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Climatisation pour BMW 3 (E36) M3 3.0 (210KW / 286CH)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
BMW 3 M3 3.0
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85 résultats
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bague d'étanchéité
  • Ouverture de la clé 19
  • Filetage M12 x 1,5
  • Nombre de connexions 2
  • Type de montage Raccord fiché
  • Correspond à la pièce originale dans sa couleur Bleu, Vert
  • Numéro OEM 195321101000/00, 60513205, 60800167 ...
24,47 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Installation latérale, Extérieur, Intérieur
  • Au choix
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,64 € Prix unitaire
26,40 € (le lot)
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Filetage M12 x 1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Marquage par teinture Bleu
  • Poids [kg] 0,03473 Kg
  • Numéro OEM 4 850 371, 46 477 022, 46477022 ...
19,41 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans détendeur
  • Longueur de filet [mm] 285 Mm
  • Largeur de filet [mm] 191 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 67 Mm
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite Pour direction à droite/à gauche
  • Fabriqué par MAHLE
  • Largeur de l'emballage [cm] 11,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 22,5 Cm
  • Longueur de l'emballage [cm] 45 Cm
  • Poids net [g] 1525 G
  • Numéro OEM 1 393 213, 64111393213, 64118391356 ...
172,55 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine Seiko-Seiki
  • Id du compresseur SS96D1
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 139 Mm
  • Nombre de stries 4
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 17 Mm
  • Ø sortie [mm] 13,8 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 32 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 22 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 20 Cm
  • Poids [kg] 4,48 Kg
  • Numéro OEM 64528385714, 64528390228, 64529069546 ...
223,56 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur S50 B30 (306S1)
  • Couleur Noir
  • Filetage M14x1,5
  • Ouverture de la clé 19
  • Numéro OEM 1 710 535, 12 62 1 710 535, 12 62 1 747 281 ...
12,08 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Année jusqu'à 199506
  • Code moteur S50B30
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Pièce neuve
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 10PA17
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 5
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 177 Cm³
  • Poids [kg] 7,04 Kg
  • Numéro OEM 1385161, 8385908, 64521385161 ...
249,90 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 10PA, 7SB / 7SBU
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Diamètre intérieur [mm] 61,6 Mm
  • Diamètre extérieur [mm] 96,4 Mm
  • Épaisseur [mm] 40 Mm
  • Numéro OEM 4Z7260805, 8385921, 8390741 ...
22,91 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec boîtier pour cosse femelle, Avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec tuyau
  • Montage d'origine BMW
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Section de câble [mm²] 0,75 Mm2
  • Longueur câble [mm] 200 Mm
  • Matériaux d'isolation de conduites Silicone
  • Champ de température de [°c] -25 °C
  • Champ de température jusqu'à [°c] +140 °C
  • Type de boîtier de connecteur Boîtier pour cosse femelle
  • Numéro OEM 61 13 0 141 152, 61 13 2 359 998, 61 13 8 365 348 ...
31,48 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur S50 B30 (306S1)
  • Année jusqu'à 199506
  • Code moteur S50B30
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Id du compresseur 10PA17C
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombre de trous de fixation 4
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 5
  • Poulies Poulie à gorge
  • Id de la version de la fiche 1-Pin
  • Forme de la prise Rond
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 64521385161, 64528385161, 64528385908 ...
298,10 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur Denso 10PA17C
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 115 Mm
  • Nombre de stries 5
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 15,8 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Longueur de l'emballage [cm] 27,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 19,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Poids [kg] 6,14 Kg
  • Numéro OEM 1385161, 64521385161, 64528385915 ...
234,66 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Réfrigérant R 134a
  • Filetage M6
  • Profondeur (mm) 33 Mm
  • Largeur [mm] 25 Mm
  • Numéro OEM 1380506, 1393214, 64111380506 ...
18,85 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de boîte de vitesses MT
  • Poids [kg] 0,005 Kg
  • Quantité 10
  • Longueur de l'emballage [cm] 10 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 10 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 2 Cm
  • Numéro OEM 64508374959, 4189236, A0209977645 ...
17,62 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG, Avec bague d'étanchéité
  • Montage d'origine DENSO-EQUIVALENT
  • Id du compresseur 10PA17C
  • Réfrigérant R 134a
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Nombre de gorges 5
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Qualité OE-EQUIVALENT
  • Forme de la prise Rond
  • Numéro OEM 1385161, 1470093, 1470094 ...
197,02 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Diamètre 1 [mm] 100 Mm
  • Pour numéro oe 64531393869
  • Hauteur 1 [mm] 97 Mm
  • Numéro OEM 64538392977, 64538372977, 64531393869 ...
98,31 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine DENSO
  • Numéro d'information technique CLOCK 00:00
  • Numéro OEM 4677346, 7738472, 46336396 ...
33,75 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de filetage Filetage-UNF
  • Version d'équipement F TRINARY
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Pour numéro oe 64538390582
  • Filetage 7/16
  • Numéro OEM 64538390582, 64531392477, 64531392023 ...
92,26 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Version MINIBLOCK
  • Type de raccord Flangia
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 64118362851, 64501377051, 64501380506 ...
64,96 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Montage d'origine Seiko Seiki
  • Id du compresseur SS96D2
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de stries 5
  • Voltage [v] 12 V
  • Ø admission [mm] 16 Mm
  • Ø sortie [mm] 13 Mm
  • Pour numéro oe 64528391475
  • Longueur de l'emballage [cm] 27,5 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 19,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 18,5 Cm
  • Poids [kg] 4,56 Kg
  • Numéro OEM 64528385715, 64528391474, 64528395474 ...
310,59 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Id du compresseur 10PA17C
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 120 Mm
  • Nombre de stries 4
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 200 Ml
  • Unité quantitative Pièce
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 8391136, 64528385906, 64528385911 ...
224,67 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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