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Tête d'Allumeur

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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans revêtement
  • Numéro OEM 12 11 1 289 425, 12 11 1 734 109
160,92 €
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  • Numéro OEM 130 85 50 06/07, 12 11 1 271 656, 12 11 1 354 499 ...
29,38 €
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30,06 €
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87,56 €
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  • Nombre de cylindres 6
  • Numéro OEM A 000 158 40 02, 000 158 40 02
235,66 €
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  • Montage d'origine BOSCH
  • Numéro OEM 9405941328, 5941-32, 594132 ...
68,90 €
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans revêtement
  • Allumeur/doigt de distributeur Antiparasitage, 1kOhm
  • Numéro OEM 944 602 251 00, 944 602 902 00, UE 46153 ...
103,02 €
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45,11 €
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  • Article complémentaire/info complémentaire Avec joint d'étanchéite
  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Avec vis/boulons
  • Poids [kg] 0,24 Kg
  • Numéro OEM 30102-PEL-J01
63,00 €
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44,14 €
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  • Article complémentaire / info complémentaire 2 Sans revêtement
  • Allumeur/doigt de distributeur Antiparasitage, 1kOhm
  • Numéro OEM A 000 158 49 02, 000 158 49 02, 0001584802 ...
28,18 €
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La tête d’allumeur n’est plus installée sur les véhicules depuis la fin des années 90. Elle a pour rôle d’assurer le cheminement du courant de la bobine vers les bougies sur les moteurs à essence. Elle fonctionne en adéquation avec le rotor ou doigt d’allumeur pour distribuer la puissance du courant à chaque bougie dans un ordre précis.

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