résultats
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de connexions 2
  • Hauteur [mm] 40 Mm
  • Numéro OEM 65 81 6 905 133, 65 81 6 936 953, 65 81 8 360 625 ...
23,60 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Bloc moteur
  • Numéro tecdoc du moteur M54 B22 (226S1)
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 22
  • Numéro OEM 13 62 1 703 993, 1703993
33,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Echange standard
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 5
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 230 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation 7SBU16C
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 64506917866, 645269, 64526904014 ...
253,85 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 4
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation 7SBU16C
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 64506917866, 64526910458, 64526915388 ...
344,85 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 64 11 8 372 493, 64 11 8 385 558, 8 372 493 ...
75,42 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Echange standard
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Id du compresseur Denso 7SBU16C
  • Id-embrayage PV5
  • Numéro OEM 6452 6910 458, 6452 6910 459, 6452 6911 340 ...
274,37 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
78,07 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Pièce neuve
  • Largeur de filet [mm] 421 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 6453 8378 438
65,10 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Côté d'assemblage Bloc moteur
  • Numéro tecdoc du moteur M54 B22 (226S1)
  • Filetage M12x1,5
  • Ouverture de la clé 22
  • Numéro OEM 13 62 1 703 993, 1703993
25,45 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Ø admission [mm] 15,5 Mm
  • Ø sortie [mm] 13,8 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 18 Mm
  • Longueur de filet [mm] 500 Mm
  • Largeur de filet [mm] 424 Mm
  • Numéro OEM 64538378438, 8378438
72,44 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 500 Mm
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Largeur de filet [mm] 426 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro de fabrication CCS-BM-004
  • Numéro OEM 6453.8.391.647, 8.391.647
78,38 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
459,24 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 245 Mm
  • Largeur de filet [mm] 296 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 58 Mm
  • Numéro OEM 64118385690
60,63 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans détendeur
  • Année jusqu'à 200304
  • Code moteur M54B22, M54B22,
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique
  • Largeur de filet [mm] 290 Mm
  • Longueur de filet [mm] 200 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 60 Mm
  • Poids [kg] 1,5 Kg
  • Numéro OEM 64 11 8 385 560, 64118385560, JQB000160 ...
245,57 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Matériel Matière plastique
  • Nombre de connexions 2
  • Longueur [mm] 66 Mm
  • Poids [kg] 0,004 Kg
  • Numéro OEM 65816936953, 8 360 625, 0 149 842 ...
33,01 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de filet [mm] 200 Mm
  • Largeur de filet [mm] 298 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 60 Mm
  • Numéro OEM 64118385560
58,49 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 500 Mm
  • Largeur de filet [mm] 416 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 6453.8.378.438, 8.378.438
59,17 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique
  • Longueur de filet [mm] 180 Mm
  • Largeur de filet [mm] 292 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 60 Mm
  • Ø admission [mm] 14,4 Mm
  • Ø sortie [mm] 11,6 Mm
  • Pour numéro oe 64118385560
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Réfrigérant R 134a
  • Longueur de l'emballage [cm] 49 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 32 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 13 Cm
  • Poids [kg] 1,36 Kg
  • Numéro OEM 64118385560, 8385560
67,76 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Qualité Rebuilt/Revisionato
  • Numéro OEM 06452691437, 64526904014, 64526904015 ...
329,11 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Diamètre [mm] 64 Mm
  • Numéro OEM 6453.8.377.330, 64538372978, 64538375757 ...
35,08 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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