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Climatisation pour Audi A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188KW...

Ces produits conviennent à votre véhicule
Audi A6 3.2 FSI
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1,94 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Profondeur (mm) 16 Mm
  • Longueur [mm] 600 Mm
  • Largeur [mm] 385 Mm
  • Numéro OEM 4F0260401P, 4F0260401T, 4F0260403E ...
158,92 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Filetage M10x1,25 Female
  • Réfrigérant R 134a
  • Numéro OEM 4F0959126A, 4F0959126B, 4F0959126C ...
38,89 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Matériel Aluminium
  • Type d'entraînement Commande/option de transmission automatique
  • Longueur de filet [mm] 600 Mm
  • Largeur de filet [mm] 385 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 4F0 260 401 E, 4F0 260 403 E, 4F0 260 403 P ...
101,16 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec climatisateur automatique
  • Nombre de connexions 2
  • Pour numéro oe 1J0 907 543 A
  • Poids [kg] 0,015 Kg
  • Numéro OEM 1J0 907 543 A, 1J1 820 003 D, 1J1 820 007 ...
44,14 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année à partir de 200405
  • Au choix
  • Année jusqu'à 200905
  • Réfrigérant R 134a
  • Largeur [mm] 10 Mm
  • Numéro OEM 60810249, 82479336, 82479339 ...
2,57 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Pour numéro oe 4H0959126B
  • Numéro OEM 5Q0959126A, 4H0959126B, 4H0959126A ...
42,88 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joints
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 100 Mm
  • Poulies Avec poulie à gorge
  • Nombre de stries 6
  • Voltage [v] 12 V
  • Pièce neuve
  • Réglé en externe
  • Réfrigérant R 134a
  • Remplissage huile [ml] 130 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 140 Cm³
  • Type de raccord PAD
  • Observer l’illustration
  • Qualité AM
  • Numéro OEM 4F0260805AE, 4F0260805AA, 4F0260805T ...
348,43 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Longueur de filet [mm] 627 Mm
  • Largeur de filet [mm] 390 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Version de radiateur Grille de radiateur soudée
  • Longueur de l'emballage [cm] 80,9 Cm
  • Largeur de l'emballage [cm] 46,5 Cm
  • Hauteur de l'emballage [cm] 7,5 Cm
  • Poids [kg] 1,962 Kg
  • Numéro OEM 4F0260401E, 4F0260403E, 4F0260403L ...
96,91 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Réfrigérant R 134a
  • Utilisable pour réfrigérants R 134a
  • Longueur de filet [mm] 407 Mm
  • Largeur de filet [mm] 640 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 4F0260401E, 4F0260403D, 4F0260403E ...
91,71 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Chauffage et refroidissement Du compresseur d'air au condensateur, Du condensateur au générateur
  • Chasse négative et retour Pour chasse négative
  • Séparation des bloques
  • Forme Joint torique
  • Matériel EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Diamètre extérieur [mm] 16 Mm
  • Épaisseur [mm] 2,5 Mm
  • Diamètre intérieur [mm] 11 Mm
  • Numéro OEM 4E0 260 749A
0,91 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Matériel Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 640 Mm
  • Largeur de filet [mm] 385 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 4F0260401E, 4F0260403E, 4F0260403P ...
80,31 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec huile compresseur-PAG
  • Année jusqu'à 200905
  • Code moteur AUK,BKH
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
  • Pièce neuve
  • Montage d'origine DENSO
  • Id du compresseur 6SEU14
  • Réfrigérant R 134a
  • Voltage [v] 12 V
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 125 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 140 Ml
  • Cylindrée du compresseur (cm³) 133 Cm³
  • Poids [kg] 6,02 Kg
  • Numéro OEM 4F0260805AB, 4F0260805AF, 4F0260805D ...
346,50 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 0,034 Kg
  • Numéro OEM 4F0 959 126 A, 4F0 959 126 B, 4F0 959 126 C ...
45,96 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans déshydrateur
  • Type d'entraînement Boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Matériau pour grille de radiateur Aluminium
  • Longueur de filet [mm] 615 Mm
  • Largeur de filet [mm] 370 Mm
  • Profondeur de filet [mm] 16 Mm
  • Numéro OEM 4F0260403D, 4F0260403E, 4F0260403P ...
101,87 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Pour numéro oe 4H0959126B
  • Numéro OEM 4H0959126B, 5Q0959126A, 4H0959126A ...
39,59 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Pièce neuve
  • Fabriqué par DENSO
  • Poulie pour courroies - ø [mm] 124 Mm
  • Nombre de gorges 6
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Huile pour compresseur PAG 46
  • Remplissage huile [ml] 180 Ml
  • Réfrigérant R 134a
  • Pour le fabricant de compresseurs de climatisation 6SEU14C
  • Poids net [kg] 7 Kg
  • Numéro OEM 4F0260805AB, 4F0260805AF, 4F0260805H ...
270,87 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
38,61 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AUK, BKH
  • Couleur Gris
  • Séparation des bloques
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 7.3278K, 7.7946, 26.0015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
11,33 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AUK, BKH
  • Couleur Gris
  • Séparation des bloques
  • Marquage par teinture Gris
  • Pour référence 1.830.278K, 1.879.946, 1.660.015K
  • Numéro OEM 05C 919 501, 06A 919 501, 06A 919 501 A ...
12,16 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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Quel rôle joue le climatiseur dans la voiture ?

