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Bobine/unite de bobine d'allumage pour Honda Accord IV (CB) 2.0 i 16V...

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Honda Accord 2.0 i 16V (CB3)
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46 résultats
  • Numéro tecdoc du moteur F20A4, F20A8
  • Résistance [ohm] 0,83 Ohm, 18000 Ohm
  • Numéro OEM 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006 ...
62,94 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F20A4, F20A8
  • Numéro OEM 06302-PT2-000, 06302-PT2-A00, 06302-PT3-000 ...
114,48 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Au choix
  • Kit de réparation alternative 880053
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Poids [kg] 0,436 Kg
  • Numéro OEM 30500-PT2-006, 30500-PTZ-005, 30510-P73-A01 ...
26,95 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F20A4, F20A8
  • Résistance [ohm] 0,83 Ohm, 18000 Ohm
  • Numéro OEM 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006 ...
56,43 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro OEM 30510P73A01, 30510P73A02, 30510PT2006 ...
22,69 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Type de raccord Spring
  • Nombre de connexions 1
  • Voltage [v] 12 V
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec distributeur d'allumage
  • Numéro OEM 30510P73A01, 30510P73A02, 30510PT2006 ...
41,24 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro OEM 30510P73A01, 30510P73A02, 30510PT2006 ...
25,31 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro de fabrication ECZ-HD-000
  • Numéro OEM 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006 ...
22,00 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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15,77 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F20A4, F20A8
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec distributeur d'allumage
  • Numéro OEM 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006 ...
18,78 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Voltage [v] 12 V
  • Type de fonctionnement Électrique
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Poids [kg] 0,5 Kg
  • Numéro OEM 30510P73A01, 30510P73A02, 30510PT2006 ...
20,22 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro tecdoc du moteur F20A4, F20A8
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec distributeur d'allumage
  • Numéro OEM 30510-P73-A01, 30510-P73-A02, 30510-PT2-006 ...
17,68 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Bobine d'allumage Version de raccord SAE
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec distributeur d'allumage
  • Numéro OEM 30510P73A01, 30510PT2006, 30510P73A02 ...
22,61 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur F20A4, F20A8
  • Code moteur F20A4, F20A8
  • Pour numéro oe 30500PTZ005, 30500PTZ006, 30510P73A01, 30510P73A02, 30510PT2006
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec distributeur d'allumage
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Nombre d'entrées/sorties 1
  • Bobine d'allumage Bloc bobine
  • Numéro OEM 30500-PTZ-005, 30500-PTZ-006, 30510-P73-A01 ...
19,25 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
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  • Numéro tecdoc du moteur F20A4
  • Équipement véhicule Pour véhicules avec distributeur d'allumage
  • Module d'allumage TEC
  • Nombre de connexions 2
  • Couleur Noir
  • Poids [kg] 0,44 Kg
  • Numéro OEM 30510-PT2-006, 30510-P73-A01, 30510-P73-A02 ...
27,38 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 30510PT2006, 30500-PT2-006, NEC 100 530 ...
30,25 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Numéro OEM 30510P73A01, 30510P73A02, 30510PT2006 ...
57,57 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
180,57 €
21% TVA inclus, livraison gratuite
en stock
  • Nombre de pièces nécessaires 1
  • Nombres de pôles 2 Pôle
  • Pour numéro oe 30510PT2006
  • Numéro OEM 30510P73A02, 30500PTZ005, 30500PT2006 ...
32,17 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock
  • Version AS
  • Pièce neuve
  • Numéro OEM 30500PT2006, 30500PTZ005, 30510P73A01 ...
44,75 €
21% TVA inclus, hors frais de livraison
en stock

Quelle est la fonction de la bobine d'allumage ?

La bobine d'allumage est un composant indispensable au bon fonctionnement d'un moteur à essence, puisque c’est elle qui produit l’étincelle nécessaire à la combustion.

Pour ce faire, la bobine d'allumage emmagasine le courant transmis par la batterie et l'envoie à la bougie pour générer une étincelle dans le cylindre. La bobine a également pour rôle de synchroniser l'allumage des bougies.

Dans les voitures plus anciennes, le moteur n'avait qu'une seule bobine d'allumage. Les voitures d'aujourd'hui ont plusieurs bobines d'allumage qui gèrent plusieurs bougies d'allumage.

La bobine d'allumage se compose de deux parties : un bobinage primaire qui fournit 12 volts et un bobinage secondaire couplé à une bougie d'allumage de 10 000 à 30 000 volts.

Les différents types de bobines d'allumage ?


La bobine d'allumage classique

La bobine d'allumage classique se trouve dans les anciens systèmes d'allumage. Il s'agit d'une seule bobine qui fournit un courant haute tension à toutes les bougies d'allumage.

La bobine d'allumage rampe

La bobine d'allumage rampe comporte deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En fait, la bobine d'allumage rampe est située directement au-dessus de la bougie.

La bobine d'allumage jumelée

La bobine d'allumage jumelée dispose de deux bobines, chacune alimentant deux bougies en même temps. Comme pour la bobine d’allumage rampe, la bobine d’allumage jumelée transfert la puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. La bobine d'allumage jumelée conduit le courant à travers le fil jusqu'à la bougie d'allumage.

La bobine d'allumage crayon

La bobine d'allumage crayon est directement connectée à la bougie d'allumage. Par conséquent, il y a une bobine crayon pour chaque bougie.

La bobine d'allumage double indépendante

La double bobine d'allumage double indépendante comporte deux bobines, chacune alimentant les deux bougies en même temps. Cette bobine gère la transmission de puissance du courant sans passer par la tête d'allumage. En effet, la double bobine d'allumage indépendante est située directement sur la bougie et peut être remplacée indépendamment des autres bobines.

Quand la bobine d'allumage doit-elle être remplacée ?

Plusieurs symptômes peuvent vous avertir d'une défaillance de la bobine d'allumage :

  • Le démarreur tourne dans le vide au démarrage
  • Le voyant du tableau de bord indique une panne moteur
  • Des à-coups sont présent pendant la conduite

Si l'un de ces symptômes se produit, demandez à un mécanicien d'inspecter la bobine d'allumage.

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