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Bobine/unite de bobine d'allumage pour Volkswagen Vento (1H2) 2.8 VR6...

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Volkswagen Vento 2.8 VR6
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66 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur AAA
  • Nº de châssis jusqu'à 1H-PW480000
  • Résistance [ohm] 0,47 Ohm, 8500 Ohm
  • Numéro OEM 357 905 105
103,84 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Poids [kg] 1,94 Kg
  • Numéro OEM 021905106, 021905106A, 031088001 ...
135,42 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AAA
  • Nº de châssis jusqu'à 1H-PW480000
  • Résistance [ohm] 0,47 Ohm, 8500 Ohm
  • Numéro OEM 357 905 105
79,13 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 14 V
  • Numéro de fabrication ECZ-VW-003
  • Numéro OEM 1008464, 95VW12029AA, A 003 158 50 01 ...
95,83 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199212
  • Nº de châssis jusqu'à 1HPW480000
  • Quantité 1
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Numéro de fabrication ECZ-VW-002
  • Numéro OEM 04C 905 110 A, 04C 905 110 B, 04C 905 110 D ...
29,25 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199212
  • Nº de châssis jusqu'à 1HPW480000
  • Quantité 1
  • Nombres de pôles 4 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord M4
  • Numéro de fabrication ECZ-VW-001
  • Numéro OEM 32905106, 032 905 106 B, 032 905 106 D ...
40,72 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AAA
  • Pour numéro oe 021905106
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Équipement véhicule Pour véhicules sans distributeur d'allumage
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Nombre d'entrées/sorties 6
  • Bobine d'allumage Bloc bobine
  • Spécification With Module
  • Numéro OEM 1008464, 003-158-50-00, 003-158-50-01 ...
115,62 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur AAA
  • Code moteur AAA
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Poids [kg] 0,52 Kg
  • Référence de l'accessoire recommandé 883009, 883067, 883049, 883074, 883035, 883048, 883059, 883031, 883056
  • Numéro OEM 004 050 014, 004 050 016, 357 905 104 ...
43,31 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec bobine d'allumage
  • Nº de châssis à partir de 1H-PW480001
  • Système d'allumage à bobines Allumage transistorisé (TZ)
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Nombre de connexions 6
  • Tension du réseau [v] 12 V
  • Numéro OEM 021 905 106A, 021 905 106
113,86 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº de châssis jusqu'à 1H-PM480 000
  • Numéro OEM 6N0 905 104, 004 050 016, 004 050 014 ...
73,48 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Année jusqu'à 199212
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord M4
  • Numéro de fabrication ECZ-AU-003
  • Numéro OEM 78905104, 078 905 104 A, 078 905 104 ...
72,00 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Poids [kg] 1,94 Kg
  • Numéro OEM 021905106, 031088001, 31088001 ...
97,44 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nº de châssis jusqu'à 1H-PM480 000
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Nombres de pôles 3 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord dent de scie
  • Numéro OEM 004050014, 4050016, 047905115 ...
32,50 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 1008464, 95VW 12029 AA, 003 158 50 01 ...
154,03 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nº de châssis à partir de 1H-PW480 001
  • Code moteur AAA
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Nombres de pôles 5 Pôle
  • Voltage [v] 12 V
  • Numéro OEM 21905106, 1 008 464, 1008464 ...
100,90 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Nombre de connexions 5
  • Numéro OEM 1008464, 95VW 12029 AA, 003 158 50 01 ...
151,47 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Spécification M4
  • Numéro OEM 1008464, 95VW12029AA, 003.158.50.01 ...
595,57 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
283,79 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Numéro OEM 6N0 905 104, 867 905 352, 867 905 105A ...
49,50 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec contrôleur intégré, Avec boîte d'allumage, Avec bobine d'allumage
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec distributeur d'allumage
  • Nombres de pôles 6 Pôle
  • Voltage [v] 12 V
  • Système d'allumage à bobines Pour allumage électronique intégral (VZ)
  • Forme de la prise Rectangulaire
  • Longueur [mm] 82 Mm
  • Largeur [mm] 78 Mm
  • Hauteur [mm] 89 Mm
  • Poids [kg] 0,76805 Kg
  • Numéro OEM 701 905 104 A, 547 905 104, 867 905 105 A ...
40,97 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la bobine d'allumage ?

La bobine d'allumage est un composant indispensable au bon fonctionnement d'un moteur à essence, puisque c’est elle qui produit l’étincelle nécessaire à la combustion.

Pour ce faire, la bobine d'allumage emmagasine le courant transmis par la batterie et l'envoie à la bougie pour générer une étincelle dans le cylindre. La bobine a également pour rôle de synchroniser l'allumage des bougies.

Dans les voitures plus anciennes, le moteur n'avait qu'une seule bobine d'allumage. Les voitures d'aujourd'hui ont plusieurs bobines d'allumage qui gèrent plusieurs bougies d'allumage.

La bobine d'allumage se compose de deux parties : un bobinage primaire qui fournit 12 volts et un bobinage secondaire couplé à une bougie d'allumage de 10 000 à 30 000 volts.

Les différents types de bobines d'allumage ?


La bobine d'allumage classique

La bobine d'allumage classique se trouve dans les anciens systèmes d'allumage. Il s'agit d'une seule bobine qui fournit un courant haute tension à toutes les bougies d'allumage.

La bobine d'allumage rampe

La bobine d'allumage rampe comporte deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En fait, la bobine d'allumage rampe est située directement au-dessus de la bougie.

La bobine d'allumage jumelée

La bobine d'allumage jumelée dispose de deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Comme pour la bobine d’allumage rampe, la bobine d’allumage jumelée transfert la puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. La bobine d'allumage jumelée conduit le courant à travers le fil jusqu'à la bougie d'allumage.

La bobine d'allumage crayon

La bobine d'allumage crayon est directement connectée à la bougie d'allumage. Par conséquent, il y a une bobine crayon pour chaque bougie.

La bobine d'allumage double indépendante

La double bobine d'allumage double indépendante comporte deux bobines, chacune alimentant les deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En effet, la double bobine d'allumage indépendante est située directement sur la bougie et peut être remplacée indépendamment des autres bobines.

Quand la bobine d'allumage doit-elle être remplacée ?

Plusieurs symptômes peuvent vous avertir d'une défaillance de la bobine d'allumage :

  • Le démarreur tourne dans le vide au démarrage
  • Le voyant du tableau de bord indique une panne moteur
  • Des à-coups sont présent pendant la conduite

Si l'un de ces symptômes se produit, demandez à un mécanicien d'inspecter la bobine d'allumage.

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