La climatisation, ce n’est pas seulement un ventilateur, c’est bien plus complexe que ça. C’est un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial, qu’on appelle réfrigérant ou frigorigène. Ce gaz voit sa pression transformée à l’aide d’une compression et d’une détente créées grâce à plusieurs pièces du système de climatisation. Ces réactions physiques permettent un rafraîchissement de l’air expulsé par votre climatisation.

Ainsi, certaines pièces permettent ce fonctionnement : compresseurs de climatisation, condenseurs, détendeurs ou évaporateurs.

Le rôle du compresseur :
Comme son nom l'indique, un compresseur de climatisation est une pièce qui augmente la pression du gaz réfrigérant qui circule dans le système de climatisation. Le gaz à haute température liquéfié peut être évacué vers le condenseur à l’aide de la courroie d’accessoire.

Le rôle du condenseur:
Grâce à l'air ambiant et à ses ventilateurs, le gaz chaud sortant du compresseur est refroidi à haute pression pour devenir liquide.

Le rôle du détendeur :
Le détendeur joue un rôle opposé au compresseur. Il abaisse la pression du gaz liquéfié et provoque une chute brutale de la température. Par conséquent, le liquide est froid, mais pas assez froid pour produire de l'air frais.

Le rôle de l’évaporateur :
L'évaporateur, qui est le dernier élément du circuit de climatisation se situe au niveau du tableau de bord et doit faire s’évaporer le liquide de refroidissement en gaz. Cette conversion abaisse la température.

Pourquoi le climatiseur de la voiture ne refroidit plus ?

Si la climatisation de votre voiture ne refroidit plus, voici les causes possibles :

  • Le niveau de gaz frigorigène est trop bas
  • Le réservoir de gaz réfrigérant a une fuite
  • Le condensateur est en panne
  • Le détendeur ne fonctionne plus
  • le compresseur est défaillant
  • Les capteurs sont endommagés

Quand le climatiseur doit-il être réparé ?

Le système de climatisation est complexe, en particulier dans les véhicules modernes, surtout s'il est automatique. Pour cette raison, il existe diverses causes de pannes du système de climatisation. Par conséquent, il est important de savoir quand et comment entretenir la climatisation.

N'attendez pas que le problème survienne. Les réparations peuvent être coûteuses. Par conséquent, nous vous recommandons de demander à un spécialiste d'inspecter votre climatiseur de voiture au moins tous les trois ans.

Aussi, n'oubliez pas de la faire fonctionner régulièrement, même en hiver, pendant au moins 15 minutes, par exemple tous les mois. Cela évitera une défaillance désagréable du système de climatisation lors de sa mise en marche en été.

Enfin, l'entretien de la climatisation comprend également la recharge. Elle doit être fait tous les deux ans en moyenne, mais cela dépend de l'utilisation.

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