Dans un moteur turbo, la température du corps du turbo à l'arrêt du moteur après fonctionnement est de plusieurs centaines de degrés. La pompe d'origine est mécanique, donc quand le moteur s'arrête, l'eau arrête de circuler. Par conséquent la pompe à eau additionnelle a pour rôle de maintenir la circulation de l'eau dans le moteur même après l'arrêt du moteur. L'installation de pompes à eau électriques additionnelles peut être effectuée de différentes manières en fonction du véhicule et de son objectif.
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