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Climatisation pour Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL)...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Audi A8 6.3 W12 quattro
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99 résultats
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
38,91 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Pour numéro oe 4H0959126B
  • Numéro OEM 5Q0959126A, 4H0959126B, 4H0959126A ...
42,88 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
Lot de 10
  • Côté d'assemblage Extérieur, Intérieur
  • Voltage [v] 12 V
  • Capacité nominale [w] 5 W
  • Type de lampe W5W
  • Type de culot de l’ampoule W2.1x9.5d
  • Poids [kg] 0,001 Kg
  • Numéro OEM 000 045 239, 165 945 097, 1C0943105GRU ...
2,86 € Prix unitaire
28,60 € (le lot)
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Chauffage et refroidissement Du compresseur d'air au condensateur, Du condensateur au générateur
  • Chasse négative et retour Pour chasse négative
  • Séparation des bloques
  • Forme Joint torique
  • Matériel EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Diamètre extérieur [mm] 16 Mm
  • Épaisseur [mm] 2,5 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 11 Mm
  • Numéro OEM 4E0 260 749A
0,91 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec monture, Avec bague d'étanchéité
  • Réfrigérant R 134a, 1234yf
  • Matériel Matière plastique
  • Type d'emballage Cartouche
  • Hauteur [mm] 368 Mm
  • Diamètre [mm] 22 Mm
  • Numéro OEM 4H0298403, 2048350147, A2048350147 ...
19,59 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
38,61 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Type d'entraînement Transmission automatique à 8 vitesses
  • Pièce neuve
  • Id du compresseur 6SEU
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 110 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Montage d'origine DENSO
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Remplissage huile [ml] 125 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 133 Cm³
  • Poids [kg] 5,7 Kg
  • Numéro OEM 4G0260805B, 4G0260805D, 8K0260805M ...
327,85 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Pour référence 4F0 959 126 A
  • Qualité OE
  • Largeur 1 [mm] 33 Mm
  • Hauteur 1 [mm] 30 Mm
  • Longueur 1 [mm] 58 Mm
  • Poids [g] 40 G
  • Numéro OEM 4F0 959 126 A, 4H0 959 126 B, 5Q0 959 126A ...
60,23 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Numéro de fabrication CCS-AU-009
  • Numéro OEM 4H0.260.401 C, 4H0.260.403 C, 4H0.260.403 J ...
111,03 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Type de capteur Capteur NTC
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise En forme de D
  • Numéro OEM 8Z0 820 535
11,17 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Nombre de connexions pour un pressostat 3
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Taraudage [mm] 7,9 Mm
  • Poids [kg] 0,3 Kg
  • Longueur de l'emballage [cm] 8 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 4 Cm
  • Numéro OEM 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
38,66 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
22,26 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec déshydrateur
  • Numéro tecdoc du moteur CEJA, CTNA
  • Séparation des bloques
  • Pour numéro pr F4S
  • Montage d'origine Denso product
  • Matériel Aluminium
  • Réfrigérant R 134a
  • Ø admission [mm] 18 Mm
  • Ø sortie [mm] 15,3 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Largeur de filet [mm] 454 Mm
  • Longueur de filet [mm] 625 Mm
  • Numéro OEM 4H0260401C, 4H0260403C
101,35 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions pour un pressostat 3
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10
  • Numéro OEM 4H0 959 126 A, 4H0 959 126 B, 5Q0 959 126 A ...
41,19 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Courant nominal [a] 40 A
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Fonction du contacteur Relais à courant de travail
  • Numéro OEM 141 951 253B, 431 951 253H, 443 951 253K ...
6,10 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Pour numéro oe 4H0959126B
  • Numéro OEM 4H0959126B, 5Q0959126A, 4H0959126A ...
33,54 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions pour un pressostat 3
  • Forme de la prise En forme de D
  • Type de fonctionnement Commandé par pression
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec système de climatisation
  • Numéro de composant G 805
  • Ouverture de la clé 24
  • Utilisable pour réfrigérants R 134a
  • Type de filetage Filetage intérieur
  • Filetage M 10
  • Matériaux de base Aluminium
  • Numéro OEM 4F0 959 126C, 4H0 959 126, 4F0 959 126B ...
36,46 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 3
  • Dimension filetage intérieur M10 x 1,25
  • Poids [kg] 0,018 Kg
  • Numéro OEM 4F0 959 126 A, 4F0 959 126 B, 4F0 959 126 C ...
31,92 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Forme de la prise En forme de D
  • Couleur Noir
  • Profondeur de position [mm] 12 Mm
  • Pour numéro oe 8Z0 820 535
  • Longueur [mm] 38 Mm
  • Numéro OEM 8Z0 820 535, 8Z0820535, 55756 ...
12,39 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 0,034 Kg
  • Numéro OEM 4F0 959 126 A, 4F0 959 126 B, 4F0 959 126 C ...
45,96 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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