Le pneu Yokohama IceGuard iG55 est conçu pour offrir une performance ultime sur la glace. La surface glacée est la condition la plus dangereuse sur la route en hiver, et ce pneu est conçu pour offrir une excellente performance de freinage sur la glace.
- Il dispose d'une bonne rétention des clous grâce à un nouveau modèle de clous et une rigidité optimale de la bande de roulement.
- Il est conçu pour offrir une conduite facile sur la neige et la glace, et pour donner plus de confiance lors de la conduite sur des surfaces humides et sèches. Il assure une conduite sûre à tout moment pendant la saison hivernale.
- Il respecte les critères de réglementation en matière d'usure de la route et de bruit externe. Le nouveau produit est inférieur au critère limite d'usure de la route sans sacrifier la performance sur la glace.
Le pneu Yokohama IceGuard iG55 dispose d'une nervure centrale large et étalée pour améliorer la maniabilité et la stabilité sur la glace, la neige et les surfaces sèches grâce à sa rigidité de bande de roulement centrale améliorée.
- Il dispose de lamelles en forme de 3D et de micro-rainures diagonales pour améliorer les performances sur la glace et la neige grâce à sa zone de contact réelle maximisée sous déflexion et son effet de bord sans perte de rigidité de bloc.
- Il dispose d'un design en forme de 3D pour maximiser l'effet de bord. Le détail du design en forme de 3D a été installé. La projection autour du trou de clou aide également à maintenir le clou.
- Il dispose de larges rainures inclinées pour améliorer l'évacuation de la neige, de la gadoue et de l'eau de la bande de roulement.
- Il dispose d'un nouveau modèle de clous et d'une allocation optimale des trous de clous pour améliorer les performances sur la glace et réduire le bruit produit par le motif de la bande de roulement et le clou.
Le pneu Yokohama IceGuard iG55 est fabriqué avec un nouveau mélange de composés qui comprend un composé absorbant l'eau pour améliorer les performances sur la glace, et un polymère flexible riche en densité pour offrir une rigidité optimale de la bande de roulement. Il stabilise la conduite sur les routes sèches. Il contient également de la silice pour améliorer les performances sur la neige et les surfaces humides.
